Ил-18, Ил-22, Ил-38

[NAVYNK 394]

А ни у кого не останавливаются двигатели пи переключении групп баков?

А кто Вам сказал, что они будут работать? Я уже неоднократно писал, что все "косяки" ПНК и БИ остались от 2.1

С этим можно будет разобраться только тогда, когда удастся, "вскрыть" приборы.

Пытались изменить название баков, но это результата не дало. Там даже выработка топлива идет неправильно. Но пока приборы не переделаем, проблема будет.

Edited December 24, 2010 by NAVYNK

[VortexMX 45]

Заметил маленький баг, при касании ВПП к примеру сперва левой стойкой, колеса левой стойки не вращаются а вращаются колёса правой стойки, и наоборот, при касании правой стойкой вращаются колёса левой стойки. Если можно поправте.

[NAVYNK 394]

Заметил маленький баг, при касании ВПП к примеру сперва левой стойкой, колеса левой стойки не вращаются а вращаются колёса правой стойки, и наоборот, при касании правой стойкой вращаются колёса левой стойки. Если можно поправте.

Вот, примем к сведению.

[Эрих_Хартман 598]

А кто Вам сказал, что они будут работать? Я уже неоднократно писал, что все "косяки" ПНК и БИ остались от 2.1

С этим можно будет разобраться только тогда, когда удастся, "вскрыть" приборы.

Пытались изменить название баков, но это результата не дало. Там даже выработка топлива идет неправильно. Но пока приборы не переделаем, проблема будет.

 

Василий, но опять же, смотри какая ситуевина. Я летал на Ил-22 по маршруту: Лахта - Североморск-1 - Рогачево. (расстояния можешь прикинуть) И остановок не происходило..

[NAVYNK 394]

Василий, но опять же, смотри какая ситуевина. Я летал на Ил-22 по маршруту: Лахта - Североморск-1 - Рогачево. (расстояния можешь прикинуть) И остановок не происходило..

Самое интересное Константин, что эта ерунда, происходит не всегда. Я на Ил-38, летал на маршрут на 8 часов, остановок не было. А слетал на короткий на 4 часа, как только центр выроботал, два движка срезало. Самое интересное, что вырабатывать начинает из центрального бака, а не из крыльевых.

Edited December 24, 2010 by NAVYNK

[L-RV 6]

От всей души поздравляю разработчиков,с выпуском данной модели.Хочу пожелать не останавливаться на достигнутом!

 

Теперь мой скромный вопросик,у меня почему-то нет копоти,от двигателей?

[NAVYNK 394]

От всей души поздравляю разработчиков,с выпуском данной модели.Хочу пожелать не останавливаться на достигнутом!

 

Теперь мой скромный вопросик,у меня почему-то нет копоти,от двигателей?

Спасибо!

Дым включается клавишей i , или русская ш. Если дым не появится, напишите, я скину эфект дыма.

[ALFER 592]

Это дефолтный эффект, чуть поправленный по цвету.

От оно чё!.. Всю ночь сегодня двигал и перемещал свет по кабине. Ну думаю всё - нахлобучил... А он всё равно где нибудь снаружи да светится...

 

А если попробовать оставить его только в кабине? Например так:

 

[Properties]

Cockpit=0

VirtualCockpit=1

Spot=0

Tower=0

Map=0

[Kirill Konovalov 970]

....ВК+салон+крылья. ...

Василий. полигоны не тормозят. тормозят текстуры. сколько-нибудь современная машина спокойно обработает достаточно большое(в 2-3-4 раза большее) количество полигонов, а вот текстуры все просадят.

[NAVYNK 394]

Василий. полигоны не тормозят. тормозят текстуры. сколько-нибудь современная машина спокойно обработает достаточно большое(в 2-3-4 раза большее) количество полигонов, а вот текстуры все просадят.

Да уж, блин, а как же добиться качество+работоспособность? Я увеличивал число листов, чтобы поднять качество и четкость в ВК.

Скорее всего, нужен хороший художник.

[Петр 23]

Нужно оставшиеся текстуры перегнать в DXT3- это должно решить проблему с тормозами производительности.

[L-RV 6]

Спасибо!

Дым включается клавишей i , или русская ш. Если дым не появится, напишите, я скину эфект дыма.

 

Наверное я не корректно задал вопрос. Я имел ввиду про черный дым,который идет от каждого двигателя (выхлоп).На пример как у SCS Ту-134,на котором при больших оборотах двигателя,выходит черный дымок.Надеюсь что вопрос понятен.

[Эрих_Хартман 598]

Наверное я не корректно задал вопрос. Я имел ввиду про черный дым,который идет от каждого двигателя (выхлоп).На пример как у SCS Ту-134,на котором при больших оборотах двигателя,выходит черный дымок.Надеюсь что вопрос понятен.

