Jump to content

Recommended Posts

В 09.07.2017 в 20:38, Aleck пишет:

Как я уже рассказывал ранее, Жора Сухих из Киева собрал полный пакет моего трафика 1969 года.

Сборка просто шикарна. Понравился особенно дымок у Ил-18:
Screenshot100761.jpg.b3fa4d3423bfac1f4d692dc4e9077977.jpg
Некоторые модельки, правда, кажутся излишне детализированными (Ли-2 с 3д-пилотами в очках с зд-салоном и креслами,) но это уже мелочи.:good:

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.07.2017 в 18:34, leksus пишет:

Ли-2 с 3д-пилотами в очках с зд-салоном и креслами

Эта модель сделана Виктором Лактюшиным из дефолтного DC-3 больше десяти лет назад. Сейчас существует более качественная модель от SBAI, но всё упирается в грандиозное количество перекрасок, которое повлечёт за собой переход на новую модель. Очень сомневаюсь, что найдётся желающий заняться этим. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Семь ливрей авиакомпании Interflug разных исторических периодов к модели SBAI.

IFL-134-002.thumb.PNG.a3a4ffdefdd81f08d564699b5b64ce70.PNG

IFL-134-003.thumb.PNG.966fd0ab6a7604f3d4851885665b408c.PNG

IFL-134-101.thumb.PNG.74b7650d920b32f02f9b1933319e154d.PNG

IFL-134-102.thumb.PNG.775d99dca48a3ad8dd82a39338ea3cfe.PNG

IFL-134-103.thumb.PNG.d7615f9aec5ceca2cb2cf2988f6965f0.PNG

Ливреи для "коротышей" позже переделаю. Они мне не нравятся. 

Взять можно здесь:

https://drive.google.com/drive/folders/0B7nddJQ7BxMQdDZ6MmNFN0tudWs

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.07.2017 в 23:45, Aleck пишет:

Шесть ливрей Ан-24 для временных периодов 1974-1984гг.
и для 1978-1988

Спасибо, Олег.  Установил, но в трафике ни одного из них не увидел... Предполагаю, что причина в том, что title самолетов в aircraft.сfg отличаются от их названий в списке aircraft трафика, которые у меня, в следующих версиях предполагаются изменения в наименованиях в самом траффике?

К сравнению, списки самолетов Ан24 с советской ливреей из траффиков 76,80,82, 85, которые у меня:

Цитата

 

1976:
AC#20,200,"Aeroflot Antonov An-24 1974 c/s"
AC#21,200,"Aeroflot Antonov An-24B 1965 c/s"
AC#22,200,"Aeroflot Antonov An-24B 1965 'Ulan-Ude'c/s"
AC#23,200,"Aeroflot Antonov An-24B 1974 c/s"
AC#24,200,"Aeroflot Antonov An-24RV 1971 c/s"
AC#25,200,"Aeroflot Antonov An-24RV 1972 c/s"
AC#26,200,"Aeroflot Antonov An-24RV 1974 c/s"
AC#27,200,"Aeroflot Antonov An-24B 1965 c/s 'Deer"

1980:
AC#30,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24"
AC#31,200,"Aeroflot Antonov An-24B 1965 c/s"
AC#32,200,"Aeroflot Antonov An-24B 1974 c/s"
AC#34,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV"
AC#36,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV 'Arctic Color Scheme'"

1982:
AC#30,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24"
AC#31,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24B 1983 c/s"
AC#32,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24B 'Arctic Color Scheme'"
AC#34,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV"
AC#36,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV 'Arctic Color Scheme'"
AC#37,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24T"
AC#38,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RT"


1985:
AC#30,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24"
AC#31,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24B 1983 c/s"
AC#32,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24B 'Arctic Color Scheme'"
AC#34,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV"
AC#35,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV Blue tail"
AC#36,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RV 'Arctic Color Scheme'"
AC#37,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24T"
AC#38,200,"Aeroflot Soviet Airlines Antonov An-24RT"

 

И из Aircraft cfg что идет с ливреями:

Цитата

Aeroflot Antonov An-24 1974
Aeroflot Antonov An-24 1978
Aeroflot Antonov An-24B 1974
Aeroflot Antonov An-24B 1978
Aeroflot Antonov An-24RV 1974
Aeroflot Antonov An-24RV 1978

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, leksus пишет:

Предполагаю, что причина в том, что title самолетов в aircraft.сfg отличаются от их названий в списке aircraft трафика, которые у меня, в следующих версиях предполагаются изменения в наименованиях в самом траффике?

