Коммерческий пилот: Экзамен

Приступить к сдаче экзамена

В этом экзаменационном полете вы продемонстрируете то, чему научились во время подготовительных полетов.

ПРИМЕРНОЕ ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ

30 минут

ТРЕБУЕМЫЕ ЗНАНИЯ/НАВЫКИ

Перед сдачей этого экзамена вы должны выполнить все учебные и самостоятельные полеты по программе обучения на коммерческого пилота.

ПОГОДА

Небо практически чисто, ветер незначителен.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ КАРТЫ

Нет

ОПИСАНИЕ ПОЛЕТА

Этот полет даст вам возможность продемонстрировать, чему вы научились в трех предыдущих уроках. Вы выполните короткий взлет из аэропорта Бремертон (Bremerton) в Вашингтоне и полетите в Харви (Harvey) в том же Вашингтоне. Во время полета вы продемонстрируете умение набирать высоту и снижаться. Вы выведете самолет к полю Харви при помощи GPS. После посадки вы снова взлетите и продемонстрируете умение справляться с возникающими в воздухе проблемами. От вас потребуется умение управлять разными системами самолета и использовать навыки, полученные при выполнении предыдущих подготовительных уроков на коммерческого пилота, а также технику, усвоенную при обучении на частного пилота и пилота летающего по приборам.

На каждом из участков полета вам разрешается отступить от ограничений не более одного раза, а всего за полет можно допустить не более двух ошибок; таким образом, вы должны точно соблюсти инструкции хотя бы на одном участке полета.

КЛЮЧЕВЫЕ КОМАНДЫ

Все команды для самолета "Барон", указанные ключевыми в описании учебных полетов для кандидатов в коммерческие пилоты.

ПРАВИЛА ПОЛЕТА

Участок	Действие	Требования
Участок 1: Взлет, крейсерская конфигурация	Взлет	Полная тяга
	Набор высоты	Поднимайте носовое колесо на 90 узлах KIAS Набирайте высоту на 105 узлах KIAS Уберите шасси Набирайте высоту на 120 узлах KIAS
	Выравнивание на эшелоне	Давление подачи смеси на 25 дюймов Обороты 2500 Поддерживайте давление подачи смеси Закройте створки капота двигателя Разгонитесь до скорости 170 узлов KIAS
	Снижение с выпущенными шасси	Давление подачи смеси на 22 дюйма Обороты 2300 Створки капота двигателя закрыть Выдерживайте высоту Снизьте скорость до 152 узлов KIAS
Участок 2: Изменение конфигурации самолета	Выровняйтесь на 3500	Шасси выпущены Давление подачи смеси на 15 Створки капота двигателя закрыты Поддерживайте высоту
	Изменение курса	Поддерживайте высоту Поддерживайте курс
	Набор высоты на крейсерском режиме	Шасси убраны
	Выравнивание на 6500	Поддерживайте скорость Поддерживайте высоту
	Следуйте к Харви	За 25 минут долетите или войдите в 20-мильный радиус от Харви
	Подлет к аэропорту	Не превышайте скорость 200 узлов KIAS
	Полёт по схеме организации движения в районе аэропорта	Поддерживайте высоту. Не превышайте максимальной для полетов с выпущенными шасси скорости Выпустите закрылки для посадки
	Посадка на ограниченной площадке	Приземлитесь и остановитесь на ВПП
	Выход на взлетную позицию (исполнительный старт)	Выровняйтесь на полосе 32
	Нормальный взлет	Откройте створки капота двигателя Полная мощность
Участок 3: Взлет и конфигурирование самолета для набора высоты		Подымите носовое колесо на 90 узлах KIAS
	Набор высоты	Набирайте высоту на 105 узлах KIAS Уберите шасси Уберите закрылки Набирайте высоту на 120 узлах KIAS
	Изменение курса	Давление подачи смеси на 25 дюймов Обороты 2700 Поддерживайте давление подачи смеси Поддерживайте курс
	Отказ двигателя	Выйдите в планирующий полет
Участок 4: Нештатная ситуация и безмоторная посадка в Пэйн	Планируйте к аэропорту	Выдерживайте скорость планирования
	Посадка с выключенным двигателем	Приземлитесь и удержитесь на поверхности полосы

Приступить к сдаче экзамена

- наверх -