Привет всем любителям "Сушек"!
Мучил вопрос: что отображается на ИЛС в режиме ПОСАДКА: курсо-глиссадные круги или планки? Ответ найден! ATSA, Спасибо за РЛЭ! FLANCER VICTORY FOREVER!!!
− aa18775,
14 лет назад,
#
5
Пасибки, интересно! Если есть еще про современные отечественные самолеты и вертолеты-выкладывайте!
− Mishka80,
14 лет назад,
#
Не могу на скрине рассмотреть штемпели, но если этот скан из библиотеки Академии им. Жуковского, то я лично знаю его автора, и Нестор НИКАКОГО отношения к этому документу не имеет.
− Freddie,
14 лет назад,
#
Он просто дал мне возможность качнуть. Соответственно он не автор изначально.
− ATSA,
14 лет назад,
#
А зачем тогда писать его в авторы?
− Freddie,
14 лет назад,
#
Да Вас это так еб*т?
− iuuBB00iss,
14 лет назад,
#
Уважаемый Freddie.
Я тронут вашей заботой об установлении авторства документа и хочу сказать следуюшее.
1. При добавлении файлов в библиотеку Авсима не всегда пишется именно изначальный автор документов, особенно тех, которые создавались целыми институтами, поскольку зачастую не удается определить истинного автора, особено если он не в единственном лице.
2. Указывать в графе "автор" слово "неизвестно" я не стал по той причине, что мне известен мой источник получения информации именно для меня. Узнавать у него, откуда он взял эти документы и кто по его сведениям их автор,я думаю, будет не уместно, да и не всегда корректно. Это документы со снятыми грифами.
3. Если вы боритесь за точное определение авторства, то я могу вам порекомендовать обратиться к Нестору со ссылкой на меня и сайт. Я так понимаю Вас это несколько беспокоит в связи с тем, что как Вы подозреваете, автор является Вашим другом и дабы это обозначить на данном сайте у Вас возникло желание начать данную тему.
4. См. предыдущий комментарий.
5. Помогайте людям документацией.
− ATSA,
14 лет назад,
#
5
Надо скорее это в US Air Force передать.
− Comrade,
14 лет назад,
#
А в какой воинской части стоят на вооружении Су-27СК (серийный коммерческий)?
И что там такого секретного, порядок проверки системы 6202? :)
− Eclipse,
14 лет назад,
#
В Индонезии есть.
Кроме того, в Китае их выпускают по лицензии как F/J-11
− ATSA,
14 лет назад,
#
В России до СК дорабатывают обычные сушки.
− let1997,
13 лет назад,
#
Я вот поэтому и не покупаю еще пока 2020! Так же сторонник отечественного авиапрома, А и В не интересны от слова совсем! Пока что Prepar и XPlane в приоритете!
−
atkinson
Я думаю со временем кое что из отечественной техники появится в FS2020. Это медленный процесс. Если вспомнить как появлялись самолеты в девятке, то можно увидеть, что на это ушло более 20 лет. И таких совершенно ярких моделей по пальцам можно пересчитать. Все остальное недоработанное и малофункциональное. Прошло всего то 3 с лишним года,как есть новый симулятор, а в нем присутствует большое количество всякой техники и даже что то наше, Ан-225, Ан-2, Ил-103, может что еще забыл. На форумах появились ветки с желанием сделать Ту-104, Як-40, Ан-24, Ил-86. Так что не будем отчаиваться и будем надеяться на то, что те кто это может сделать найдут в себе силы и вдохновения. А я своими видео буду освещать те самые интересные модели, которые были созданы для прошлых симуляторов, тем самым надеясь на то, что это поможет вдохновить для оживления этих моделей в дватцатке.
−
PAVELPILOT
И наверное, если быть честным, из симмеров абсолютное большинство летает на тех же А и Б, просто включив АП и наблюдая за красивой картинкой. Они вряд ли заморачиваются с изучением РЛЭ, ККП, навигационными расчетами. А приходят домой после работы под бокал включая сим и просто наслаждаясь картинкой без всяких копийных заморочек.
−
Глеб
Могу сказать свою мысль на этот счёт, их две: 1) за бесплатно никто не будет делать грандиозный проект, отошедший от уровня дефолта; 2) кто будет его покупать, если подавляющее большинство симмеров иностранцы, не знакомые с каким-нибудь Ан-24. Кроме меня и Вас, и нескольких человек отсюда никто не купит, а тратить огромное количество времени и сил на сложные модели никто не возьмётся. Поэтому, из хороших моделей будет только А и Б.
−
Глеб
Приветствую всех! Да, спору нет, что тут пишут, что эра MFS2004 не конец, но как и в совдеповское время всё было создано на том и летаем, так и сейчас, что сделали много лет тому назад на том и летаем в MFS2004. А вот нового ничего нет для нового MSFS2020. Ушили те кто делал все эти самолёты. Да, вспомните были: Ан, Ил, Ту и многое из отечественного, а сейчас только А и В и много иностранного. Неужели в такой огромной стране нет тех которые могли б сделать для MSFS2020? Вот как раньше просрали нашу авиапромышленность, так и тут. Просто противно смотреть в VATSpy, а там сплошные А и В. Да, я не специалист в авиастроении. я просто люблю летать на отечественном авиастроении. Был один, который пытался сделать Ту и то съели. Вот есть гордость за Х-плейн, там есть и Ан и Ил и Ту и другие. Может кто-то сделает. БУДЕМ ПРОСТО ПРИЗНАТЕЛЬНЫ. Может я не знаю, может и делают, уже 4-ре года, а нет ничего. Просто обидно. Хотел в другое место но не знаю куда написать. Простите если кого-то обидел, но не хотел. Спасибо.
−
9876
Мучил вопрос: что отображается на ИЛС в режиме ПОСАДКА: курсо-глиссадные круги или планки? Ответ найден! ATSA, Спасибо за РЛЭ! FLANCER VICTORY FOREVER!!! − aa18775, 14 лет назад, #
Я тронут вашей заботой об установлении авторства документа и хочу сказать следуюшее.
1. При добавлении файлов в библиотеку Авсима не всегда пишется именно изначальный автор документов, особенно тех, которые создавались целыми институтами, поскольку зачастую не удается определить истинного автора, особено если он не в единственном лице.
2. Указывать в графе "автор" слово "неизвестно" я не стал по той причине, что мне известен мой источник получения информации именно для меня. Узнавать у него, откуда он взял эти документы и кто по его сведениям их автор,я думаю, будет не уместно, да и не всегда корректно. Это документы со снятыми грифами.
3. Если вы боритесь за точное определение авторства, то я могу вам порекомендовать обратиться к Нестору со ссылкой на меня и сайт. Я так понимаю Вас это несколько беспокоит в связи с тем, что как Вы подозреваете, автор является Вашим другом и дабы это обозначить на данном сайте у Вас возникло желание начать данную тему.
4. См. предыдущий комментарий.
5. Помогайте людям документацией. − ATSA, 14 лет назад, #
И что там такого секретного, порядок проверки системы 6202? :) − Eclipse, 14 лет назад, #
Кроме того, в Китае их выпускают по лицензии как F/J-11 − ATSA, 14 лет назад, #