Да, конечно. В трафиках более ранних версий для всех временных периодов 1974-1991 гг. в основном летал один тип в ливрее, предназначенной для периода 1982-1991 гг. Тогда как за период 1974-1981 гг. стандарт окраски изменялся дважды. Чтобы привести перроны аэропортов в симуляторе в более соответствующий каждому году вид, я и затеял корректировку окраски всех самолётов. Соответственно, названия самолётов в файле Aircraft.txt кардинально изменились. И продолжают изменяться. К тому же я уже нарисовал аналогичные поправки для Ил-62 и Ту-134, изменил Aircraft.txt, но выложить эти ливреи пока не успел. Это же относится и к самолётам европейских авиакомпаний: ливреи CSA, Interflug, Balkan тоже менялись с течением времени. Поэтому промежуточный вариант трафиков пока выкладывать бессмысленно. Но могу прислать Вам любую текущую версию в личном порядке. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Aleck пишет:

Да, конечно. В трафиках более ранних версий для всех временных периодов 1974-1991 гг. в основном летал один тип в ливрее, предназначенной для периода 1982-1991 гг. Тогда как за период 1974-1981 гг. стандарт окраски изменялся дважды. Чтобы привести перроны аэропортов в симуляторе в более похожий каждому году вид, я и затеял корректировку окраски всех самолётов. Соответственно, названия самолётов в файле Aircraft.txt кардинально изменились. И продолжают изменяться. К тому же я уже нарисовал аналогичные поправки для Ил-62 и Ту-134, изменил Aircraft.txt, но выложить эти ливреи пока не успел. Это же относится и к самолётам европейских авиакомпаний: ливреи CSA, Interflug, Balkan тоже менялись с течением времени. Поэтому промежуточный вариант трафиков пока выкладывать бессмысленно. Но могу прислать Вам любую текущую версию в личном порядке. 

Понял, спасибо за ответ. О промежуточном варианте трафика -- не стоит беспокойства, я спокойно подожду следующей версии, используя пока старые. Новые пусть полежат, подождут своего часа.

Ps, Лирический оффтоп:
Почти доделал новую башню КДП для UNKK под 9-ку, с более близкими к реалу размерами и почти в два раза легче предыдущей, другого автора. Будет в двух вариантах: до 1979 года (приблизительно) и позже. Осталось немного дорисовать текстуры (окна не нравятся), да разобраться с некоторыми нюансами компиляции...

Скрытый текст

Screenshot15526.thumb.jpg.157c2d469602d86b6f69910a4c36ee62.jpgScreenshot21897.thumb.jpg.990ea1e6aeab6344198a1db6b4df71d4.jpgScreenshot12861.thumb.jpg.59a422417dd5a38847ecc1fd647d5e77.jpg

 

Edited by leksus
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, leksus пишет:

Почти доделал новую башню КДП в UNKK под 9-ку, с более близкими к реалу размерами и почти в два раза легче предыдущей, другого автора. Будет в двух вариантах: до 1979 года (приблизительно) и позже. Осталось немного дорисовать текстуры (окна не нравятся) , да разобраться с некоторыми нюансами компиляции...

Красота! :dance4:

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пять ливрей к самолётам Ил-62 для трафиков 1974-1982 и 1978-1988 гг. 

