136 posts in this topic

-точки при полёте запад-восток ставятся каждые 10 градусов долготы, а широта как получится

-при полёте север-юг - каждые 5 градусов широты - долгота как получится

Да. Но диспатчеры могут и немного отклониться от сего требования, если нужно (ну, например, граница РПИ имеет координатную точку с 55-ю градусами широты).

 

-запросить oceanic clearance за 40 минут до вхождения на трэк

За 30. Если порт вылета находится в Европе западнее 3-х градусов з.д., то oceanic clearence запрашивают ещё на земле после IFR clearence.

 

-эшелонирование обычное (или исключая занятые NATами высоты)

Обычное RVSM.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос: с Атлантикой б. м. понятно, а вот с Тихим? Допустим маршруты YBCS-NGFU (а еще больше интересует NGFU-YBCS) или PHNL-KLAX? Я просто принцип понять хочу, готовых мне не надо. В помощь стоит FSC 9. Но там PACOT-ы все севернее.

P.S. Понятно что по первому в реале не летают, поэтому учить не не надо. Полоса то в состоянии принять 739.

Edited by elefantooo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос: с Атлантикой б. м. понятно, а вот с Тихим? Допустим маршруты YBCS-NGFU (а еще больше интересует NGFU-YBCS) или PHNL-KLAX? Я просто принцип понять хочу, готовых мне не надо. В помощь стоит FSC 9. Но там PACOT-ы все севернее.

P.S. Понятно что по первому в реале не летают, поэтому учить не не надо. Полоса то в состоянии принять 739.

Есть Pacific OTS, но чаще используют random track.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глупый вопрос: могу ли я файлить в план идентификатор трека после того, как времч его действия истекло, но следующее окрно работы еще не началось. Пример: отправление из США а 1715 зулу с использованием трека.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глупый вопрос: могу ли я файлить в план идентификатор трека после того, как времч его действия истекло, но следующее окрно работы еще не началось. Пример: отправление из США а 1715 зулу с использованием трека.

 

Оформи лучше как random track, особенно если полет выполняется во время работы треков противоположного направления.

Еще лучше — random track в обход действующих ОАТ.

Edited by nik-dem
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мужики, хочу свой первый маршрут через лужу сделать. Только вот первый блин вышел комом, попытка №2, но решил спросить у профессионалов.

Планирую KHMT-UWGG. С НАТами нифига не разобрался, этому ресурсу http://rfinder.asalink.net/free/autoroute_rtx.php

в таком маршруте не знаю доверять или нет. Вот что нарисовал:

KMHT DCT YUKES V106 ENE J55 FRIAR J49 BGR J581 TOPPS N149B STEAM NATV PIKIL DCT IBROD UP858 GOW UL983 SURAT UM869 GOREV M869 LUKED M405 ORVIX N165 SORES M864 IGORO G3 FK FK3T SF R480 CW G703 USTOK DCT UWGG, но что то мне подсказывает что получу по шее от такого флайт-плана...

Мужики, очень хочется через лужу..может с маршрутом поможете?

Edited by Rustam-UWGG
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мужики, хочу свой первый маршрут через лужу сделать. Только вот первый блин вышел комом, попытка №2, но решил спросить у профессионалов.

Планирую KHMT-UWGG. С НАТами нифига не разобрался, этому ресурсу http://rfinder.asalink.net/free/autoroute_rtx.php

в таком маршруте не знаю доверять или нет. Вот что нарисовал:

KMHT DCT YUKES V106 ENE J55 FRIAR J49 BGR J581 TOPPS N149B STEAM NATV PIKIL DCT IBROD UP858 GOW UL983 SURAT UM869 GOREV M869 LUKED M405 ORVIX N165 SORES M864 IGORO G3 FK FK3T SF R480 CW G703 USTOK DCT UWGG, но что то мне подсказывает что получу по шее от такого флайт-плана...

Мужики, очень хочется через лужу..может с маршрутом поможете?

 

Вроде похоже на правду. NATV — сегодняшний (23.05.2013) трэк V: STEAM OYSTR 55/50 56/40 56/30 56/20 PIKIL SOVED.

 

Трэки брать можно тут. Не забываем, что они меняются каждый день в определенное время.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Вроде похоже на правду. NATV — сегодняшний (23.05.2013) трэк V: STEAM OYSTR 55/50 56/40 56/30 56/20 PIKIL SOVED.

