|
Квалификация полётов по приборам Получение навыков работы с приборами в Симуляторе полетов сделает вас более универсальным и опытным пилотом. Вы сможете наслаждаться новыми возможностями навигационных и погодных функций Симулятора полетов. Обучение работе с приборами вы будете осуществлять в том же самолете, в котором заработали сертификат пилота-любителя — Сессна 172. Хотя основные маневры те же самые, на этот раз вы научитесь выполнять их самостоятельно, сверяясь с приборами. Вы овладеете искусством чтения приборов, а также разберетесь со сложностями заходов на посадку по приборам. Начните свое обучение работе с приборами с прочтения соответствующего ознакомительного материала. Есть в авиации вещи доставляющие кайф, это такие как взлететь в небо, покрытое облаками, лететь в них несколько часов, и пробив облака на снижении, выйти из них точно в створ ВПП другого аэропорта. К моменту, когда вы закончите свое обучение работе с приборами, вы сможете взлетать и добираться до места назначения практически в любую погоду. Для этого надо пройти следующие шаги: Пилот с допуском к полётам по приборам Урок 1: Заход на посадку по ВОР Научитесь использовать ВОР и приземлитесь с его помощью на аэродром Пейн Филд (Paine Field). Этот способ заходя на посадку без контроля наземной РЛС требует точного пилотирования и расчета времени для нахождения скрытой облаками ВПП. Урок 2: Заход на посадку по системе ИЛС (ILS) В этом уроке по точному заходу на посадку, ИЛС поможет вам летать с уменьшением высоты без визуального контакта с землей, что означает лучший шанс приземления в плохую погоду. Навыки, полученные вами в данном уроке, переходят прямо к обучению работе с приборами в уроках Пилота транспортной авиации. Урок 3: Зоны ожидания Научитесь "припарковывать самолет в небе" в зоне ожидания над ВОР Пейн (Paine). Не так уж и редко УВД служба просит вас задержать прибытие, находясь в определенном месте и летать при этом по "кольцевому треку" вокруг радионавигационной системы, в данном случае, ВОР. Самостоятельные полеты для отработки навыков работы с приборами Первый одиночный полет, возможно, является самым важным. Сначала прочитайте о методах чтения показаний приборов (сканирование), а затем на практике отработайте их в полете. Без навыков чтения приборов управлять самолетом в облаках будет практически невозможно. Освоиться с навигацией несложно, но вот для управления самолетом только по приборам понадобится практика. Остальные одиночные полеты помогут вам отточить свои навыки полетов по приборам. Контрольный полет проверки навыков работы с приборами Здесь вы продемонстрируете экзаменатору, как вы умеете управлять самолетом в облаках. Вы осуществляете вылет на Сессна 172 в облачный день. После успешного завершения вы получите сертификат Работы с приборами Симулятора полетов. |