На главную

Автомат переключения АПП-1А

Автомат переключения АПП-1А предназначен для автоматического отключения основного преобразователя (ПТС-250 № I) от распределительных шин и подключения на эти шины трансформатора № 2 при следующих авариях, происшедших в процессе работы преобразователя:

а) обрыв одной, двух или трех фаз и любые междуфазные и трехфазные короткие замыкания в преобразователе или в линии переменного тока от преобразователя до клеммы линейного контактора, подключающего преобразователь к распределительным шинам;

б) в случае превышения выходного напряжения трехфазного преобразователя более 40,1 - 43,7 В.

Для проверки работоспособности автомата АПП-1А над левой панелью АЗС установлены три кнопки, имитирующие отказ АПП-1А по трем параметрам. АПП-1А установлен в первом техотсеке по левому борту шп.10-11.

Автомат переключения шин АПШ-3М

Автомат АПШ-3М в системе трехфазного переменного тока 36В 400Гц предназначен для автоматического отключения шин ПТС-250 № 2 от левой сети 36В, автоматического включения в работу преобразователя ПТС-250 № 2 и питания от него шин ПТС-250 № 2 при отключении или аварийном понижении напряжения хотя бы в одной фазе до величины 25- 28 В.

Для проверки работоспособности АПШ-3М над левой панелью АЗС установлены три кнопки и галетный переключатель, предназначенный для подключения к кнопкам любого из трех автоматов АПШ-3М, установленных на самолете (два автомата АПШ-3М установлены в системе переменного тока 200 В 400 Гц).

АПШ-3М установлен в первом техотсеке по правому борту шп. 13 - 14.

Питание сети переменного однофазного тока 115В 400 Гц от преобразователя ПОС-1000ТЧ

При исправной работе основной системы переменного трехфазного тока 200 В 400 Гц все потребители электроэнергии однофазного переменного тока 115 В 400 Гц; получают питание от соответствующих сетей этой системы за счет подключения потребителя электроэнергии 115 В 400 Гц к любой из трех фаз и силовой нейтрали.

Для питания аппаратуры 2ИА -7А (термометров выходящих газов двигателей) и изделия 6202 на случай отказа основной и резервной систем 200 В 400 Гц установлен статический преобразователь однофазный ПОС-1000ТЧ.

В нормальном полете ПОС-1000 не работает. Он является аварийным источником питания аварийной шины 115 В, от которой питаются: измерители температуры выходящих газов двигателей и изделие 6202. ПОС-1000 включается автоматически при условии, что сеть 200 В обесточена, а левая опора разжата. Кроме автоматического включения предусмотрено принудительное включение на земле и в полете выключателем под колпачком на панели энергоузла. При работе ПОС-1000 горит желтая лампа, установленная над выключателем. ПОС-1000 установлен во втором техотсеке шп. 19 - 21.

На главную