Jump to content
kamikadze

Если симмер захотел стать пилотом

Recommended Posts

Предложений таких пока нету :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дим, а чо по зарплате?

Достойненько я считаю. Так что завязывай там на Дюшесе развлекаться)))

Edited by dim362

Share this post


Link to post
Share on other sites

Достойненько я считаю. Так что завязывай там на Дюшесе развлекаться)))

А с казахским CPL'ом голым (чисто Ан-2) и казахским гражданством есть вариант попасть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Всем привет - вот решил поделится....
посмотрите сайт програмы обучение одной из академии - http://www.aviator.edu/home/flight-training-programs/flight-school-pro-pilot-programs.aspx
а кстати забыл сказать в любой академии нужен психометрия (по русски ЕГЭ),а инструктора Петрова много денег.
если не учился значит плати!

 

Здесь учился знаменитый hghost, попавший после этой бурсы в учебный отряд аэрофлота. Место зачетное тем, что 200 часов на лета на твине (Бичкрафт "Герцогиня") получается на выходе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прочитал ответы, спасибо, военник сейчас буду пробовать менять на категорию А.

 

. Тогда придёться отслужить. Чем то приходиться жертвовать.

 

По закону если я зачислен в запас, то к военской службе уже призвать меня не имеют права, а вот пройти переосведетельствование на категорию А я могу попробовать сделать ( военком уже знаком же был со мной :) )

 

-------------------------------------------------------------

 

И появился ряд вопросов на тему обучения, да Ульяновском летное училище для наших авиакомпаний , как я правильно понимаю считается одним из лучших? но если пойти в обход этого училища и начать учиться в этих летных училищах :

 

http://www.1-avia.ru/courses-faa.html

 

Какой курс нужно будет пройти для того, чтобы стать например 2 пилотом Аэрафлота ? (то есть для дальнейшего трудоустройства в наших компаниях)

 

http://www.balticaa.com/ru/o-nas/kontakty/

 

Вот еще предлагают обучаться на пилота в Литве, но

 

Администрация гражданской авиации Литовской Республики выдала «Baltic Aviation Academy» сертификаты Организации летной подготовки (FТО) и Организации подготовки типовой квалификации (TRTO)

 

Такие сертификаты имеют ли "вес" в нашей стране, либо по всему миру? Грубо говоря, смогу ли я работать в Российских авиакомпаниях с данными сертификатами, либо придеться дальше переучиваться?

 

Спасибо за внимание

С уважением :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здесь учился знаменитый hghost, попавший после этой бурсы в учебный отряд аэрофлота. Место зачетное тем, что 200 часов на лета на твине (Бичкрафт "Герцогиня") получается на выходе.

там высокий английский нужен а также немного историю,географию, сижу по програме profesional pilot program (PPP) а это до 550 часов.

цена до 60,000$+обшежитие (или у кого побольше денег может снять комнату студию)+аксесуары форма (там ее носит обезательно!) карты,обед и т.д.+мед. карта.

как то в одном из форум была тема не помню в какой - зачем лишнии  обучение как философия,пилотология... так там тоже учат и  философию и политологию и чуть бы не кулинарию.а забыл еще кое что сказать - там дежурство в столовой если кто провинился....я уже 3 раза стоял

1)не побрился

2)форму не порравил

3)опоздал.

имеется дисциплина (кто в армии был тому она не помеха),вот я служил в IDF и служил как говорится:служи солдат как дед служил,а дед на службе варюшку ложил.

вот как то так.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

там высокий английский нужен а также немного историю,географию, сижу по програме profesional pilot program (PPP) а это до 550 часов.

цена до 60,000$+обшежитие (или у кого побольше денег может снять комнату студию)+аксесуары форма (там ее носит обезательно!) карты,обед и т.д.+мед. карта.

как то в одном из форум была тема не помню в какой - зачем лишнии  обучение как философия,пилотология... так там тоже учат и  философию и политологию и чуть бы не кулинарию.а забыл еще кое что сказать - там дежурство в столовой если кто провинился....я уже 3 раза стоял

1)не побрился

2)форму не порравил

3)опоздал.

имеется дисциплина (кто в армии был тому она не помеха),вот я служил в IDF и служил как говорится:служи солдат как дед служил,а дед на службе варюшку ложил.

вот как то так.....

250 часов.

И зачем столько бабло лишнего выкидывать? Хотя, все по возможностям...

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят,нет тут никого,кто в ближайшее время собирается в AcePilot в Allentown?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Достойненько я считаю. Так что завязывай там на Дюшесе развлекаться)))

Битчесс мы их теперь зовем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

250 часов.

И зачем столько бабло лишнего выкидывать? Хотя, все по возможностям...