 

Он сделан через дымовую систему симулятора. Кнопка "i"

[VortexMX 45]

Скажите, это ошибка чертежа, или же это какая-то модификация 18-го (обратите внимание на заднюю дверь, в моделе она расположена несколько дальше к хвосту) ? Если ошибка то можно ли в следующей версии Ил-18 прорезать новую дверь там где положено и сместить под нее часть интерьера что за ней ? Конечно можно просто перерисовать эту дверь на текстуре и не пользоваться анимацией, но хотелось бы всеж чтоб модель была как можно точнее. Так же стоит немного подправить передний наплыв киля.

Edited December 24, 2010 by VortexMX

[MishkaMedved 8]

Похоже, всё-таки эта ошибочка моделеров. На всех фото Ила (в т.ч. в чертежах книги Якубовича "Самолет Ил-18") высокий наплыв у киля. А иллюминаторы центральные по ходу "убежали"...

[Kirill Konovalov 970]

Нда, Василий, как-же это мы так с тобой.... Моделлеры, блин.... А окна на самолете там, где уже и гермокабины не должно быть.

Edited December 24, 2010 by Kirill Konovalov

[hyyk 0]

И если еще у кого есть такие проблемы, пишите.

 

Много разговоров о текстурах. Тоже хотел бы уточнить.

Посмотрел файл модели. Не понятно ?

 

Названия текстур, которые присутствуют в файле модели

IL-18.mdl 4 950 384 21.11.2010

 

DVIGATELI.BMP

FYZ22_1.BMP

FYZ22_2.BMP

FYZ22_3.BMP

FYZ22_4.BMP

FYZZ_1.BMP

FYZZ_4.BMP

IL-22 KRILO.BMP

IL-38_KRILO_T.BMP +

IL-38_KRILO_L.BMP -

IL-38_KRILO_T.BMP +

STOIKI.BMP

TEXTURE KIL 22_T.BMP +

TEXTURE KIL 22_L.BMP -

TEXTURE KIL 22_T.BMP +

TEXTURE KIL 38_T.BMP +

TEXTURE KIL 38_L.BMP -

TEXTURE KIL 38_T.BMP +

TEXTURE.BMP

TEXTURE_VC_22 SAION_T.BMP +

TEXTURE_VC_22 SAION_L.BMP

TEXTURE_VC_22 SAION_T.BMP +

VK 22RD.BMP

VK KOZIR.BMP

VK22 PRAV_T.BMP +

VK22 PRAV_L.BMP

VK22 PRAV_T.BMP +

IL-18_T.BMP +

IL-18_L.BMP

IL-18_T.BMP +

PROP_18S.BMP

 

И этот список повторяется три раза. В итоге = 93

Кроме того (отметил крестиками одинаковые названя).

А "минусами", которых почему-то нет.

Вопрос. Это так задумано ?

 

С наилучшими пожеланиями Юрий.

[bazis 55]

Нда, Василий, как-же это мы так с тобой.... Моделлеры, блин.... А окна на самолете там, где уже и гермокабины не должно быть.

 

Не ошибается тот кто ничего не делает - старая китайская мудрость. Кстати у модификации РТ дверь как раз там ...

[Antoha154b1 226]

Пора назваться Вам Проект Ильюшин! Браво! Спасибо за Ил-18!

[Saprosha 7]

А кто знает что это за зверь?

Edited December 25, 2010 by Saprosha

[MishkaMedved 8]

По ходу это тот же Ил-20М, только с каким-то дополнительным спецоборудованием. Наверное, сякре-е-етным... К американцам надо обратиться - они знают! Раньше наших!

[Эрих_Хартман 598]

А кто знает что это за зверь?

 

Ил-22М-11 или М-11РТ вроде

Edited December 25, 2010 by Эрих Хартман

[zobra07 2]

Спасибо за самолёт, конечно, сырой очень! Дока не совсем совпадает с моделью в ВК, но, самое главное, что, похоже, авторы делали не просто "картинку" ИЛ-18, а попытались немножко и динамике придать реализма. Я, например при первом полёте протупил на 4-м развороте, потерял скорость, превысил крен и сорвало меня, как в реале должно было и случиться. Я ни когда не сидел за штурвалом этого самолёта, и не могу судить насколько динамика соответствует реальности, но первоначально думал, что это очередная "графическая поделка", но довольно интересно теперь, может и вправду здесь думали и о "симуляторе самолёта", а не только о картинке и расстояниях кнопочек от других и их цветах. Каждый в этом симуляторе находит что-то своё, одним интересен внешний вид и надписи на борту, а мне, как и многим другим, кто летал или даже ещё не летал, но мечтает летать, больше интересна реализация динамики самолёта и его поведения в разных ситуациях. Конечно всем не угодишь, но приятно, что процесс движется вперёд и может быть скоро мы наконец сможем увидеть модель, которую можно будет назвать словом "тренажёр". Авторам Огромная благодарность и успехов.

