Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

KIVLAR

F1 сезон 2014

Симпатии сезона 2014 г.  

155 members have voted

You do not have permission to vote in this poll, or see the poll results. Please sign in or register to vote in this poll.

Recommended Posts

Я за БМВ.

В общем болею за Райккконена, но в этом году хотел бы увидеть в чемпионах Барика

Share this post


Link to post
Share on other sites

С самого детства всегда болел за Сенну.... После того как его не стало, стал за Шумахера. У Шумахера долгое время тоже всё было очень непросто. Зря многие думают что ему всё всегда давалось легко и не было конкурентов. Один переход из благополучного Беннетона в совсем небыстрое Феррари чего стоил. Но он смог поднять и феррари до невиданных высот. Ну а после того как ушёл Шумахер, Ф1 стало смотреть неинтересно... С Шумахером закончилась целая эпоха. Никто из сегодняшних гонщиков не обладает такой же харизмой и жаждой победы... У всех гонщиков в глазах только $$$. Да и автомобили изменились не в лучшую сторону. Ещё немного и автопилот будет управлять болидом вместо гонщиков. То ли дело в 90-е, какие были сражения на трассе, не говоря уже о 80-х...

Share this post


Link to post
Share on other sites
С самого детства всегда болел за Сенну.... После того как его не стало, стал за Шумахера. У Шумахера долгое время тоже всё было очень непросто. Зря многие думают что ему всё всегда давалось легко и не было конкурентов. Один переход из благополучного Беннетона в совсем небыстрое Феррари чего стоил. Но он смог поднять и феррари до невиданных высот. Ну а после того как ушёл Шумахер, Ф1 стало смотреть неинтересно... С Шумахером закончилась целая эпоха. Никто из сегодняшних гонщиков не обладает такой же харизмой и жаждой победы... У всех гонщиков в глазах только $$$. Да и автомобили изменились не в лучшую сторону. Ещё немного и автопилот будет управлять болидом вместо гонщиков. То ли дело в 90-е, какие были сражения на трассе, не говоря уже о 80-х...

 

Какой автопилот.Наоборот в прошлом году почти все вспомогающие элементы убрали.Начиная с противобуксовочной системы и заканчивая помощью при торможении :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так а толку то что убрали эти системы, всё равно машины едут как по рельсам и с одной скоростью. Раньше был обгон на обгоне, а теперь какими стартовали, такими и приехали, если в пути ничего не сломалось. Только пит-стоп, дождь или safety car может внести разнообразие. Бывают конечно гонки исключения, вроде последней гонки прошлого года, но в основном сейчас ничего не происходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так а толку то что убрали эти системы, всё равно машины едут как по рельсам и с одной скоростью. Раньше был обгон на обгоне, а теперь какими стартовали, такими и приехали, если в пути ничего не сломалось. Только пит-стоп, дождь или safety car может внести разнообразие. Бывают конечно гонки исключения, вроде последней гонки прошлого года, но в основном сейчас ничего не происходит.

 

тогда еще очень аэродинамика влияла, по моему Феттель говорил что держатся близко к Тойоте невозможно. сейчас сделали так что бы можно было близко держатся за впереди идущей машиной. помните наверно последние два года такую картину как "паровозик Трулли" когда трулли мог собрать за довольно медленно едущей машиной еще 3-4 или даже 5 машин которые не могли его обогнать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хаккинен+МакЛарен. Сейчас, больше по привычке - за МакЛарен.

 

Макларен.

вообще Ф1 для меня началась с трансляции Монако в 97 или 96 году. сначала за Хилла боллел.

потом когда стал вникать в гонки то начал болеть за Мику, за его прорывы с 20 на первое, за его поведение на трассе, очень корректное и красивое/

за борьбу Мики и Шуми - это было великолепно

но белею я за команду.

сейчас наверно только Хэм яркая личность в Ф1. но на последней гонке на последних кругах была борьба до последнего Кубица и Феттель молодцы.

Спасибо, что напомнили про этот знаменитый обгон! Посмотрел с большим удовольствием.

 

Справедливости ради - Шумахер тоже хорош. Победа любой ценой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я за баварцев :joystick:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всегда считал в автоспорте надо всё же болеть за пилота, а не за команду... это моё мнение

 

В Ф1 болел за М. Шумахера с 1998 года, после его ухода больше всех симпотизирую Фелипе Массе, на как-то выбрать одного нового пилота для себя не удалось.... помимо Массы симпотизирую - Хайдфельду, Росбергу, Феттелю, Алонсо, Кубице и Бурдэ (раньше болел за него в ЧампКаре).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошие машины все таки TOYOTA.

