*********************************************************************************************************
Панель Объявлений Экипажа v3.0: АВТОМАТИКА
Microsoft Flight Simulator 2004 / Microsoft Flight Simulator X / Lockheed Martin Prepar3D
*********************************************************************************************************
© 2019 Harrier Panels. Все Права Защищены. E-mail: avsim@inbox.ru
*********************************************************************************************************
ВИДЕООБЗОР ПАНЕЛИ: https://youtu.be/ohqpI3j7tds
*********************************************************************************************************

                  РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

 

	 СОДЕРЖАНИЕ:
     1. Введение ................................................... Стр. 1
     2. Установка и Удаление ....................................... Стр. 1
     3. Техническая информация ..................................... Стр. 4
     4. Инструкции по Использованию ................................ Стр. 5
     5. Журнал изменений ........................................... Стр. 10
     6. БЛАГОДАРНОСТИ .............................................. Стр. 13
     7. Правовое уведомление .............................. Задняя обложка 1


*********************************************************************************************************

	1. ВВЕДЕНИЕ:

 
Данная панель представляет собой виртуальный экипаж, который позаботится о ваших пассажирах в полете. 
Состоит из двух частей - 2D панели включения салонных табло и экипажа, объявления которого делаются 
автоматически, в зависимости от текущего этапа полета. Панель основана на приборе звуковых эффектов 
XML Дага Доусона. Поддерживает FS9, FSX, и все версии P3D, включая v4.0 и выше. Идет в комплекте со 
звуковым пакетом American Airlines.

	o Автоматические сообщения
	o GSX / AES совместима
	o Настроена для Панели Буксировки v3.0
	o Ресет для обратного рейса
	o Радиообмен
	o Звуковой эффект тормозов
	o Аварийный Мод
	o Более 50 звуковых эффектов 


*********************************************************************************************************

	2. Установка и Удаление:
		

	УСТАНОВКА
	
2.1 Для установки панели запустите программу SETUP.exe. Выберите опцию FS9/FSX/P3D2/P3D3 либо P3D4 (и выше). 
Следуйте инструкциям приведенным в программе.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Если программа установки не сможет обнаружить папку авиасимулятора, выберите ее вручную.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Программа установит необходимые инструменты (gauges) и звуки.

2.2 Выберите самолет, с которым эта панель будет использоваться.

2.3 В файл Panel.cfg выбранного самолета внесите следующие дополнения:

a. Для установки 2D панели включения салонных табло в секции [Window Titles] добавьте строку:

Window**=Pax Sign Panel

где ** - порядковый номер инструментальной панели;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатели 2D панели никак не связаны с работой экипажа, и сама панель больше предназначена 
для тех самолетов, где отсутствует анимация переключателей салонных табло, а также для использования Панели 
Буксировки v3.0. Поэтому, если у вас есть рабочие переключатели салонных табло и вы не планируете
использовать Панель Буксировки v3.0, в установке 2D панели нет необходимости. Вы можете перейти сразу к
пункту г. этого раздела.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

б. В секции [Window00] добавьте строку для иконки вызова 2D панели:

gauge**=HarrierFSAP3.0!Harrier_FSAP3.0_Icon,  aaa,bbb,12,12

где ** - порядковый номер инструмента (gauge), ааа и bbb - координаты расположения иконки активации 2D 
панели на главной панели самолета, 16 х 16 (либо 12 х 12) размер иконки в пикселях;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Panel.cfg для P3D4 Airbus A319 от Aerosoft с настройками Панели Объявлений Экипажа v3.0: 
АВТОМАТИКА можно скачать здесь:

https://aviasimulator.blogspot.com/2019/03/panelcfg-for-p3d4-airbus-a319-by.html

Иконка размещена на панели MCDU. Также Panel.cfg содержит настроенную для использования Панель Буксировки 
v3.0 (см. пункт 3.4 раздела 3. Техническая информация).
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

в. Добавьте окно 2D панели с ее порядковым номером [Window**] (см. пункт а.):

//--------------------------------------------------------
[Window**]
Background_color=16,16,16 
size_mm=303,175
windowsize_ratio=0.300  
position=7
visible=0
ident=33333331
window_size= 0.165, 0.165
window_pos= 0.710, 0.050

gauge00=HarrierFSAP3.0!Harrier_FSAP3.0,  1,1,299,173

	** - порядковый номер панели;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете Панель Буксировки v3.0 вместе с Панелью Объявлений Экипажа v3.0, вам нужно 
отключить звуковой эффект тормозов, встроенный в Панель Буксировки, так как Панель Объявлений Экипажа v3.0 
имеет свой собственный звуковой эффект. Это можно сделать, отключив в Панели Тягача следующий инструмент 
(gauge) таким образом:

