zOOm

FAQ Новичкам

3754 posts in this topic

Динозаврик, спасибо. ТОлько на цесну я и знал. А как же с другими самолетами.

 

Это то?

 

Microsoft Games\Flight Simulator 9\Aircraft\c172

 

cessna172sp_check.htm

 

LANDING

 

[ ] Airspeed 65-75 KIAS (flaps UP)

[ ] Wing Flaps AS DESIRED

0-10 degrees <110 KIAS

10-30 degrees <85 KIAS

(press F6 or F7 as necessary)

[ ] Airspeed 60-70 KIAS (flaps DOWN)

[ ] Touchdown MAIN WHEELS FIRST

[ ] Landing Roll LOWER NOSE WHEEL GENTLY

[ ] Braking MINIMUM REQUIRED

 

 

И еще, иногда когда я полностью открываю/закрываю зыкрылки они продолжают гудеть(cessna172) это глюк такой или так надо?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Borison, нравятся мне ваши вопросы, честно :new_russian:. Почти точно повторяют мои, когда мне в руки попал ФС2002. Тогда у меня интернета небыло, спросить было не у кого.

И еще, иногда когда я полностью открываю/закрываю зыкрылки они продолжают гудеть(cessna172) это глюк такой или так надо?

Я обычно делал так: если после выпуска продолжает гудеть, нажимал Ф6 и сразу же быстренько Ф7.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что такое maddog?

 

McDonnell Douglas MD-80

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это то?
LANDING

 

[ ] Airspeed 65-75 KIAS (flaps UP)

[ ] Wing Flaps AS DESIRED

0-10 degrees <110 KIAS

10-30 degrees <85 KIAS

(press F6 or F7 as necessary)

[ ] Airspeed 60-70 KIAS (flaps DOWN)

[ ] Touchdown MAIN WHEELS FIRST

[ ] Landing Roll LOWER NOSE WHEEL GENTLY

[ ] Braking MINIMUM REQUIRED

И еще, иногда когда я полностью открываю/закрываю зыкрылки они продолжают гудеть(cessna172) это глюк такой или так надо?

Немножко сумбурно отформатировано, но это оно и есть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Немножко сумбурно отформатировано, но это оно и есть.

 

Это форматирование взято простым копированием стандартных рефов сима.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я установил \MADDOG2006 но что-то новых самолетов не появилось. Где их искать?

 

"Народный" способ не всегда работает. И здесь его нельзя обсуждать.

 

Либо покупаете, либо чините сами.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
в личку можно?

 

Увы, таким не занимался. Не знаю как.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Было три полосы.

 

12 - 30

8 - 26

3 - 21

 

Связавшись с диспетчером я запросил такси то гэйт. Мне сказали едь на полосу 32, я так понял что это 30(округлил в меньшую сторону)

 

Что обозначает

remain in pattern

depart straight out

 

cessna # taxi to and hold short of runway 12 via taxiway Z K runway 8

помогите с осмысленным переводом, и что такое taxiway Z K, где их найти?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Связавшись с диспетчером я запросил такси то гэйт. Мне сказали едь на полосу 32, я так понял что это 30(округлил в меньшую сторону)

Просить дуиспетчера вызвать такси к термоналу - это грубое нарушение правил ведения переговоров (есть такой вопрос в экзаменах на JAR-FCL :cheer1: )

Он точно сказал "едь на полосу 32"?

 

 

Что обозначает

remain in pattern - оставайтесь на круге

depart straight out - после вылета держать "прямо по курсу"

 

cessna # taxi to and hold short of runway 12 via taxiway Z K runway 8

помогите с осмысленным переводом, и что такое taxiway Z K, где их найти?

Поезжайте на предварительный для 12 и ждите там. Через рулёжки Z, К и полосу 8.

Где найти? На сxеме аэропорта (в качестве примера - Гамбург) и на жёлтых табличках в самом аэропорту.

post-46040-1225653352_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да вроде 32 было написано.

 

Эти желтые колышки я вчера струдом нашел.

 

Оставайтесь на круге - это в воздухе круг сделать чтоли, или там площадь с круговым движением есть?

 

Я так понял что схем аэропортов в игре нет, ее в инете скачивать нужно?

Edited by borison
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Оставайтесь на круге - это в воздухе круг сделать чтоли, или там площадь с круговым движением есть?

