[16.03.19] UKBB 24H Marathon 2k19

[Jakubovsky 74]

Остался 1 день!

[Stephans 2]

Друзья, помогите! Не подверждается Vatsim SSO при бронирование полета. Что подскажете?

 

[vitaliy_mad 58]

Проблем раньше не возникало. Рекомендую нажать кнопку "Вернуться на этот сайт" - должно все заработать.  И как вариант отключить переводчик, он может мешать.

[Stephans 2]

Отключил переводчик. Помогло. Спасибо

[vitaliy_mad 58]

Будем рады видеть на мероприятии! 

[Jakubovsky 74]

ждем всех!

[Komandir 6]

Что те не пойму как сделать booking ? Авторизацию VATSIM прошел, пустые строки вижу, а дальше что сделать ?

Или сейчас уже нет возможности и смысла делать booking ?

[Jakubovsky 74]

9 minutes ago, Komandir said:

Что те не пойму как сделать booking ? Авторизацию VATSIM прошел, пустые строки вижу, а дальше что сделать ?

Или сейчас уже нет возможности и смысла делать booking ?

можно без букинга - но с условиями Марафона.

[wormy 234]

Спасибо за отличный ивент!

SWR2290

Может еще утром обратно мотану)

[disp-nrskvip 1404]

Спасибо всем за ивент! Все было на уровне! Небольшой скрин-репорт .

На вылет из Домодедово:

Скрытый текст

На эшелоне:

Прилетели в Борисполь, а там и погодка как по заказу, и в порту небольшой "бордельеро", как говорил герой Шукшина ...

 

Скрытый текст

 

 

Ну и обратно погодка также "порадовала". Мы прилетели, а кто-то только собрался в дорогу :

 

Скрытый текст

 

 

С уважением и надеждой на новые встречи, SBI159/160.

[The-Spider 17]

Спасибо за контроль, рад был всех слышать, желаю удачно добить марафон до победного!

 

SDM765

[Jakubovsky 74]

У вас ещё есть 12 часов чтобы принять участие в UKBB24H Marathon 2k19

Вам необходимо сценарий и ремарка в вашем плане полета: UKBB24H

Детали на ukbb24h.vacc-ua.org

[Stephans 2]

Отличное мероприятие! По больше бы такого!

Но есть один вопрос. UKBB_DEL за что отвечает? Я понял, что за доставку, но чего? И как с ним работать, что запрашивать?

[Jakubovsky 74]

9 minutes ago, Stephans said:

Отличное мероприятие! По больше бы такого!

Но есть один вопрос. UKBB_DEL за что отвечает? Я понял, что за доставку, но чего? И как с ним работать, что запрашивать?

Спасибо. По больше - у нас сил не хватит. 

Позиция UKBB_DEL это выдача разрешения на полет, работает только на вылет. По прилёту с ней работать не надо. 

[ErmakDimon 11]

Спасибо за ивент! SDM6616

[Komandir 6]

Огромное СПАСИБО всей команде за этот ПРАЗДНИК !!!

(пожелание - устраивать нечто подобное в реальные праздничные дни, что бы было чем заменить распитие спиртных напитков)

[Аке77а 38]

Спасибо за чуткое отношение к винтовым с дэфолтным гармином! 

[Jakubovsky 74]

We congratulate the winners of the marathon with their wonderful prizes!

https://ukbb24h.vacc-ua.org/winners-2k19.php

[Etilenn 88]

Спасибо за мероприятие, весьма душевно было. Давно пора модный сценарий Борисполя сделать, ИМХО.

[Jakubovsky 74]

23 minutes ago, Etilenn said:

Спасибо за мероприятие, весьма душевно было. Давно пора модный сценарий Борисполя сделать, ИМХО.

Эх... 

[megazloj 73]

Просьба к участникам мероприятия, если не затруднит, вкратце рассказать о хороших и плохих моментах, что можно было бы улучшить и на что обратить внимание в будущем. Спасибо!.

[Аке77а 38]

Спрошу, пожалуй, про сложный момент. Вылетал из Девичек в Ровно на B60T (там был мой косяк с подачей плана, план не прошел, вернее я не знаю, что там прошло, а что нет) эшелон указал 200, позиция Украина-Радар меня не стала подхватывать, отправив на 122.8. Соответственно, оказался на юникоме после взлёта на пересечении траектории глиссады 36R UKBB... чем вызвал возмущение позиции Киев-Радар, еще раз прошу прощения! С какой позицией я должен был начинать работу вылетая из UKIV?  

[vitaliy_mad 58]

29 минут назад, Аке77а пишет:

Спрошу, пожалуй, про сложный момент. Вылетал из Девичек в Ровно на B60T (там был мой косяк с подачей плана, план не прошел, вернее я не знаю, что там прошло, а что нет) эшелон указал 200, позиция Украина-Радар меня не стала подхватывать, отправив на 122.8. Соответственно, оказался на юникоме после взлёта на пересечении траектории глиссады 36R UKBB... чем вызвал возмущение позиции Киев-Радар, еще раз прошу прощение! С какой позицией я должен был начать работу вылетая из UKIV?  

Киев радаром был на тот момент я... Аэродром Девички находится в зоне ответственности диспетчера подхода (верхнего), но сам АП - неконтролируемое ВП. Согласовать вылет надо было именно со мной, и сидящий диспетчер Украина-радар должен был направить вас ко мне (хотя пилот тоже мог бы посмотреть на диспетчерские зоны перед вылетом для понимания к кому на связь выходить ENR 6.1-6.2). Скорее здесь ошибка диспетчера, который направил вас на юником.
Проблема основная в том, что вы появились у меня на радаре довольно поздно как раз по курсу полосы (что могло вызвать проблемы). Причина довольно проста - вам не назначен ответчик, или просто не был режим Чарли включен. Но борты с выключенным ответчиком или с неверно выставленным, скорее всего будут на радаре как еле заметные метки первичной радиолокации...

ну и во избежание дальнейших проблем при будущих полетах. при вылете из мелких неконтролируемых аэродромов (чаще всего военные или закрытые), лучше предупредить диспетчера, зону которого будете проходить о своих планах. Даже при ПВП перед входом в контролируемое ВП за 15 минут необходимо запросить разрешение на вход. с ППП с неконтролируемого ВП ситуация почти такая же... надо утвердить план полета с диспетчером (даже в привате будет достаточно, просто что б диспетчер знал, что вы есть и спланировал свои действия), к которому попадаем после взлета. после чего взлетаем и выходим на связь. Надеюсь эта ситуация поможет и вам и нам научиться чему то полезному и новому!

Ну и конечно же, спасибо Вам за полет. Мы всегда рады видеть в нашем ВП.  

[Аке77а 38]

Спасибо за исчерпывающий ответ! И, конечно, за этот праздник!!! Почаще бы таких!)