//gauge02=Harrier_pushback3!BrakeSound, 0,0

Также это можно сделать, установив Патч Выключения / Включения Звука Тормозов, который можно скачать здесь:
https://aviasimulator.blogspot.com/2019/02/brake-sound-mute-unmute-patch-for-fs.html

В некоторых моделях самолетов есть встроенный звук тормозов, и, если оба звука создают нежелаемый эффект, 
вы можете использовать этот патч для отключения звукового эффекта тормозов Панели Объявлений Экипажа v3.0.

Этот же патч может вернуть (включить) звуковой эффект при необходимости. См. инструкцию по использованию
патча (не включена в этот пакет). 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

г. В секции [Vcockpit01] добавьте строки:

gauge**=HarrierFSAP3.0!HarrierFSAP3.0, 2,2,2,2
gauge**=HarrierFSAP3.0_Crew!sound, 2,2,3,3,./Sound/HarrierFSAPSounds/3.0/AAL/HarrierFSAP3.0.ini

где ** - порядковый номер инструмента (gauge);

д. Сохраните Ваш файл Panel.cfg;

2.4 См. раздел 4. Инструкции по Использованию.


---------------------------------------------------------------------------------------------------------	

	УДАЛЕНИЕ

2.5 Для удаления Панель Объявлений Экипажа v3.0: АВТОМАТИКА запустите UninstallFSAP3.0_Ru.exe или 
UninstallFSAP3.0_P3D4_Ru.exe из основной папки симулятора FS9/FSX/P3D или из меню «Программы».

2.6 Удалите дополнения из файла panel.cfg, внесенные во время установки.

2.7 Сохраните ваш файл Panel.cfg.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	
	3. Техническая информация:
	
		
3.1 Объявления экипажа делаются автоматически, в зависимости от текущего этапа полета. Часть объявлений
зависит от плана полета. Не забудьте его создать и сохранить. План полета можно менять (эшелоны, маршрут 
и т.д.), либо загружать/создавать новый на любом этапе.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Если в вашем самолете есть встроенный экипаж, рекомендуется его отключить в обязательном 
порядке.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.2 По прибытии в аэропорт назначения и высадке пассажиров экипаж снова будет готов к полету после 
закрытия пассажирских дверей. Вы можете совершать сколь угодно рейсов без выхода из симулятора. Это также
касается Аварийного Мода - после осмотра и ремонта самолета экипаж снова будет к вашим услугам.

3.3 Аварийный Мод в Панели Объявлений Экипажа v3.0: АВТОМАТИКА бывает двух типов: первый - это поломка,
подразумевающая вынужденную посадку, и второй - это прерванный взлет. В первом случае поломка реальная,
во втором - симуляция поломки. В обоих случаях вы должны эвакуировать пассажиров, затем самолет должен 
быть осмотрен и отремонтирован. После сообщения техника, что ремонт завершен, самолет и экипаж снова
будут готовы к полету. См. пункт 4.7 раздела 4. Инструкции по Использованию.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Поломка в Аварийном Моде возникает при определенных условиях, тогда как прерванный взлет 
может быть совершен на ваше усмотрение в любое время на этапе взлета. 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.4 Время посадки пассажиров в самолет, а также высадки пассажиров и эвакуации в Аварийном Моде 
регулируется на ваше усмотрение открытием/закрытием дверей. Открытие дверей - начало посадки/высадки, 
закрытие дверей - посадка/высадка окончена.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы начать посадку/высадку пассажиров в самолете должна работать система электроснабжения 
и должен быть поставлен стояночный тормоз. 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.5 При посадке пассажиров в самолет звучит музыка, которая состоит из двух фрагментов, между которыми
включается приветствие с инструктажом о размещении багажа. При закрытии дверей проигрывание звуков 
останавливается и экипаж переходит к следующему этапу. 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: В вашем следующем рейсе после открытия пассажирских дверей при посадке пассажиров проигрывание
музыки начнется с того фрагмента, который следует после фрагмента, на катором были закрыты двери в 
предыдущем рейсе. То есть, если это был первый фрагмент, то при открытии дверей будет звучать приветствие, 
затем последует второй фрагмент, и т.д. 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.6 2D панель включения салонных табло сделана в стиле Boeing 727, имеет переключатели «Застегнуть ремни»,
«Не курить», а также кнопки вызова б/проводника и наземного персонала. Также при нажатии на синюю лампу
можно закрыть 2D панель.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопку вызова наземного персонала можно использовать для вызова Панели Буксировки v3.0, которая
должна быть предварительно установлена и настроена для использования. Панель Буксировки v3.0 можно скачать
здесь:

https://aviasimulator.blogspot.com/2019/02/pushback-panel-v30-for-fs9-fsx-p3d3.html
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.7 Радиообмен УВД происходит на радиочастотах УКВ 2 (COM2) 118,00 МГц - 118,55 МГц. Когда частота, на 
которую вы настроились, изменяется, текущий радиообмен прекращается. Если вы снова настроитесь на эту же 
частоту, радиообмен возобновится с того места, где он остановился. См. пункт 4.8 раздела 4. Инструкции 
по Использованию.

3.8 При катастрофе самолета можно услышать взрыв, работает на большинстве моделей.

3.9 Громкость звуковых эффектов можно регулировать в файле звукового пакета HarrierFSAP3.0.ini в диапазоне
от 0 - нормальная громкость, до -10000 - минимальная. 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	
	4. Инструкции по Использованию:
	

		4.1 ПОСАДКА ПАССАЖИРОВ
		
	а. Откройте пассажирские двери для начала посадки пассажиров в самолет. См. пункт 3.4 раздела 
	   3. Техническая информация;

	б. Закройте двери, когда посадка пассажиров будет закончена. Дождитесь сообщения б/проводника 
	   «Селекторы в АВТОМАТ», чтобы приступить к буксировке;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	   
		4.2 ВЗЛЕТ

	a. На предварительном старте поставьте самолет на стояночный тормоз. Получив разрешение на взлет, 
	   выпустите закрылки во взлетное положение, если они еще не были выпущены, снимитесь со стояночного, 
	   включите стробоскопы и посадочные фары. 
	   
	б. Взлет начинайте по окончании объявления б/проводника о 
	   готовности к взлету;
	
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы включаете посадочные фары на самой ВПП, дождитесь, чтобы завершилось объявление 
	б/проводника о готовности ко взлету, чтобы начать пробег и взлет.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------	

		4.3 НАБОР ВЫСОТЫ

	а. Приблизительно за 5500 футов до высоты заданного эшелона отключите табло «Застегнуть ремни» (и 
       «Не курить» при необходимости). Приготовьтесь заранее, так как объявление б/проводника от том, что
	   вы отключили световое табло, прозвучит, примерно, на высоте за 5000 футов до высоты эшелона;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
	   
		4.4 СНИЖЕНИЕ
		
	а. Приблизительно 5500 футов ниже высоты заданного эшелона включите табло «Застегнуть ремни» (и 
       «Не курить», если оно было отключено). Приготовьтесь заранее, так как объявление б/проводника о 
	   том, что КВС включил световое табло, прозвучит, примерно, на высоте около 6000 футов ниже высоты 
	   эшелона;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	ПРИМЕЧАНИЕ: Для звукового пакета American Airlines включение светового табло производить после 
	объявление б/проводника о начале снижения.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

		4.5 ПОСАДКА
	
	а. Выпустите механизацию и шасси согласно схеме захода на посадку и РЛЭ вашего самолета. Для объявления
	   б/проводника о готовности к посадке посадочные фары также должны быть включены. Рассчитайте посадку
	   таким образом, чтобы сообщение б/проводника закончилось до пересечения порога ВПП;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	ПРИМЕЧАНИЕ: Для объявления о готовности к посадке закрылки минимально должны быть во положении 2.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
	   
	б. Освободив ВПП, уберите механизацию, выключите посадочные фары. При вашем первом торможении на 
	   рулежке, например, чтобы пропустить самолет, если скорость до начала торможения превышала 10 узлов, 
	   вы услышите объявление для пассажиров о том, чтобы они оставались на своих местах до полной 
	   остановки самолета;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
	   
		4.6 ВЫСАДКА ПАССАЖИРОВ   

	а. Подрулив к месту высадки пассажиров, поставьте самолет на стояночный тормоз для сообщения 
	   б/проводника «Селекторы в РУЧНОЕ», двигатели выключить;
	   
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости вы можете перевести селекторы дверей до прибытия к месту высадки 
	пассажиров. Для этого просто поставьте самолет на стояночный и снимитесь с него, чтобы продолжить
	руление.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
		
