zOOm

FAQ Новичкам

3665 posts in this topic

а если не просто?

Тогда можно долго философствовать на тему, что включается, если у самолёта не работает или отсутствует rotating beacon.

На самом деле в картах контрольных проверок написано, когда что включается. Мигалка перед запуском, стробы вроде в начале руления, посадочные - перед стартом и т.д.

Edited by Dinozavrik
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
объясните пожалуйста зачем на самолете так много различных огней?

Посадочные и рулежные это понятно

А вот огни стробов,вращающийся,навигационные

Огни стробов наверное что то типо габаритных?

А навигационные и вращающийся зачем?

Навигацонные огни (немигающие белый, красный и сине-зеленый) включаются еще на стоянке перед запуском и выключаются после парковки в порту прибытия.

Стробы (мигающие белые на крыльях и фюзеляже) горят от исполнительного в а\п отправления до того момента, когда самолет свернул с полосы в аэропорту назначения.

Маяк--читайте пост Ильи ака Динозаврика :pilot:

Taxi Lights--включаются на рулении по земле

Landing Lights--включаются на исполнительном. При проходе рубежа в 10000 футов отключаются (ну и включаются, соответственно, тоже). После посадки выключаются вместе со стробами.

Edited by nik-dem
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
OxygenAir

 

shift+p реверс или вперед, тормоз не останавливает реверивное движение, правда на боиге не летал.

 

Я попробую кончно, но интересено почему двигатели вообще не дают тяговой мощности... :umnik2:

shift+p это тупо буксировка,причем только назад по прямой.первое нажатие начинает буксировать,повторное прекращает. :pilot:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
OxygenAir

 

shift+p реверс или вперед, тормоз не останавливает реверивное движение, правда на боиге не летал.

 

Я попробую кончно, но интересено почему двигатели вообще не дают тяговой мощности... :clapping:

shift+p это тупо буксировка,причем только назад по прямой.первое нажатие начинает буксировать,повторное прекращает. :crazy:

Позволю себе немного уточнить:

Если набрать Shift+P, то самолёт начнёт двигатся назад, но при этом если не нажимать более никаких клавишь и нажать 1 или 2, то через некоторое время он начнет заворачивать вправо или влево, что очень помогает выруливать в трудных ситуациях.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел видео на ютубе

 

leanardo maddog 2006 tutorial #2

leanardo maddog 2006 tutorial Cold & Dark

 

Что такое cold and dark в понимание maddog-a?

 

Буду ражд если кто-то подкинет линк на учебное видио на русском языке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что такое cold and dark в понимание maddog-a?

Буду ражд если кто-то подкинет линк на учебное видио на русском языке.

 

Режим cold and dark означает, что самолёт на старте будет с выключенной авионикой и движками. Придётся всё включать самому.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо.

 

Смотрел citation-X FSX tutorial. Там было "движение" по кабине. Как будто вирпил вертел головой. В FS2004 такое возможно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
объясните пожалуйста зачем на самолете так много различных огней?

Посадочные и рулежные это понятно

А вот огни стробов,вращающийся,навигационные

Огни стробов наверное что то типо габаритных?

А навигационные и вращающийся зачем?

Навигацонные огни (немигающие белый, красный и сине-зеленый) включаются еще на стоянке перед запуском и выключаются после парковки в порту прибытия.

Стробы (мигающие белые на крыльях и фюзеляже) горят от исполнительного в а\п отправления до того момента, когда самолет свернул с полосы в аэропорту назначения.

Маяк--читайте пост Ильи ака Динозаврика :clapping:

Taxi Lights--включаются на рулении по земле

Landing Lights--включаются на исполнительном. При проходе рубежа в 10000 футов отключаются (ну и включаются, соответственно, тоже). После посадки выключаются вместе со стробами.

 

спасибо ,теперь понятно =)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Смотрел citation-X FSX tutorial. Там было "движение" по кабине. Как будто вирпил вертел головой. В FS2004 такое возможно?

 

С помощью TrackIR возможно. Здесь подробнее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

еще вопрос

что такое круг,подход,1й,2й и тд?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аэродромный круг полетов (схема полета в зоне взлета и посадки) – установленный маршрут в районе аэродрома, по которому (или части которого) выполняется набор высоты после взлета, снижение для захода на посадку, ожидание посадки, выполнение полета над аэродромом.

 

Зона (район) подхода – воздушное пространство в границах аэродрома (аэроузла), исключая зону взлёта и посадки и воздушное пространство районов местных диспетчерских пунктов (МДП).