 

Чтоб таких забавных вопросов не возникало надо сначала почитать школу Мачадо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вот начался учиться на Боинге 737 от Wilco... Все необходимое внес к компьютер, как описывалось, впринципи готов к отправлению, но есть 2 "НО" - 1) при выставлении первоначального эшелона в MCP на индикаторе не показываются цифры (на всей панеле показываются, а вот высота не хочет)

2) как только начал запускать двигатели, самолет покатился назад (хотя горит оповещение в левом нижнем углу экрана, то самолет на стояночном тормозе.) Я подумал, что исправлю это положение за счет тяги двигателя, запустил оба, добавил оборотов вплоть до максимума, самолет как катился тихонечко назат, так и катится... Пробывал и отпускать и нажимать тормоза, бесполезно! Может кто-нибудь поможет?? Пожалуйста... ;((

Edited by OxygenAir
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sawka

 

какой именно урок читать?

 

OxygenAir

 

shift+p реверс или вперед, тормоз не останавливает реверивное движение, правда на боиге не летал.

Edited by borison
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
OxygenAir

 

shift+p реверс или вперед, тормоз не останавливает реверивное движение, правда на боиге не летал.

 

Я попробую кончно, но интересено почему двигатели вообще не дают тяговой мощности... :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

летал на биче shift+4 панель управления двигателем

три ручки. плюс посмотри j(турбина)

 

 

Вот я вырулил на полосу и ничего, стою на своей полосе. последним сообщением от диспетчера было

 

left closed traffic approved

 

теперь радио пишет что нет месаг для передачи диспетчеру на # частоты. Что делать?

 

У меня тормоза стоят на F11 F12. Когда нажимаю перед F12 что-нибудь например Brake то F12 подхватывает функцию предыдущей нажатой кнопки. Что делать с глюком?

Edited by borison
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Он точно сказал "едь на полосу 32"?

 

Да вроде 32 было написано.

Тебя не про "32" спрашивают, а про "едь". Может там было написано "ехай"? Уже начинаешь потихоньку раздражать.

Edited by Kарriss2007
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые симеры, у меня вот какой вопр. интересует:

в уроках Рода говорится, что вокруг каждого VOR маяка нарисован круг с разметкой курсов подхода к нему (маяку). Но если зайти в карту сима то там VOR маяки обведены кругами, на них НЕТ разметки курсов подхода.

Как определить этот самый курс в карте сима?

 

Извинете если, что не правильно или не понятно написал. я только-только приступил к познаниям в сима.

Заранее спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Уважаемые симеры, у меня вот какой вопр. интересует:

в уроках Рода говорится, что вокруг каждого VOR маяка нарисован круг с разметкой курсов подхода к нему (маяку). Но если зайти в карту сима то там VOR маяки обведены кругами, на них НЕТ разметки курсов подхода.

Как определить этот самый курс в карте сима?

 

Извинете если, что не правильно или не понятно написал. я только-только приступил к познаниям в сима.

Заранее спасибо!

Он наверное имел в виду "настоящие карты", вроде тех, что лежат в папке Charts. А по симовской карте вообще сложно что либо определить, слишком она убогая и кривая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как определить этот самый курс в карте сима?

Действительно, на карте MSFS и не будет никаких кругов с градусной разметкой. Но определить не курс, а, в данном случае, радиал все-таки можно. Например, если проложить участок маршрута от маяка до точки, из которой на него надо выйти. Тогда курс участка будет тем самым радиалом.

Или рассчитать радиал по формулам. Для этого нужны координаты маяка, самолета (точки начала выхода на маяк) и магнитное склонение в месте установки маяка.

В полете текущий радиал, на котором находится самолет, узнать совсем просто: крутить ручку OBS до установки курсовой планки прибора по центру. Радиал считывается со шкалы прибора.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В полете текущий радиал, на котором находится самолет, узнать совсем просто: крутить ручку OBS до установки курсовой планки прибора по центру.

При этом бленкер азимута должен показывать "FROM" ("От"), иначе Вы получите пеленг станции относительно ВС.

Edited by ilya1502
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

объясните пожалуйста зачем на самолете так много различных огней?

Посадочные и рулежные это понятно

А вот огни стробов,вращающийся,навигационные

Огни стробов наверное что то типо габаритных?

А навигационные и вращающийся зачем?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
объясните пожалуйста зачем на самолете так много различных огней?

Посадочные и рулежные это понятно

А вот огни стробов,вращающийся,навигационные

Огни стробов наверное что то типо габаритных?

А навигационные и вращающийся зачем?

Если совсем просото, то:

навигационные - как габаритные

стробы - чтобы привлечь внимание

вращающийся - как жёлтая мигалка на дорожной машине, т.е. находится в работe.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.