FOKKER-100 REFERENCE CHARTS

 

AIRCRAFT LOADING

 

NOTE: To adjust fuel load, on the Aircraft menu, click Fuel and Load.

 

General Aircraft Weights


Maximum Taxi Weight

98,500 lbs

Maximum Take Off Weight (MTOW)

98,000 lbs

Maximum Landing Weight

88,000 lbs

 

AIRCRAFT SPEEDS 

 

NOTE: See "V-speeds" in the Learning Center Glossary.

 

General Aircraft Speeds

KIAS/MACH

Vmo

Maximum Operating Speed

320 

Mmo

Maximum Operating Speed Mach  

.77 

Vlo

Maximum Gear Operating Speed  

200 

Vle

Maximum Gear Extended Speed  

200  

Vra

Turbulent Air Penetration Speed  

250 / .65 

Vfe

8

250

25

220

42

180

Initial Climb Out

200

Maximum Cross Wind Component

35

Maximum Tail Wind TO & LDG

10

Cruise Climb Below 10,000

250

Cruise Climb Above 10,000

280 

Standard Cruise 

.70

Cruise Decent Above 10,000

280 

Cruise Decent Below 10,000

250

Approach

190 

Final Approach

140 

V1

Takeoff Decision Speed  

Flaps 0

111

Flaps 8

107

Flaps 15

104

VR

Rotation Speed  

Flaps 0

111

Flaps 8

107

Flaps 15

104

V2

Minimum Climb Speed  

Flaps 0

119

Flaps 8

113

Flaps 15

110

VREF 

Final Approach Speed 

Flaps 0

129

Flaps 25

117

Flaps 42

109

 

CRUISE POWER (N1) CHART

 

5000

MACH

.38

TAS

220

TGT

596

10000

MACH

.39

TAS

250

TGT

578

25000

MACH 

.70

TAS

421

TGT

619

31000

MACH 

.70

TAS

411

TGT

581

32000

MACH 

.70

TAS

409

TGT

576

33000

MACH 

.70

TAS

408

TGT

579

34000

MACH 

.70

TAS

401

TGT

534

35000

MACH 

.70

TAS

404

TGT

524

 

NOTE: For best results set power with EICAS and TGT. 

 

NOTE: MFD reads in TAS while STBY ASI reads IAS. 

 

NOTE: Data is based on ISA and Gross Weight.

 

USEFUL CONFIGURATIONS

 

EVENT

TAS

TGT

N1

FLAPS

GEAR

Initial Approach

220

597

50

8

UP

Final Approach

140

640

54

42

DN

  

CHECKLIST AND REFERENCE CHARTS

Mark Lang

Jetblast Creations © 2011

jetblst@gmail.com