На главную

# Обогрев аккумуляторов

Электротепловой обогрев аккумуляторных батарей постоянного действия предназначен для обогрева их на аэродроме в зимнее время года с целью обеспечения максимальной отдачи по емкости. Обогреваются все аккумуляторные батареи при помощи электрических нагревательных элементов, встроенных в контейнеры.

В систему обогрева входят:

1. Четыре нагревательных элемента, встроенных по два в каждый контейнер аккумуляторных батарей.

2. Два переключателя АД-155М-А6К (на одном из нагревательных элементов контейнера).

3. Один выключатель "ОБОГРЕВ АККУМ", установленный в лючке рядом с электрическим соединителем аэродромного питания.

4. Коммутационная и защитная аппаратура, установленная в правой РК ~115/200В.

Обогрев аккумуляторных батарей осуществляется от аэродромного источника питания переменным током 200В.

Включение обогрева производится выключателем.

Питание системы осуществляется из правой РК ~ 115/200В и защищено предохранителями ПМ-10 (по № 723), ПМ-2 (с № 731).

При подключении аэродромного источника питания переменного тока 200В и включении выключателя, напряжение фазы через резистор поступает на выпрямительный мост из диодов. Выпрямленное напряжение через замкнутые контакты термовыключателя поступает на обмотку реле. Реле срабатывает и включает нагревательные элементы на питание от напряжения фазы ~115В.

В случае перегрева аккумуляторных батарей, т.е. при достижении температуры нагрева 40 ± 10°С, термовыключатель размыкает свои контакты, цепь обмотки реле разрывается. Реле обесточивается и отключает питание нагревательных элементов. При снижении температуры термовыключатель вновь замыкает свои контакты. Реле включит нагревательные элементы на обогрев.

На главную