 

1-й и 2-й:

Круг, как правило, преставляет собой прямоугольный маршрут. Чтобы пролететь по нему, нужно сделать четыре разворота. Они так и нумеруются - 1, 2, 3, 4-й, в порядке выполнения. Первый разворот выполняется после взлета. Выполнив четвертый, самолет должен оказаться на посадочной прямой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
еще вопрос

что такое круг,подход,1й,2й и тд?

Это чисто российские фишки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1-й и 2-й:

Круг, как правило, преставляет собой прямоугольный маршрут. Чтобы пролететь по нему, нужно сделать четыре разворота. Они так и нумеруются - 1, 2, 3, 4-й, в порядке выполнения. Первый разворот выполняется после взлета. Выполнив четвертый, самолет должен оказаться на посадочной прямой.

 

 

тоесь если пилоту потребовалось сразу же после взлета посадить самолет на эту же полосу ,то применяется круг?

Edited by Ramirezzz_x
оверквоттинг
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поясните пожалуйста как в C-130 от Captain Sim включить режим Cold & Dark. Просто у меня самолет уже запущенным загружается, хочу сам завести APU.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
тоесь если пилоту потребовалось сразу же после взлета посадить самолет на эту же полосу ,то применяется круг?

Если Сессна и визуально, то да. A если по инструментам (тем более большой самолёт), то, если совсем грубо, по сxеме.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поясните пожалуйста как в C-130 от Captain Sim включить режим Cold & Dark. Просто у меня самолет уже запущенным загружается, хочу сам завести APU.

 

Попробуй все выключить, заглушить и сохраниться в полет "по умолчанию".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще вопрос ФС 2004 С-130

В процессе запуска ждвигателей нужно войти в virtual cockpit и там центральной панели (рядом с квадрантом если не ошибаюсь) нужно нажать 4 зеленые кнопочки. Чтобы нажать их заходя в virtual cockpit использую shift+Backspace | shift+Enter(отдалить/приблизить вид на панель приборов) что не очень удобно.

 

Как можно перемещаться по диаганалям или влево вправо внутри virtual cockpit?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Еще вопрос ФС 2004 С-130

В процессе запуска ждвигателей нужно войти в virtual cockpit и там центральной панели (рядом с квадрантом если не ошибаюсь) нужно нажать 4 зеленые кнопочки. Чтобы нажать их заходя в virtual cockpit использую shift+Backspace | shift+Enter(отдалить/приблизить вид на панель приборов) что не очень удобно.

 

Как можно перемещаться по диаганалям или влево вправо внутри virtual cockpit?

Walk & Follow или Active camera. можно передвигать камеру по всей территории самолета или аэропорта,еcть бесплатная F1 (точно не помню)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как можно перемещаться по диаганалям или влево вправо внутри virtual cockpit?

Комбинации CTRL+SHIFT+ENTER/BACKSPACE - влево/вправо, CTRL+ENTER/BACKSPACE - вперёд/назад. И вообще, по F10 можно посмотреть весь список клавиш, а через меню Options|Controls ещё и настроить по своему вкусу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо. скачал F1

 

Читаю сейчас мануал по С-130 где можно взять перевод абривиатур с английского?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
...где можно взять перевод абривиатур с английского?

Я бы подсказал, но не знаю, что такое "абривиатуры".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверное это abbreviation

но буделт лучше если вы дадите линк на словарь не спрашивать же каждый раз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Наверное это abbreviation

но буделт лучше если вы дадите линк на словарь не спрашивать же каждый раз.

Хорошие словари просто так в сети не валяются. Можно пользоваться универсальным http://www.multitran.ru - есть всё, в том числе аббревиатуры. После ввода слова и нажатия на кнопку открывается страница со всевозможными переводами этого слова для разных отраслей, в том числе и для авиации.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет! Установил недавно сценарии Сургута, Ханты-Мансийска, Чебоксар. Скачал схемы для подхода и посадки. Но в симе нет точек, указанных в этих схемах. В зоне Кольцово названия разные. Morik-Smore. Как исправить/внести точки на карту сима и/или GPS? Сим 2004.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Привет! Установил недавно сценарии Сургута, Ханты-Мансийска, Чебоксар. Скачал схемы для подхода и посадки. Но в симе нет точек, указанных в этих схемах. В зоне Кольцово названия разные. Morik-Smore. Как исправить/внести точки на карту сима и/или GPS? Сим 2004.

Никак. Навигационная база данных сима не правится. Пользуйтесь сторонними программами навигации.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.