This topic is now archived and is closed to further replies.


Платные Самолеты

31 posts in this topic

Так никто на мой вопрос и не ответил. A310 Master Edition oт SSW платный или нет? :huh:

А зайти на сайт SSW и посмотреть что мешает?


Бля, люди готовы неделю ждать ответа, когда за 5 минут можно выяснить самому



Share this post

Link to post
Share on other sites
Твердую пятерку можно будет поставить толко тогда, когда помимо всего прочего они реализуют дисплей на педестале.

Из любви к реализму-согласен, но насколько он нужен? Его отключают уже на предварительном, поскольку информация на нем в нормальном полете не нужна.


Share this post

Link to post
Share on other sites
Будет там дисплей, Вот...


У В747 и В777 этот дисплей может работать в разных режимах (и у ПСС747/777 это реализовано). Не заню как у 737NG, хотя мне кажется что тоже этот дисплейчик может показывать много всего. Дык вот, у ПМДГ он будет пахать только в одном режиме или нет?


Share this post

Link to post
Share on other sites

Не знаю, не знаю...

Это единственный скриншот с этим дисплеем, который я видел. Вот кусок обзора новинок с форума PMDG:




1) Significant changes to PMDG/STYLES menu to make it easier to use.

2) Added many new features and options to enhance customization of airplane.

3) Added Airline Style selection menu to allow users to select cockpit style of their favorite airline.





1) Added TCAS2 (In collaboration with Lee Hetherington: See notes below!)

2) Added optional EFIS/MAP modes for gauges display.

3) Added lower Display Unit capability and SYS/ENG functionality

4) Optimized many routines to improve performance in 2D and VC modes.

5) Replaced radio console with more airplane appropriate version.

6) Added Audio Panel functionality to radio console.

7) Added realistic "selection switch" to radio console

8) Updated overhead panel to make it "undockable" for users of multiple monitors.

9) Added pushback capability/compatibility




1) Added Soft Constraints.

2) Offset routes

3) departure arrivals

4) opt max alt calculations for realistic altitude predictions.

5) cost index functionality based upon actual airplane.

6) new cdu with annunciators (Offset/Message, etc.)

7) was impossible to select a fix if a navaid with same id fixed.

8) thrust mode annunciation when engaging AP

9) possible to set speed constraint as low as runway speed on faf

10) Enhanced Great Circle Route operation/display

11) Improved display of megenta line/aircraft position.

12) Removed "black border" around FMC.CDU popup.

13) Enhanced route prediction/AFDS tracking to eliminate "gap" between airplane/predicted route.

14) Speed/Altitude Intervention added to MCP


Остальное тут.


Share this post

Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.