[serg_p 594]

Вот хакнутая IL18.gau. Называется IL18_h01.gau, что бы не путаться. Совместно с этой gau нужно использовать il-18_gau_gateway_1_05.gau. Эта gau лежит во втором обновлении панели Ил-38 (Сообщение 1282. Находится вот на этой странице.).

 

1.Нужно положить IL18_h01.gau и il-18_gau_gateway_1_05.gau в папку Gauges

2.В Panel.cfg заменить все:

IL18!

на

il18_h01!

3.В [Window00] добавить строку:

gauge14=il-18_gau_gateway_1_05!logic, 1,1,10,10, STT_IL18_V2_1.gau il18_h01.gau

 

После этого в ВК появится звук преобразователей, ТГ, ну и все то, что проигрывает il18.gau в 2D кабине.

 

Все это можно проделать для Ил-18 и Ил-22

 

________________________________

 

Сокол

il-18_gau_gateway_1_05 предоставляет L:переменные те же, что и il-18_gau_gateway_1_04. Все лежит здесь. На всякий случай приведу списиок переменных:

 

 

Проверка автофлюгирования 1 и 4 - (L:tmb_prov_avtoflugir_1_4,bool)

Проверка автофлюгирования 2 и 3 - (L:tmb_prov_avtoflugir_2_3,bool)

ТОПЛИВОМЕР ПОКАЗ В КАБИНЕ/ЗАПРАВКА СНИЗУ - (L:tmb_toplivomer_kab_zapr,bool)

ПЕРКЛ.ПО ДВИГ - (L:perekl_po_dvig,number) // 0,1,2,3

Холодная проркутка - (L:tmb_holodn_prokrut,bool)

Главный выключатель запуска - (L:tmb_gl_zapusk,bool)

Кнопка, Частичное флюгирование 1дв. - (L:kn_chastichn_flug_1,bool)

Кнопка, Частичное флюгирование 2дв. - (L:kn_chastichn_flug_2,bool)

Кнопка, Частичное флюгирование 3дв. - (L:kn_chastichn_flug_3,bool)

Кнопка, Частичное флюгирование 4дв. - (L:kn_chastichn_flug_4,bool)

Кнопка, ПЕРЕПУСК ТОПЛИВА - (L:kn_perepusk_topl,bool)

Кнопка, ПУСК - (L:kn_pusk,bool)

Кнопка, КОТРОЛЬ ЛАМП - (L:kn_kontrol_lamp,bool)

Кнопка, ОТКЛ СТАРТЕРА - (L:kn_otkl_startera,bool)

Крышка панели запуска двигателей - (L:kryshka_zap_dvig,bool)

Лампа, сигнализация запуска, зеленая - (lmp_zapusk,bool)

Лампа, ОТКАЗ СТГ - (L:lmp_otkaz_stg,bool)

 

// Пожарные краны 1, number, 0-закрыт,колпачек опущен/2-закрыт,колпачек поднят/1-открыт,колпачек опущен/3-открыт,колпачек поднят

tmb_pogarn_kran_1

tmb_pogarn_kran_2

tmb_pogarn_kran_3

tmb_pogarn_kran_4

// Тумблер, ПЕРКАЧКА ИЗ БАКА 2, ПРАВЫЙ, bool, [0,1]

tmb_perekach_iz_b2_prav

// Лампа, ПЕРКАЧКА ИЗ БАКА 2, ПРАВЫЙ, bool, [0,1]

lmp_perekach_iz_b2_prav

// Тумблер, ПЕРКАЧКА ИЗ БАКА 2, ЛЕВЫЙ, bool, [0,1]

tmb_perekach_iz_b2_lev

// Лампа, ПЕРКАЧКА ИЗ БАКА 2, ЛЕВЫЙ, bool, [0,1]

lmp_perekach_iz_b2_lev

// Кнопка, ФЛЮГИРОВАНИЕ 4, number, 0-нейтрально/1-вытянута/2-нажата, + 3, когда светится

kn_flugirovanie_4

// Кнопка, ФЛЮГИРОВАНИЕ 3, number, 0-нейтрально/1-вытянута/2-нажата, + 3, когда светится

kn_flugirovanie_3

// Кнопка, ФЛЮГИРОВАНИЕ 2, number, 0-нейтрально/1-вытянута/2-нажата, + 3, когда светится