	б. Убедившись, что подан трап, откройте пассажирские двери для высадки пассажиров. Когда все пассажиры
	   покинут борт, закройте двери. См. пункт 3.4 раздела 3. Техническая информация. После сообщения 
	   б/проводника о том, что все пассажиры покинули самолет экипаж будет готов к новому рейсу;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
	   
		4.7 АВАРИЙНЫЙ МОД 

	а. Если высота эшелона, заданная в плане полета, не будет достигнута, и самолет начнет снижение, то, 
	   примерно, на высоте 3000 футов по радиовысотомеру произойдет поломка. Какая? Пусть это будет
	   сюрпризом, как в реальной авиации! Действуйте по РЛЭ вашего самолета согласно Аварийным контрольным
	   картам, а ваш опытный и тренированный экипаж поможет успокоить паникующих пассажиров;
	   
	б. Планируйте посадку в ближайшем аэропорту, а также установите аварийный код ответчика 7700. После
	   посадки эвакуируйте пассажиров, открыв пассажирские двери. По завершении эвакуации закройте двери.
	   После сообщения техника о завершении ремонта самолет и экипаж будут готовы к полету. См. пункты
	   3.3 и 3.4 раздела 3. Техническая информация;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	ПРИМЕЧАНИЕ: Для новичков и тех кому лень заглядывать в РЛЭ были специально подготовлены Аварийные 
	контрольные карты с подробными пошаговыми инструкциями и рекомендациями, которые можно скачать 
	здесь:
	
	https://aviasimulator.blogspot.com/2019/02/emergency-mod-quick-reference-handbook.html
---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
	
	в. Если по каким либо причинам вы решите прервать взлет, включится 2-й тип Аварийного Мода - прерванный 
	   взлет, в котором вы, также как и в 1-м типе (см. пункт а. этого раздела), должны действовать согласно 
	   РЛЭ и эвакуировать пассажиров. После осмотра и ремонта самолета экипаж будет снова готов к новому 
	   полету. См. пункты 3.3 и 3.4 раздела 3. Техническая информация;

---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
	   
		4.8 РАДИООБМЕН УВД 

	а. Настроить частоту радиообмена можно, используя радиостанцию УКВ 2 (COM2). Список задействованных 
	   радиочастот:
	   
	   		 Подход (аэропорт вылета - до полудня) - 118,0 МГц

	   		 Подход (аэропорт вылета - после полудня) - 118,05 МГц

	   		 Башня (аэропорт вылета - до полудня) - 118,10 МГц

	   		 Башня (аэропорт вылета - после полудня) - 118,15 МГц

	   		 Подход (аэропорт назначения - до полудня) - 118,25 МГц

	   		 Подход (аэропорт назначения - после полудня) - 118,35 МГц

	   		 Башня (аэропорт назначения - до полудня) - 118,50 МГц

	   		 Башня (аэропорт назначения - после полудня) - 118,55 МГц 
	   
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	ПРИМЕЧАНИЕ: Дефолтный звуковой пакет радиообмена УВД включает аэропорты: Международный аэропорт имени 
	Джона Кеннеди (ИАТА: JFK – ИКАО: KJFK) как аэропорт вылета и Бостон Логан (ИАТА: BOS – ИКАО: KBOS) -
	аэропорт назначения. 
---------------------------------------------------------------------------------------------------------	   
  	
	б. Звуковые файлы для вашего конкретного рейса вы можете скачать на сайте LiveATC:
	
	   https://www.liveatc.net/
	
	   Скачанные файлы нужно конвертировать в формат WAV, затем переименовать и записать поверх тех, 
	   которые находятся в папке ATC: ВАШ СИМУЛЯТОР\Sound\HarrierFSAPSounds\3.0\ATC
	
	   Файл 21_Harrier_FSAP_Dep_App_AM.wav соответствует частоте 118,0 МГц и т.д. См. также пункт 3.7 
	   раздела 3. Техническая информация; 
		
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
	
	5. Журнал изменений:
	
	
[3.0] - март 2019 г.
Изменение
- Автоматические объявления
- Поддержка FS9/FSX/P3D3/P3D4 

Добавление
- 2D панель включения салонных табло
- Поддержка Панели Буксировки v3.0
- Аварийный Мод
- Более 50 звуковых эффектов
- Звуковой Пакет American Airlines