Ранний Ил-62

62-01.thumb.PNG.e40c09c894ebddd9f47c5f57e6230f8b.PNG

Ранний Ил-62 с лого "Official Olympic carrier" Домодедовского авиапредприятия

62-02.thumb.PNG.ab9ca29b815d955675137ec44ce50837.PNG

Ил-62 

62-11.thumb.PNG.8e8dc03a8646d2662da7066ee28f52e6.PNG

Ил-62 Домодедовского авиапредприятия с салоном 1-го класса "Дальневосточный".

62-12.thumb.PNG.b640f30d34dbecca5ad700bec5970299.PNG

Лежат здесь.

Два разных пака, так как модели тоже разные.

 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в курсе к-26 в каких цветах летал в Херсоне и Николаеве? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, krek26 пишет:

к-26

В смысле Ка-26?

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Aleck пишет:

В смысле Ка-26?

Да Ка-26. У них ещё в ГАИ был но не в жёлтых цветах

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 80-е - 90- е все Ка-26 были в стандартных сине- белых тонах. В 70- е - начале 80-х - красно-сине-белые. ГАИ-шные тоже были красно-сине-белые. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Aleck пишет:

В 80-е - 90- е все Ка-26 были в стандартных сине- белых тонах. В 70- е - начале 80-х - красно-сине-белые. ГАИ-шные тоже были красно-сине-белые. 

Спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Забыл вчера написать, что в 1980 году некоторых современных аэродромов ещё не существовало. Не было в Красноярске Емельяново, а все рейсы выполнялись из аэропорта Северный (UNKK). Манас во Фрунзе достраивался и летом 1980 года туда летал всего один рейс: Ил-62 из Домодедово. Все остальные выполнялись из старого городского аэропорта Центральный (UAFF). В Караганде не было аэропорта Сары Арка, работал аэропорт Караганда, позже названный Городской (UAKG). В Риге все рейсы на Ан-24, Як-40 и ВС классом ниже выполнялись из аэропорта Спилве (старый код UMRS, с 1992 г. -EVRS). В Казани первый год работал аэропорт UWKD, большинство рейсов на Ан-24 и Як-40 выполнялись из городского аэропорта UWKK. В Минске было только один аэропорт UMMM, откуда выполнялись все рейсы по СССР и за рубеж.

Не помню, выкладывал ли я лёгкие сценарии UAKG, UAFF и UMRS. Если нет - могу выложить. Единственное, в них не хватает навигационного оборудования по причине отсутствия какой-либо информации об этом. Но по VFR, а также IFR на вылет летать можно.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выложите пожалуйста.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В 01.10.2013 в 17:23, dmi-shef пишет:

Самолет Ту-104. Есть анимация элеронов, закрылков и руля направления.

post-1097-0-47883800-1380637390_thumb.jpg

Не подскажите, где регулировать выпуск закрылок перед взлетом у Ту-104? В моей модели для 9-ки с сайта http://www.calclassic.com/ закрылки выпускаются только при посадке.  

Edited by bereks

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tu-104

 

Screenshot23558.jpg

Edited by bereks

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.11.2014 в 15:10, dmi-shef пишет:

Не подойдет.

Для девятки есть прекрасная модель Ту-104 в архиве файлов.

Что-то в архиве Tu-104 для 9-ки отсутствует.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В комментариях к трафику 1980 года я обещал выложить афкады к аэропортам того периода. Прежде, чем это сделать, необходимо определиться со списком аэропортов тех лет. На который меня натолкнул Том Гибсон (calclassic). К данному сообщению прикладываю два файла. Файл на английском – по зарубежным аэропортам, составленный Томом с некоторыми моими дополнениями. Файл на русском – мой. Оба файла показывают строительство основных аэродромов СССР и зарубежья по годам. Чтобы не было вопросов, почему некоторые аэропорты отсутствуют в ретро-трафиках разных лет.

Old Airports.zip

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.01.2018 в 21:09, Aleck пишет:

...афкады к аэропортам того периода...

Old Airports.zip

Собирали ли вы специально для этого периода сценарии?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×