Share this post


Link to post
Share on other sites



/me встает и печатает, стоя

Share this post


Link to post
Share on other sites

F1_logo.png Почему Формула 1 ?

ЭТАП 18

Гран-При Абу-Даби

 

 

НОВОСТИ на sportboxru.jpg

 

БЛОГ Алексея Попова *sportbox.ru ©

 

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон выиграл гонку 18-го этапа чемпионата мира — «Гран-при Абу-Даби», воспользовавшись сходом Себастьяна Феттеля. Россиянин Виталий Петров финишировал на 13-й позиции.

Старт вышел весьма насыщенным. Феттель ретиво ушел вперед, но проколол колесо, вылетел с трассы и потерял кучу времени, прежде чем добрался до боксов, где выяснилось, что из-за повреждения машины немец впервые в сезоне вынужден сойти с дистанции. Ну, а пока Себ «ковылял» на пит-лейн, Алонсо сумел пройти «Макларен» Баттона в борьбе за вторую позицию, а чуть позади активно вели себя «Мерседесы», но обошлись без контакта.

 

Увы, после столь бурного начала гонка успокоилась и на смену реальной борьбе пришла тактическая. Правда, на 15-м круге Уэббер на какое-то мгновение прошел Баттона, но Дженс тут же контратаковал и вернул себе третье место. На первой волне пит-стопов Марку тоже не повезло — механики «Ред Булла» замешкались и австралиец вернулся на трассу после Массы.

 

Следующего обгона в лидирующей группе пришлось ждать еще 15 кругов. Все тот же Уэббер нагнал Массу и прошел бразильца, но скорая контратака вновь поставила Марка на место. Однако агрессивная манера все же позволила австралийцу опередить и бразильца, и Баттона, пробившись в тройку, но третий пит-стоп в «Ред Булле» все же вернул на пьедестал Дженсона.

 

Хэмилтон же спокойно довел дело до победы, выиграв третью гонку в сезоне. Что касается Виталия Петрова, то в «Лотус Рено» вновь допустили тактические ошибки, что не позволило россиянину подняться выше 13-го места.

Share this post


Link to post
Share on other sites

F1_logo.png

СМОТРИМ \ СКАЧИВАЕМ

 

ЭТАП 18 Гран-При АБУ-ДАБИ

 

ЭТАП 17 Гран-При ИНДИИ

http://www.youtube.com/watch?v=wtRGxoNkRbU

 

ЭТАП 16 Гран-При КОРЕИ

Share this post


Link to post
Share on other sites

F1_logo.png

ПОДВОДИМ ИТОГИ

 

Sebastian Vettel - Является самым молодым вице-чемпионом мира (2009), самым молодым чемпионом мира (2010) и самым молодым двухкратным чемпионом мира (2010-2011)

%D0%A7%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%20%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%202011_0.jpg

 

 

 

Грожан заменит Петрова в Бразилии

 

 

Марк Подольский: Петрову пока не хватает гоночной мудрости (видео)

Автофорум: «Формула-1 как бизнес» (видео)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted · Hidden by SLAVJAN, October 20, 2011 - No reason given
Hidden by SLAVJAN, October 20, 2011 - No reason given

может, вам лучше свой блог завести на авсиме? туда всё это размещать - логичнее будет

 

материал интересный, спасибо!

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by SLAVJAN, October 20, 2011 - No reason given
Hidden by SLAVJAN, October 20, 2011 - No reason given

Лучше свой блог завести на авсиме?

Думаю, что тут получится. Блог у Попова :)

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by BAL, November 16, 2011 - No reason given
Hidden by BAL, November 16, 2011 - No reason given

А правила сайта уже не действуют?

Share this post


Link to post

А правила сайта уже не действуют?

F1_logo.png

АЙРТОН СЕННА *1960 1994

 

*ФИЛЬМ

Снят на средства благотворительного фонда, имени Айртона Сенны,

основанного Айртоном Сенной,

предназначен к свободному распространению.

© реж. Финн Antti Kalhola

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted · Hidden by BAL, November 16, 2011 - No reason given
Hidden by BAL, November 16, 2011 - No reason given

А правила сайта уже не действуют?

А Вы с какой целью интересуетесь? Вам это интересно или не интересно?

Share this post


Link to post

Оффтоп

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Abu Dhabi

 

abu-dhabi-f1-track-preview-022_100187661_l.jpg

f1-abu-dhabi-2009-hotel-night.jpg

Yas-Hotel-Abu-Dhabi-by-Asymptote-Architectural-Design.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так непривычно видеть Аткинсона не кривляющимся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW в последнее время, хотя раньше всегда Ferrari выделял.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×