Сценарий А/П Томск-Богашево v 1.0, совместимость с MSFS 2004.
Автор: Гончаров Игорь (GIS)
e-mail: giserman@mail.ru
icq: 170459458

Первым делом хочу поблагодарить тех людей, благодаря которым работа над проектом завершена.
Объявляю благодарность:

	FortRoss за предоставление базовых материалов, а также за техническую поддержку проекта;
	Hawker за помощь в организации света, а также за другие не менее ценные советы;
	Scorpio9999 за помощь в решении всевозможных аспектов, часто не упоминающихся в документации;
	многим другим симмерам как за техническую, так и за моральную помощь: Саше Белову, Юре Турнову, всех перечислить не хватит слов.

Копирайты:
	В сценарии использованы статические самолеты Ан-2, автор Сергей Гребенюк, проект УЛЛЛ, http://www.ulll.nm.ru
	В сценарии использована статическая техника, автор Hawker, e-mail: rel@hotbox.ru

Авторские права:
	Сценарий является бесплатным продуктом, который нельзя использовать с целью полученгия коммерческой или какой-нибудь выгоды.
	Сценарий запрещено распространять без письменного разрешения автора.

	Сценарий совместим с Microsoft Flight Simulator 2004, в других версиях не тестировался.
	Автор не несет ответственность за возможно причиненный данным сценарием ущерб.

Установка:
	Скопируйте содержимое архива в корневую папку симулятора, в опциях library settings добавьте папку fs9/Addon scenery/Tomsk 2005.
	Из папки fs9/scenery/asia/scenery/ удалите файл AP970110.bgl, его копия имеется в архиве (я знаю, чем это грозит, но смею уверить, что мой AFD ничуть не хуже).
	Владельцам FSnav необходимо также обновить свою базу данных.

Замечания:
	Если вы использовали легкую сцену UNTT от Rulexy, то ее необходимо удалить.
	Если вы по каким-либо причинам не захотите использовать статику в порту, то просто удалите файлы Static.bgl и Vehicles.bgl.

Недостатки:
	Сценарий не претендует на полное соответствие вследствие отсутствия некоторых данных. Кое-что выполнено строго в соответствии с реалом, кое-что - вымышлено. Но в основном я старался придерживаться реальности.
	Некоторые деревья растут на асфальте. Позже думаю пропатчить это дело.
	Северо-восточная часть забора немного уходит в землю - недостаток имеющегося флаттена.
	При подходе имеется некоторое смещение освещения перрона - так и не понял причину сего.
	Файл AP970110.bgl необходимо удалить вследствие разниц КТА дефолтного и моего порта: самолет проваливается под "мою" землю, другого выхода я не нашел.
	Северная часть перрона не размечена за отсутствием даных по нему.

Преимущества:
	Реализованы схемы захода: это не значит, что диспетчер будет грамотно вас векторить, но у любителей использовать GPS появляется шанс отрабатывать по ней схему захода (полезно новичкам).
	Однако вектор ILS вместо обычного Visual диспетчер вам даст. И еще комментарий по этому поводу: схемы реализованы через средства bglcomp,
	поэтому файл UNTT-NavData.bgl ни в коем случае не изменять при помощи AFCAD.exe, иначе останутся у вас одни лишь маяки.
	Сам AFD порта можно изменять, да только ни к чему: сделано все точно с необходимым приоритетом стоянок.
	С целью повышения производительности большая часть сделана для режима csenery density Normal, остальное - в режиме very_dense. Можете поэкспериментировать.
	Техника по совету автора сделана вся в одном файле также для повышения производительности.

Данные порта:
	Чарты можно скачать на vatrus.spb.ru.
	Навигационная служба сделана строго по чартам.
	Порт предназначен для приема воздушных судов типа Ту-154 (из категории пассажирских) и Ил-76 (из грузовых) и меньших. В настоящее время состояние полосы позволяет принимать транзитные Ил-86.
	Размеры полосы: 2500х46, покрытие - асфальтобетон, класс В.
	КТА: С56 23.0 В85 12.7, склонение +9.2
	По данным чартов порт считается опасным вследствие разницы торцов ВПП в 14 метров.
	В сценарии я закрыл полосу 02 совсем, т.к. во-первых на ней отсутствуют огни приближения, во-вторых по данным спутниковых фото следы протекторов есть только на полосе 20. Вы можете разблокировать эту полосу самостоятельно.
	В основном у нас для ту-154 используется стоянка N3, отсюда согласно чартам и пошел приоритет стоянок.

Комментарии автора:
	Если честно, сцена получилась не совсем так, как я задумывал, но с течением времени интерес к ней стал падать и в итоге имеются кое-какие недоработки.
	Если это будет мозодить глаза, то я сделаю патч, если нет, то счастливых вам полетов, ребята!!!