 

Трэки брать можно тут. Не забываем, что они меняются каждый день в определенное время.

Спасибо.

В общем вот этот ресурс вполне прилично маршрут рисует (в т.ч. НАТы) с визуализацией на карте http://vau.aero/route/

Подкорректировал маршрут, курсом на Восток. В итоге вот что получилось: KBOS DCT LBSTA V139 ENE J55 FRIAR J49 BGR J581 TOPPS N161E VALIE 5650N 5740N 5730N 5720N SUNOT KESIX DCT GOMUP UN572 FINDO UP600 KLONN P600 ZOL M125 ULMUG Z132 TOR P609 ARGIB P607 LINSA N873 VIBEP L24 ELPIR T73 INLOG R30 GONBI R822 ASNOL R475 SU B210 GIMUN G368 BIKMA DCT USSS

NAT valid from MAY 24/01:00z to MAY 24/08:00z

Edited by Rustam-UWGG
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос: с Атлантикой б. м. понятно, а вот с Тихим? Допустим маршруты YBCS-NGFU (а еще больше интересует NGFU-YBCS) или PHNL-KLAX? Я просто принцип понять хочу, готовых мне не надо. В помощь стоит FSC 9. Но там PACOT-ы все севернее.

P.S. Понятно что по первому в реале не летают, поэтому учить не не надо. Полоса то в состоянии принять 739.

http://skyvector.com/ там их просто нету, есть трассы и точки

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь смотрим на наш летный план.

Например:

 

EGCC XXX - XXX - BABAN --- NAT TRACK --- XXX - XXX - CYYZ

Ага, думаем. BABAN, что-то знакомое.

Идем в NatPlot, ищем точку BABAN (Северо-Западное побережье Ирландии)

 

Далее смотрим какой трек идет от BABAN.

 

КРАСНЫЕ ТРЭКИ ДЛЯ ПОЛЕТОВ НА ВОСТОК

ЧЕРНЫЕ ТРЭКИ ДЛЯ ПОЛЕТОВ НА ЗАПАД.

С этим все понятно!!! А вот в Тихом , что то я застрял!! 3600N 14000W. Получается точка 3614n??????просто редактор маршрута выдает эту точку в другом полушарии?????????

Edited by Samoylenko
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 А вот в Тихом , что то я застрял!! 3600N 14000W. Получается точка 3614n??????просто редактор маршрута выдает эту точку в другом полушарии?????????

попробуйте так N3600.0W14000.0 ввести в FMC

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одной строкой в точке маршрута???? А там не 5 символов всего?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одной строкой в точке маршрута???? А там не 5 символов всего?

на странице LEGS (Boeing) прям так и вводите как следующую точку, как я написал

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не могу понять.

 

Смотрим:

https://pilotweb.nas.faa.gov/common/nat.html

 

072021 EGGXZOZX

(NAT-1/2 TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE
DEC 08/1130Z TO DEC 08/1900Z
PART ONE OF TWO PARTS-
A BEDRA 48/20 45/30 44/40 43/50 JEBBY CARAC
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST NIL

.....

и т.д.

 

Что такое 48/20 45/30 44/40... ?

 

5420N - понимаю

48/20 не понимаю, это типа - 4820N что-ли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

48 северной 20 западной. 54 северной, 20 западной и т.д.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что такое 48/20 45/30 44/40... ?

 

5420N - понимаю

48/20 не понимаю, это типа - 4820N что-ли?

48/20=4820N

45/30=4530N

44/40=4440N   ect.,,

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо!

 

А я правильно понимаю, что:

 

A,B.C,D,E - на запад

 

V,W,X,Y,Z - на восток

Edited by maxx-driver
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо!

 

А я правильно понимаю, что:

 

A,B.C,D,E - на запад

 

V,W,X,Y,Z - на восток

да

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как все таки быть с маршрутом Мадейра - Princess Juliana

Помогите с маршрутом

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как все таки быть с маршрутом Мадейра - Princess Juliana

Помогите с маршрутом

как быть? строить по RANDOM TRACK

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как быть? строить по RANDOM TRACK

Можешь пример маршрута прислать? Если не затруднит конечно  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можешь пример маршрута прислать? Если не затруднит конечно  

NIDUL UZ220 ABALO DCT 32N020W 30N030W 28N040W 25N050W DCT RKDIA A516 MNOLO

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.