Внимание! Ссылки на скачивание Файла доступны ниже, при этом обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки вы можете на нашем авиафоруме.
Аэропорт VQPR (Паро)
Комментариев: 10
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
.
Необходимая для полетов информация здесь:http://www.dca.gov.bt/publications.html, чарты есть в JV.
Что то на скрине гора прямо на ВПП залазит. Есть такое в симе?
Да-а, аэродромчик экстремальный! Всё классно, правда слегка смущает, неподдающаяся законам физики, местная речушка.[+1]
Автор абсолютно известен — David Cuvillier, файл скачан с flightsim.com или avsim.com[+1]
Спасибо за сценарий! Только вот скажите, где схемы на него найти? Гугл не рулит… ;(
Аэропорт Паро (ICAO: VQPR) — единственный в Бутане. Он считается одним из самых сложных в мире: расположен на высоте 2500 метров над уровнем моря, окружен горами высотой в 5,5 километров. Заходя на посадку на полосу 33, самолеты обходят гору, и выходят на посадочный курс на высоте буквально нескольких десятков метров. Глиссада порой проходит очень низко над землей, и пока самолет по глиссаде спускается в яму между гор, где расположена ВПП, говорят, можно даже встретиться взглядом с местными жителями. Взлетать психологически страшно: взор упирается в непрерывную стену — гора прямо по взлетному курсу, так что вертикальную скорость нужно аккуратно выдерживать: небольшая просадка — и всё… А расстояние до отвесной скалы справа — всего 150 метров. Тем не менее, в VQPR успешно летаютAirbusA319, а хлопцы из известной конторы впаривают единственной местной авиакомпании Druk Air свой 737-ой. Правда, с условием, что летать он будет не при полной загрузке.
Для такого размера файла весьма неплохо. Взлёт и посадка как я понимаю только с одной стороны, особенно на рекомендованном А319 (еще ВАЕ146 туда летают). Сам аэропорт на высоте 7 тысяч футов, а рядом горы, так что Инсбрук отдыхает, хотя он красивее конечно. А есть меш этого района? Если есть то дайте ссыль пожалуйста.
Спасибо!
Буквально вчера скачал себе с flightsim, но все равно спасибо.