kn_flugirovanie_2

// Кнопка, ФЛЮГИРОВАНИЕ 1, number, 0-нейтрально/1-вытянута/2-нажата, + 3, когда светится

kn_flugirovanie_1

// Тумблер, ПОДКАЧКА 4, bool, [0,1]

tmb_podkachka_4

// Тумблер, ПОДКАЧКА 3, bool, [0,1]

tmb_podkachka_3

// Тумблер, ПОДКАЧКА 2, bool, [0,1]

tmb_podkachka_2

// Тумблер, ПОДКАЧКА 1, bool, [0,1]

tmb_podkachka_1

// Лампа, ГОТОВНОСТЬ АВТОФЛЮГЕРА 4, bool, [0,1]

lmp_gotovn_avtoflugera_4

// Лампа, ГОТОВНОСТЬ АВТОФЛЮГЕРА 3, bool, [0,1]

lmp_gotovn_avtoflugera_3

// Лампа, ГОТОВНОСТЬ АВТОФЛЮГЕРА 2, bool, [0,1]

lmp_gotovn_avtoflugera_2

// Лампа, ГОТОВНОСТЬ АВТОФЛЮГЕРА 1, bool, [0,1]

lmp_gotovn_avtoflugera_1

// Лампа, РАБОТАЕТ ФЛЮГЕР НАСОС 4, bool, [0,1]

lmp_rab_fluger_nasos_4

// Лампа, РАБОТАЕТ ФЛЮГЕР НАСОС 3, bool, [0,1]

lmp_rab_fluger_nasos_3

// Лампа, РАБОТАЕТ ФЛЮГЕР НАСОС 2, bool, [0,1]

lmp_rab_fluger_nasos_2

// Лампа, РАБОТАЕТ ФЛЮГЕР НАСОС 1, bool, [0,1]

lmp_rab_fluger_nasos_1

 

// Тумблер, СТВОРКА, number, 0-нейтрально/1-закрыть/2-открыть

TGpan_tmb_stvorka

// Тумблер, ЗАПУСК/ХОЛОДНАЯ ПРОКРУТКА, bool, 0-ХОЛОДНАЯ ПРОКРУТКА/1-ЗАПУСК

TGpan_tmb_zap_hol_pr

// Лампа, СТВОРКА ЗАКРЫТА, bool

TGpan_lmp_stv_zakr

// Лампа, СТВОРКА ОТКРЫТА, bool

TGpan_lmp_stv_otkr

// Лампа, ЗАПУСК ИДЕТ, bool

TGpan_lmp_zapusk_idet

// Лампа, ДАВЛ.МАСЛА В НОРМЕ, bool

TGpan_lmp_d_masl_norm

// Кнопка, ЗАПУСК, bool

TGpan_kn_zapusk

// Кнопка, ОСТАНОВ, bool

TGpan_kn_ostanov

// Лампа, ПОЖАР, bool

TGpan_lmp_pogar

// Лампа, ТГ-16 (генератор работает), bool

TGpan_lmp_TG16_rab

// Тумблер, Генератор ТГ, bool

TGpan_tmb_generator

// КРЫШКА, bool, 0-закрыта/1-открыта

TGpan_kryshka

 

 

Так же во втором обновлении лежит папка с XML приборами для И-38, которые работают от этих переменных. Если есть желание выкинуть из ВК приборы-системы из il18.gau, а вставить XML приборы, которые Вы можете изменять, как Вам надо, то все для этого есть.

 

ВАЖНО!

 

Прописывать нужно в таком порядке, как прописано во втором обновлении панели Ил-38.

1. Обязательно прописать нулевым прибором в нулевом окне il-18_gau_gateway_1_05!logic

gauge00=il-18_gau_gateway_1_05!logic, 1,1,10,10, STT_IL18_V2_1.gau il18_h01.gau

2. Обязательно прописать в нулевом окне

gauge14=IL18_h01!Fuel_panel,  0,0,20,20
gauge15=IL18_h01!Engines_zapusk,  20,0,20,20
gauge16=IL18_h01!TG_panel,  40,0,20,20

И убрать их из 2D. После этого они станут не видимыми (но они нужны для работы логики).

 

Если есть желание сделать эти панели в 2D, то нужно воспользоваться, указанными выше XML приборами, изменив их так, как надо.

IL18_h01.zip

Edited December 25, 2010 by serg_p

[airomsk 583]

Такой недочет на Ил-18 (другие не пробовал). Триммер элерона вращается несколько оборотов в одну и другую стороны. Желательно бы ещё сигнализацию нейтрального положения в ВК реализовать.