Letoun Let C-11 pro FS9

Jakovlev Jak-11 / Let C-11 je cvičný dvoumístný dolnoplošník se záďovým podvozkem, poháněný hvězdicovým motorem.
První vzlet proběhl v roce 1946. Výzbroj letadla sestávala z 12,7 mm kulometu a dvou 50 kg pum. V Sovětském svazu sloužil nejen v Rudé armádě, ale i v DOSAAFu. Licenčně byl vyráběn v Československu v Letu Kunovice pro potřeby armád východního bloku včetně SSSR (v letech 1952 až 1956 bylo vyrobeno 707 letadel). V 60-tých letech (po prodeji C-11 do Egypta) zůstaly v ČSSR tři letuschopné stroje, které skončily v depozitáři Leteckého muzea v Praze-Kbelích.

Technické údaje :

   Rozpětí 9,20 m
   Délka   8,50 m
   Výška   3,28 m
   Hmotnosti: prázdná 1 854 kg
              vzletová 2 418 kg
   Výkon motoru 570 kw
   Maximální rychlost 465 km/h
   Maximální dolet 1 290 km
   Dostup 7 000 m

Model je vytvořen v programu Gmax, má znázorněný přední 2D kokpit, plně klikatelný virtuální kokpit a všechny pohyblivé části. 

Panel je optimalizován je pro rozlišení 1366x768.

Instalace:

1) Adresář "C-11" uložte do adresáře "aircraft" vaší FS
2) Obsah adresáře "Gauges" zkopírujte do adresáře "Gauges" vaší FS

V případě používání v rozlišení 1024x768 je nutné:

1) vymazat původní adresář "panel"
2) přejmenovat adresář"panel_1024" na "panel"

Převzaté soubory a součásti:

Zvuky jsou převzaty od Nigela Richardse ze stránek www.britsim.com
Některé přístroje jsou upraveny, nebo přímo použity z modelu Jak-12 od Ilji a Viktora Ljaktušinů.
     
Zakázáno je:
- Distribuovat tento archiv, stejně tak jeho součásti, jakýmkoliv způsobem za peníze.
- Distribuovat tento archiv nebo jeho části na CD-ROM/DVD bez písemného souhlasu autora.
- Redistribuovat tento archiv s přidanými, odebranými nebo změněnými soubory bez původní dokumentace a uvedení původního autora.
- Používat jakoukoliv část archivu k jakýmkoliv účelům bez svolení a uvedení autora.
- Použití na veřejných akcích bez písemného svolení autora.

Pavel Karásek 2011

www.pavelkara.wz.cz
pavelkara@centrum.cz
č.ú. 479793873/0300

