samdim

Ми-4. Есть Заготовка

138 posts in this topic

Форма лопастей НВ кажется не правильная. На снимках реальных - они прямые, без сужения.

!!!!!!!!!,Посмотрите немного через Интернет,есть хорошее объяснение в предыдущем посте участники Antoha154b1!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Несущий винт четырехлопастный, с шарнирным креплением лопастей и фрикционными демпферами. Лопасти с 1960 г. прямоугольной формы в плане, цельнометаллические, с прессованным лонжероном из алюминиевого сплава и приклеенными секциями с сотовым заполнителем, хорда лопасти 0,62 м, профиль лопасти МАСА 23012, ресурс лопасти 2500 ч. До 1960 г. несущие винты имели лопасти смешанной конструкции со стальным трубчатым лонжероном и обшивкой из фанеры и полотна, ресурс которых не превышал 500 ч. Лопасти имели трапециевидную форму в плане с хордой в корневых сечениях 0,8 м и на конце 0,325 м, профиль лопасти МАСА 230.

Tочно , эта модель  с лопастями смешанной конструкции старого типа!

 

приветствие!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Встречались цифры ресурса лопасти и 50 часов. Реально страшно на таких летать то :D 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно страшно. Я на фанерных не полечу :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

небольшая помощь!

 

Мне нужна надписи на плитках переключателя!

если кто-то имеет,разместить здесь!

Изображения, которые я имею,не может быть прочитана!

 

спасибо заранее!

 

Mi_4p_07.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виртуальный кокпит в стадии разработки!

 

приветствие!

 

untitled.jpg

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь делают это вариант ВВС Югославии!

На картинке вертолет Миль Ми-4A который принадлежал 780 эскадрильи ВВС Югославии, регистрационный номер 12012,который после завершения службы в ВВС Югославии,передан ВВС Египта!

Единственный оставшийся в живых Миль Ми-4 в Сербии регистрационный номер 12013,находится в музее авиации в Белграде!

В окончательном пакете будет нормально и цвета Советской авиации,Аэрофлот а также и несколько других военно-воздушных сил!

 

приветствие!

 

Untitled_1.jpg

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отлично! И форма у пилотов очень красивая! ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень хорошо! Правда по кабине работы еще очень много, как видно на скрине. Успехов и терпения!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всех участниками форума желаю счастливый Новый год,всего самого наилучшего сначала хорошее здоровье!

 

приветствие!

 

 

 

прогресс Советской легенды вертолета Миль Ми-4!

 

 

untitled.jpg

8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за поздравление, желаю и Вам того же!

Кабина просто роскошная, успехов в работе!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо Михаил добавить надстрочный! :)  :good:  :drinks:  :drinks:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного поправил 2Д в соответствии с ВК кабиной.

post-14109-0-03149900-1419777806_thumb.jpg

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новогодние праздники прошли,работа продолжается!

 

приветствие!

 

untitled.jpg

 

untitled.jpg

Edited by airfilips
7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю такой вариант будет приемлемый, а АРК-5 думаю лучше пока убрать.

post-14109-0-52513100-1420392908_thumb.jpg

post-14109-0-88741000-1420392926_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжается работа!

 

untitled.jpg

untitled.jpguntitled1.jpguntitled2.jpguntitled3.jpg

Edited by airfilips
8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.