Tolmachevo TEAM
представляет
Вам Проект
"АП Северный
– Новосибирск"
От
содателей
Сценарий
выполнен в Gmax
Создатели
не
претендуют
на 100%
соответствие
сценария его
реальному
прототипу. В
некоторых
случаях,
ввиду
недостатка
информации
или в силу
других причин,
мы шли на
компромисс,
но больших
отступлений
и
неточностей
не допускали.
Общая
информация
НОВОСИБИРСК
– Северный
IKAO – UNCC
KTA: N5505
Е08254 +8,6
гр.
Высота
аэродрома +170
м
Время
работы (UTC): в
зимнее время
02.00-14.00, в летнее время
01.00-13.00
Принимаемые
возд.суда:
Ан-2,-12,-24,-28,-30,-32,-38,-72,-74,
Л-410, Як-40,
вертолеты
всех типов
ВПП
ИВПП
02/20 1654 х 35
Асфальтобетон
ОМИ
ГВПП
02/20 2400 х 75
Грунт Луч 2
(светотехническое
оборудование
не работает)
Краткая
историческая
справка
- В соответствии
с
постановлением
Совета Труда
и Обороны о
развитии
гражданской
авиации, в 1929
году была
основана
аэростанция
Новосибирск.
Основателями
были:
начальник
Виктор
Александрович
Прилуцкий и
авиатехник
Петр
Кузьмич
Колесник.
- 17 мая 1929 года с
Новосибирской
аэростанции
вылетел по
расписанию
в город Омск
первый
почтовый
самолет "Фоккер
Ц-4". День 17 мая
считается
началом деятельности
Новосибирской
аэростанции.
- В 1930 году
создается
Западно-Сибирское
управление
гражданской
авиации, а 30
октября 1930 года
аэростанция
была
переименована
в Новосибирский
аэропорт
Всесоюзного
объединения
Гражданского
воздушного
флота (ВОГВФ).Коллектив
аэропорта
составлял в
то время 13
человек. Из
построек,
кроме
летного поля
с дерновым
покрытием,
имелось
одно кирпичное
2-х этажное
здание с
общей
площадью 130
кв.м. Отопление
печное. Был и
один жилой
дом - 16-ти
квартирный
деревянный.
- Также в 1930
году пилот
Лобанов и
бортмеханик
Колесник
открыли
воздушную
трассу
Новосибирск-Новокузнецк.
Был получен
первый пассажирский
самолет АНТ-9:
3-х моторный,
9-ти местный,
конструкции
А.Н.Туполева.
- В конце 1932
года
открывается
конечный
участок
крупнейшей
в мире
авиамагистрали
Москва-Владивосток.
Усиливаются
изыскательские
работы по
многим
трассам
Сибири.
Зимой 1932 года
открылась
линия
Новосибирск-Колпашево-Каргасок.
- В 1934 году
организовывается
Западно-Сибирское
территориальное
управление
ГВФ. В 1935 году
был
построен
новосибирский
аэровокзал и
малый ангар
для
обслуживания
самолетомоторного
парка.
Организуется
санчасть с обслуживающим
персоналом
из 2-х человек
- фельдшера и
медсестры. В
эти же годы
открываются
новые маршруты
до Кемерово,
Кочек,
Славгорода,
Завьялово,
Камня,
Ордынска,
Горно-Алтайска,
Томска,
Колпашева,
Тары.
- В 1937 году в
аэропорту
Новосибирск
появились
самолеты,
оборудованные
аэрофотосъемочной
аппаратурой:
У-1, P-5, P-Z. В 1938 году
получен
скоростной
почтово-грузовой
самолет ПС-40.
- В период
Отечественной
войны
аэропорт переключился
на
перевозку
грузов
военного назначения.
- С 1945 года
основной
техникой
стали
самолеты ПО-2,
ЛИ-2, Ю-52, С-47. С 1946
года парк
аэрофотосъемщиков
пополнился
самолетом
А-20. В 1949 году
получены самолеты
ИЛ-12, ИЛ-14, АН-2.
- В 1957 году был
сдан в
эксплуатацию
новый аэровокзал.
А с 1958 года
Новосибирск
стал
принимать
самолеты на
бетонированную
взлетно-посадочную
полосу.
- С 1966 года
работают
самолеты
АН-24, а с 1974 года
и АН-30
Установка
Распакуйте
файл UNCC.zip в
любую
временную
папку.
Из
пакета
установки
запустите
файл UNCC_install.exe и
следуйте
дальнейшим
инструкциям
инсталлятора.
По окончании
инсталляции,
запустите MSFS и
добавьте
сценарий в
библиотеку сценариев
симулятора,
перезапустите
симулятор.

Tolmachevo TEAM
(Hawker - design & Pavel Usachev -
afcad, инф. поддержка)
Отдельное
пасибо
энтузиастам
за поддержку
и материалы.
mailto:unnt@list.ru
Tolmachevo TEAM желает
Вам приятных
полетов
Запрещается
использование,
как самого продукта,
так и любых
его частей
с
целью
получения
любой выгоды
или рекламных
целях, без
разрешения
авторов. ©