Обновление
- Прибор звуковых эффектов XML Дага Доусона

[2.2] - ноябрь 2018 г.
Добавление
- Скин без логотипа для версий v2.0 и v2.2

[2.2] - ноябрь 2018 г.
Добавление
- Скин Эмбраэр для версий v2.0 и v2.2

[2.2] - октябрь 2018 г.
Добавление
- Скин Сухой для версий v2.0 и v2.2

[2.2] - октябрь 2018 г.
Добавление
- Улучшенный скин Эйрбас для версий v2.0 и v2.2

[2.2] - октябрь 2018 г.
Изменение
- Кнопки Роберта Л. Кларка

[2.1] - октябрь 2018 г.
Добавление
- Скин Яковлев

[2.1] - октябрь 2018 г.
Добавление
- Скин Антонов

[2.1] - октябрь 2018 г.
Добавление
- Скин Ильюшин

[2.1] - октябрь 2018 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Авиалинии Украины (Air Ukraine)

[2.1] - октябрь 2018 г.
Изменение
- Переключатели Роберта Л. Кларка
- Скин панели в стиле Ту-134

Добавление
- Возможность использовать несколько звуковых пакетов для одной панели

Обновление
- Звуковой Пакет Аэрофлот
- Звуковой Пакет Космос
- Звуковой Пакет Украинских авиакомпаний

[2.0] - январь 2018 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Аэрофлот Аэропорты: KJFK

[2.0] - январь 2018 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Аэрофлот Аэропорты: UUEE

[2.0] - январь 2018 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Аэрофлот Аэропорты: ULLI

[2.0] - декабрь 2017 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Аэрофлот

[2.0] - декабрь 2017 г.
Добавление
- Новогодний Звуковой Пакет МАУ Аэропорты: Шереметьево UUEE

[2.0] - декабрь 2017 г.
Добавление
- Скин Эйрбас 

[2.0] - декабрь 2017 г.
Добавление
- Авиакомпания Космос: Звуковой Пакет Полет ради Полета 

[2.0] - декабрь 2017 г.
Добавление
- Авиакомпания Космос: Эшелоны 

[2.0] - ноябрь 2017 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Ту-134 Авиакомпании Космос 

[2.0] - октябрь 2017 г.
Добавление
- Львов UKLL (Звуковой Пакет Ukraine International МАУ) 

[2.0] - октябрь 2017 г.
Добавление
- Киев Борисполь UKBB (Звуковой Пакет Ukraine International МАУ) 

[2.0] - октябрь 2017 г.
Добавление
- Львов UKLL (Украинский Звуковой Пакет) 

[2.0] - октябрь 2017 г.
Добавление
- Киев Борисполь UKBB (Украинский Звуковой Пакет) 

[2.0] - октябрь 2017 г.
Добавление
- Звуковой Пакет Ukraine International

[2.0] - октябрь 2017 г.
Добавление
- Боинг скин

Обновление
- Качество озвучки звукового пакета украинских авиакомпаний

[2.0] - сентябрь 2017 г.
Обновление
- Объявление Двери в автомат/ручное для звукового пакета украинских авиакомпаний

[2.0] - август 2017 г.
Изменение
- Использование прибора звуковых эффектов XML Дага Доусона
- Инструменты и кнопки FDSFX Маркуса Томпсона
- Поддержка FS9/FSX/P3D3

Добавление
- Звуковой пакет для украинских авиакомпаний
- Ралиообмен УВД
- Количество звуковых эффектов: 30

[1.0] - сентябрь 2005 г.
Релиз
- Кнопки для FS9 Брюса Беневея 
- Звуковой пакет для американских авиакомпаний

	
*********************************************************************************************************

			6. БЛАГОДАРНОСТИ
			

		Даг Доусон
		Роб Барендрегт
		Билл Лиминг
		Том Гибсон
		Дай Гриффитс
		PhantomTweak
		kalong
		adino
		EduHir
		COBS
		Ален Капт
		Ноэль Марш-Гиддингс
		Harrier Panels
		
*********************************************************************************************************		

				ПРАВОВОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ

Этот продукт, включая все файлы, содержащиеся в этом пакете, защищен авторским правом © Harrier Panels. 
Информация, представленная в этом документе и пакете, не предназначена для реальной авиации. Все торговые 
марки и / или логотипы, упомянутые и / или отображенные в этом пакете являются собственностью их 
соответствующих владельцев и используются исключительно с целью имитации реальности.

		НЕ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
		
*********************************************************************************************************

 Счастливого полёта!

 Harrier Panels
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
© 2019 Harrier Panels. Все Права Защищены. E-mail: avsim@inbox.ru
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Harrier Panels Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCWmAfnW6k6fibf7gVd-q2Tg