|
Действие
|
Клавиша
/ Функция
|
|
Перехват
посадочного
курса
|
|
Заданная
высота: от 900
до 1500 метров (3,000 to 5,000 feet) AGL
|
|
|
15-20 nm
|
|
|
Выпустить
закрылки на 5.
Установите
мощность 53-55
процента N1.
|
Жмите
F7, пока
закрылки не
станут 5.
Увеличить
мощность
(нажмите F3).
Уменьшить
мощность
(нажмите F2).
|
|
Для
горизонтального
полета
тангаж +5(6)
градусов
|
|
|
Заданная
скорость: 170
узлов
|
|
|
Поравняться
с осевой
линией
полосы
(войти в
створ)
|
|
|
За 10 nm до
Аэропорта
|
|
Выпустить
шасси
|
Нажмите
G.
|
|
Довыпустить
закрылки на 15.
|
Жмите
F7, пока
закрылки не
станут 15.
|
|
Установите
мощность 62-64
процента N1 (если
необходимо
выровняться
для продлённого
горизонтального
полета).
|
Увеличить
мощность
(нажмите F3).
Уменьшить
мощность
(нажмите F2).
|
|
Заданная
скорость: 160
узлов
|
|
|
За
одну точку
(на
указателе
глиссады на CDI или
рядом с АГ) до
"прихода
глиссадной
планки в
центр"
(глиссаду
обычно
перехватываем
снизу) или
входа в
глиссаду по VASI
|
|
Довыпустить
закрылки на 30.
|
Жмите
F7, пока
закрылки не
станут 30.
|
|
Установите
мощность 53-58
процентов N1.
|
Увеличить
мощность
(нажмите F3).
Уменьшить
мощность
(нажмите F2).
|
|
Тангаж
0-2 градуса
вверх.
|
|
|
Снижайтесь
на скорости 240
метров в
минуту (800 fpm, 4 м/с)
войдя в
глиссаду по VASI или
ИЛС.
|
Штурвал
"от себя",
пока VSI не станет
порядка 240
м/мин (4 м/с).
|
|
Заданная
скорость: 150
узлов (или
соответствующая
весу вашего
самолета
скорость Vref)
|
|
|
На
посадочной
прямой (Final)
|
|
Закрылки
30
|
Жмите
F7, пока
закрылки не
станут 30.
|
|
Установите
мощность 53-58
процентов N1.
Тангаж - 0
градусов.
|
Увеличить
мощность
(нажмите F3).
Уменьшить
мощность
(нажмите F2).
|
|
Заданная
скорость: 150
узлов
|
|
|
Начинайте
спуск на
скорости 210-240
метров в минуту
(700-to-800-fpm, 3.5-4 м/с)
на глиссаде
поVASI
или ИЛС.
|
Установите
угол
наклона,
чтобы VSI был
между 700 и 800
футов (3.5-4 м/с).
|
|
Пересекая
Порог ВПП
(Торец)
|
|
Плавно
уменьшите
мощность до
режима малого
газа
|
Уменьшить
мощность
(нажмите F2).
Малый газ,
РУД на ноль
(нажмите F1).
|
|
Постепенно
(чтобы не
было
взмывания)
подымите
нос
самолета на
тангаж +3
градуса.
|
Штурвал
"на себя".
|
|
Коснитесь
земли и не
отклоняйтесь
от осевой
линии ВПП
|
|
|
Примените
реверс тяги
|
Нажмите
и
удерживайте
F2.
|
|
Включите
тормоза.
|
Нажмите
клавишу ПЕРИОД
"."
|
|
Выключить
реверс тяги
|
Нажмите
F1.
|