 

чтобы попасть в моей стране в какую либо компанию нужно минимум 500 часов+опыт в комерческих целях это слишком и еще куча серфитикатов и пройти много лишней сраной бюрократии.Чтоб закрыть это все дело быстренько можно сделать и так,ведь мне уже 27 лет,а время идет.
в моей стране это все стоит на много дороже...
лишь - FAA/ PPL CPL около (в доларах) 94086$ .
На счет Опыта можно пойти инструктором пол года например....для начала
Edited by Zalet4ik

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

чтобы попасть в моей стране в какую либо компанию нужно минимум 500 часов+опыт в комерческих целях это слишком и еще куча серфитикатов и пройти много лишней сраной бюрократии.Чтоб закрыть это все дело быстренько можно сделать и так,ведь мне уже 27 лет,а время идет.
в моей стране это все стоит на много дороже...
лишь - FAA/ PPL CPL около (в доларах) 94086$ .
На счет Опыта можно пойти инструктором пол года например....для начала

А совсем забыл! Ты же из Израиля. Тогда еще и дешево получается.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А совсем забыл! Ты же из Израиля. Тогда еще и дешево получается.

получай плюсик :secret:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят,нет тут никого,кто в ближайшее время собирается в AcePilot в Allentown?

Ты учиться собираешься ехать?

На авиафорум обратись кстати, там есть паренек который учится в этой школе, ник rich_richi, он мне что-то говорил про апрель месяц, что он собирается туда лететь. Если что, пиши в личку. 

Сам я собираюсь в Оклахому ехать учиться, только вот вопрос как с визой. Мне в прошлом году отказали в выдаче, не помогло даже пригласительное письмо от офис-менеджера Риверсайда. Консул прямо сказал, что мне необходимо съездить в шенгенскую зону (я был только в Египте) и только после приходить за визой. Я планировал скататься в Оклахому этой весной, но все свои планы пришлось перенести на осень.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да,про Ричиричи знаю,он в апреле собирается возвращаться! Я сам за визой еще не ходил,пока только приглашение получил,надеюсь все сложится удачно!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Риверсайде сейчас столько студентов, что на отлет уже очередь. Так что думайте. Сейчас там 25 человек и через месяц еще 20 будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И появился ряд вопросов на тему обучения, да Ульяновском летное училище для наших авиакомпаний , как я правильно понимаю считается одним из лучших? но если пойти в обход этого училища и начать учиться в этих летных училищах :

 

http://www.1-avia.ru/courses-faa.html

 

Уже давно пора создать отдельную тему про это место с заголовком типа: "Не ходите, девки, замуж сюда"  :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, Добрый день!

Мне 16 лет, учусь в 9 классе, думаю уходить в колледж, а затем в ВУЗ. Темой авиации заинтересовался ~ 2 года назад. Очень большое количество времени летал в FSX. Иногда IVAO/VATSIM. И однажды задался вопросом: "А не выучится мне на пилота?". Все бы хорошо, но вот со здоровьем у меня есть проблемы, в частности Синдром Жильбера, билирубин 20-80 (сбиваю как могу). В военкомат еще не вызывали, но я прочитал что возможно с таким диагнозом мне поставят категорию "Б" в военном билете. Я понятия не имею что скажут на ВЛЭК (Если вообще что-нибудь скажут :) ). Вопрос собственно таков. Могу ли я задумываться над карьерой коммерческого пилота в дальнейшем. Ну если не в России, то как на это отреагируют за границей? Заранее благодарен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Учитывая действующие документы по медицине в РФ, то курсант должен быть практически абсолютно здоров. Можете более подробные требования посмотреть в ФАП МО ГА 2002 (Россия) и JAR FCL 3 (Europe). Вышеперечисленные документы легко гуглятся. Удачи:) .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну если не в России, то как на это отреагируют за границей?

Получи сначала вид на жительство в этой "за границей".

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Получи сначала вид на жительство в этой "за границей".

 

Перед тем как получить, я интересуюсь, примут ли меня вообще учится на пилота с моей проблемой. :-)

 

Учитывая действующие документы по медицине в РФ, то курсант должен быть практически абсолютно здоров. Можете более подробные требования посмотреть в ФАП МО ГА 2002 (Россия) и JAR FCL 3 (Europe). Вышеперечисленные документы легко гуглятся. Удачи :) .

 

Спасибо, сейчас изучим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят,нет тут никого,кто в ближайшее время собирается в AcePilot в Allentown?

Ита,был сегодня в консульстве,визу одобрили,что не может не радовать) впеди операция на зуб,во время которой будут залезать в гайморову пазуху,и все это после горе-стоматолога... Ну а потом надеюсь все успешно заживет и можно отправляться в США)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ита,был сегодня в консульстве,визу одобрили,что не может не радовать) впеди операция на зуб,во время которой будут залезать в гайморову пазуху,и все это после горе-стоматолога... Ну а потом надеюсь все успешно заживет и можно отправляться в США)

А сколько сейчас в AcePilot надо в месяц за апартмент платить с человека? Ну или в отеле?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ита,был сегодня в консульстве,визу одобрили,что не может не радовать) впеди операция на зуб,во время которой будут залезать в гайморову пазуху,и все это после горе-стоматолога... Ну а потом надеюсь все успешно заживет и можно отправляться в США)

Успехов в учении!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сколько сейчас в AcePilot надо в месяц за апартмент платить с человека? Ну или в отеле?

 

21 бакс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сколько сейчас в AcePilot надо в месяц за апартмент платить с человека? Ну или в отеле?

 

Когда я собирался ехать туда выставили ценник за отель 1100 $ в месяц.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×