Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Denis Samsonov

Ан-24 Рсбн Не Работает

37 posts in this topic

Поставил гауги 1.32, поправил панел.кфг. Все равно, РСБН не работает :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, надо ставить 1_3, только более поздний. У него дата таже, но он подлиннее, 12 мб с чем-то. По крайней мере рсбн его узнал. Раньше не видел.

Архангельск, Талаги, 116.95.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пора сделать сайт подержки самолёта Ан-24РВ, куда бы выкладывались все файлы с небольшими изменениями по этому самолёту, дабы для людей было

удобнее

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Степан, скажите, вы нашли причину того, что не работает РСБН на Ан-24РВ? Все рекомендации что я здесь прочитал - выполнил. Пробовал все дополнения и патчи. 1.30 и 1.32 и просто патч 1 ставил. Что самое интересное на первом компе у меня все работало.. А в данном случае ни Ил-18 (поставил инсталяхой) ни на Ан-24 РВ, и Ан-30 не показывает дальность и азимут РСБН. Ламночки потери азимута горят. Если выставляешь частоту РСБН на "Курс МП", то по нему все работает: И АРК подключается и дальность показывает на счетчике, а вот РСБН изображает из себя Зою Космодемьянскую. И дефолтную Сессну загружал и кнопки назначал - нифига... на PT Ту-154 все работает. Там же стоит точно такой же.. Не могу спать спокойно... Очень мне нравится РСБН и не могу заставить работать.

 

Сценарий РСБН стоит последний...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я уже поднимал эту тему больше месяца назад в топике "Панели и приборы".

У меня с самого начала тоже не работал РСБН на Ил-18, Ан-24 и Ан-26 в FS9.

Хотя на Ту-154 все прекрасно работает. 67 человек прочитало и никто не ответил. Повторяю. Я вышел из положения следующим образом. Скопировал блок из файла aircraft.cfg Ту-154 для 2002 сима:

 

[Radios]

// Radio Type=availiable, standby frequency, has glide slope

Audio.1=1

Com.1=1, 0

Com.2=1, 0

Nav.1=1, 1, 1

Nav.2=1, 1, 0

Adf.1=1, 1

Transponder.1=1

Marker.1=1

 

Этот блок полностью вставил в файлы aircraft.cfg Ил-18, Ан-24 и Ан-26 и РСБН заработал. Я не программист, но сравнив эти блоки увидел только разницу в цифрах 0 и 1.

Побробуйте, может у вас эта проблема тоже решится.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[Radios]

// Radio Type=availiable, standby frequency, has glide slope

Audio.1=1

Com.1=1, 0

Com.2=1, 0

Nav.1=1, 1, 1

Nav.2=1, 1, 0

Adf.1=1, 1

Transponder.1=1

Marker.1=1

 

Этот блок полностью вставил в файлы aircraft.cfg Ил-18, Ан-24 и Ан-26 и РСБН заработал. Я не программист, но сравнив эти блоки увидел только разницу в цифрах 0 и 1.

Побробуйте, может у вас эта проблема тоже решится.

Вообще то по идее должно быть:

 

Nav.1=1, 0, 1

Nav.2=1, 0, 0

 

Вторая цифра (standby frequency) это наличие дополнительного набора частоты. У РСБН этого нет. Это еще зависит от команд загрузки частоты, а они могут быть разные у Ту-154, Ил-18 и Ан-24. Я уже толком не помню. Это все следствие быстрой смены версий сима, первые варианты РСБН еще под FS2000 разрабатывались. А с тех пор многие команды изменились. Так что стоит попробовать оба варианта.

 

Степан

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[Radios]

// Radio Type=availiable, standby frequency, has glide slope

Audio.1=1

Com.1=1, 0

Com.2=1, 0

Nav.1=1, 1, 1

Nav.2=1, 1, 0

Adf.1=1, 1

Transponder.1=1

Marker.1=1

 

Этот блок полностью вставил в файлы aircraft.cfg Ил-18, Ан-24 и Ан-26 и РСБН заработал.  Я не программист, но сравнив эти блоки увидел только разницу в цифрах 0 и 1.

Побробуйте, может у вас эта проблема тоже решится.

Вообще то по идее должно быть:

 

Nav.1=1, 0, 1

Nav.2=1, 0, 0

 

Вторая цифра (standby frequency) это наличие дополнительного набора частоты. У РСБН этого нет. Это еще зависит от команд загрузки частоты, а они могут быть разные у Ту-154, Ил-18 и Ан-24. Я уже толком не помню. Это все следствие быстрой смены версий сима, первые варианты РСБН еще под FS2000 разрабатывались. А с тех пор многие команды изменились. Так что стоит попробовать оба варианта.

 

Степан

Прочитал сейчас ответ Степана и у самого сомнение возникло. Дело в том, что РСБН в FS9 у меня давно не работал, а дома установлены 2 симулятора - 2002 и 2004 и бился я с этой проблемой разными способами. Так вот скорей всего я скопировал этот блок с файла aircraft.cfg Ту-154 не из 2002 сима, а из 2004, т.к. у Ту-154 РСБН в 2004-м работал с самого начала. Уточнить сейчас не могу, т.к. на работе сейчас. Так что попробуйте оба варианта.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничего не выходит.

Если это будет подсказкой, то я загрузил дефолтную сессну. Выставил на NАV 2 частоту радиомаяка РСБН, и затем загрузил Ан-24. После включения тумблера РСБН его счетчик встал на расстояние и азимут и больше не шевелилась (канал не соответствовал на переключателях), что я ни включал лампы обе горели красные.

 

Вообще я думаю, что что-то в настройках сима. Не могут же отказать РСБН на всех самолетах. Они же проабгреджены...

Какой нибудь да работал. Или 30 или Ил-18

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ничего не выходит.

Если это будет подсказкой, то я загрузил дефолтную сессну. Выставил на NАV 2 частоту радиомаяка РСБН, и затем загрузил Ан-24. После включения тумблера РСБН его счетчик встал на расстояние и азимут и больше не шевелилась (канал не соответствовал на переключателях), что я ни включал лампы обе горели красные.

 

Вообще я думаю, что что-то в настройках сима. Не могут же отказать РСБН на всех самолетах. Они же проабгреджены...

Какой нибудь да работал. Или 30 или Ил-18

Причина может еще быть в настройке десятичного разделителя в Windows. У Ил-18 и Ан-24 частота каналов читается из файла конфигурации, у Ту-154 это убрано. Если разделитель запятая, то чтение будет неправильно. Все делалось при дефолтных настройках русифицированной Windows с точкой в качестве десятичного разделителя.

 

Степан

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот она СВОЛОЧЬ!!!! :o Из-за какой-то запятой, была выведена из строя половина парка моих самолетов. <_<

Спасибо Вам огромное, что не проигнорировали. Наверное вопрос о неработающей РСБН уже наверное достал.

Еще раз благодарю.

:wow1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня на Ил-18 РСБН работает в 2004-м, а в Ан-24 ни в какую. Полез в Ан-26, и там не нашел этого оборудования. Вот только такой пульт у штурмана:

post-40-1091793683_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И такой индикатор. Что и реализовал в панели данного турбопропа.

Не спорю, в каких - нибудь реальных самолетах установлен полный комплект РСБН.

post-40-1091793836_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.