Отличия в работе
первичной системы переменного тока на самолетах с № 85786
На самолетах с № 85786 в системе
электроснабжения переменным трехфазным током 200 В 400 Гц вместо блоков БРН
и БЗУ установлены блоки регулирования защиты и управления БРЗУ 115 ВО,
смонтированные там же, где находились блоки БЗУ, а также сняты розетки
контрольных электрических соединителей для подключения пульта проверки канала ППК-1Б.
Блок
БРЗУ предназначен для регулирования напряжения, защиты канала и управления им в системе
генерирования трехфазного переменного тока стабильной частоты.
Блок обеспечивает следующие функции управления:
1.
Выдачу сигнала на включение электромагнита воздушной заслонки ППО;
2.
Включение возбуждения генератора при частоте не ниже 385 ± 5 Гц и
не выше 415 + 5 Гц;
3. Включение контактора генератора при напряжении
во всех фазах выше 111 + 3В, но ниже 126 + 3В.
Блок необратимо отключает генератор при:
1.
Коротких замыканиях в генераторе или его фидере;
2.
Повышении напряжения в любой из фаз выше 126 + 3 В или снижении
ниже 104 + 3 В с выдержкой времени 6 сек.;
3.
Отклонении частоты ниже 375 + 5 Гц или выше 425 +5
Гц с выдержкой времени 6 сек;
4.
Повышении частоты выше 465 Гц без выдержки времени.
Блок обеспечивает следующие функции по контролю
состояния канала системы генерирования:
1. Проверку
качества электроэнергии до включения генератора в сеть;
2.
Проверку исправности защит и резервного источника питания блока;
3.
Проверку исправности регулятора напряжения блока;
4. Диагностирование отказов в зоне "генератор-фидер"
и в зоне БРЗУ.
Работа блока БРЗУ в схеме работы
генератора двигателя заключается в следующем:
При наличии на самолете постоянного тока
через Н.З. контакты реле в блоке БРЗУ подается питание на
лампу "ЛАМПА ГОРИТ - ГЕНЕРАТОР НЕ РАБОТАЕТ", расположенный на
панели энергетики.
При включении выключателя генератора и при
условии, что сработал дифференциальный сигнализатор давления ДСД-1,2 (П2>
55 %), + 27 В через н.з.
контакты реле в БРЗУ поступает на электромагнит открытия дроссельной
заслонки ППО - генератор начинает стабилизировать обороты и при
достижении генератором частоты 385 + 5 Гц по команде БРЗУ
напряжение + 27 В подается на включение возбуждения генератора,
генератор начинает вырабатывать электроэнергию, качество которой анализируется
блоком БРЗУ.
При достижении генератором в каждой фазе 111 +
3 В блок БРЗУ выдает команду на включение генератора в сеть. Лампа
сигнализации о том, что генератор не работает, гаснет.
Блок БРЗУ в схеме работы генератора ВСУ
выполняет те же функции, что и в схеме работы генератора двигателя, но питание
в блок поступает после выхода ВСУ на режим 90 % и включении
выключателя генератора ВСУ. При этом генератор начинает вырабатывать
электроэнергию, качество которой анализируется блоком БРЗУ.
При достижении генератором в каждой фазе 111 +
3 В блок БРЗУ выдает команду на включение генератора ВСУ в
сеть и при этом на щитке энергии загорается зеленая лампа "ВСУ".
В канале контроля каждого из генераторов (1,
2, 3 или ВСУ) блоком БРЗУ имеются лампы сигнализации отказа
блока БРЗУ и генератора (желтые), установленные на щитке
сигнализации (над левой панелью АЗС).
Примечание: В процессе самоконтроля блоков БРЗУ
параметров генератора дважды моргают желтые лампы "ОТКАЗ БРЗУ
" и "ОТКАЗ ГЕНЕРАТОРА".