Jump to content
RedStar

TBM-900 by Totoritko the Dev

Recommended Posts

Разработчик плагина Better Pushback взялся за разработку модели TBM-900. Модель будет платная и вероятно будет доступна через магазин www.x-aviation.com.

 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чуть добавлю)

Shortlist of features:

  • Heavily multi-threaded systems architecture to leverage performance of modern CPUs with many cores.
  •  Flight model tuned to perform to within a few percent of the real aircraft in the normal flight envelope, including maximum and stall speeds, rate of climb, fuel burn, trim behavior and control feel.
  •  Full aircraft state persistence. Every switch, flight control position, fuel state and on-airport position is restored upon reload. Even between reloads, system resources change in real time. The engine and oil cools down slowly between flights, the battery drains, tires slowly deflate, etc.
  •  Fine-grained systems model, down to individual sub-components. The always-on failure system realistically responds to wear & tear and overstress for each sub-component based on individual load factors. Over-torque, over-temp, frequent starts, hard landings, operating in FOD-contaminated environments and many more all affect individual sub-component wear & tear and service life.
  •  Sub-component wear realistically reflects on aircraft performance. Worn engine parts reduce maximum available power, worn prop reduces top speed, worn tires result in worse grip during ground ops, etc.
  •  Aircraft maintenance manager to inspect and repair or replace any damaged sub-component. The maintenance manager tracks per-airframe operating expenses in a realistic manner to show the real cost of operating the aircraft.
  •  Airframe manager that allows you to operate multiple simulated airframes, each with their own independently tracked wear & tear, livery selections and custom registration marks applied.
  •  Airframes can be automatically synchronized between multiple machines over the network with just a few clicks. This automatically syncs up aircraft position, configuration and wear & tear to simulate multiple users sharing the same physical aircraft. See how your fellow pilots treated the aircraft by checking the maintenance manager and engine trend monitoring outputs.
  •  X-Plane 11 G1000 avionics stack with lots of customizations and overlays to simulate the special extensions in the real TBM900. This includes a custom EICAS, systems synoptic pages and special integration with the extra simulated systems such as the weather radar, TAS, electrics, etc.
  •  Fully custom electrical system. Simulation of all buses, switching behaviors and reconfigurations. Full circuit breaker system, integrated with the X-Plane failure system, so a failed or failing system can pop a breaker.
  •  Highly accurate PT6 engine model with realistic startup and operating behavior. Engine lag, secondary fuel flow, ITT evolution, response to auxiliary load and many more fine-grained behaviors.
  •  Custom prop governor, with all modes simulated, including electric auto-feather with negative torque sensing.
  •  Crew Alerting System integrated into the avionics stack with all annunciations, takeoff/landing inhibits, flight state filters and “corner cases” simulated.
  •  Environmental Control System integrated into the custom EICAS. Air conditioning and pressurization respond in real time to environmental factors such as ambient temperature, pressure, available engine bleed air, cabin temperature setting, cabin pressure vessel failures, etc.
  •  Custom TAWS-B ground proximity warning system with all annunciations modes, inhibits, real-time impact point prediction and terrain painting up on the MFD to ranges of 200NM. The TAWS-B uses the X-Plane terrain DSF data to construct its database, so it is always “up to date”.
  •  GWX 70 weather radar with weather & ground modes and realistic radar return painting. Full simulation of radar beam energy dissipation, signal attenuation when passing through dense weather and vertical cell analysis modes. Terrain mapping accurately paints surface features, including recognizable peaks, valleys and lakes. Supports the X-Plane 11 default atmospheric model as well as xEnviro.
  •  GTS 820 Traffic Advisory System (TAS) with aural alerts + visual alerts, the TAS MFD page and compatibility with X-Plane default traffic, PilotEdge, Vatsim and IVAO.
  •  Full simulation of the ESI-2000 standby instrument, including all configuration pages, sensor failures, AHRS drift and “roll-over” during extreme maneuvers, realistic battery operation and real-time battery depletion, etc.
  •  Dynamic custom registration mark paiting on the fuselage and instrument panel with support for custom TrueType fonts, colors and positioning. This lets livery painters make a “generic” livery and each pilot apply their own custom registration mark with just the click of a button directly in the simulator. Liveries can specify a custom position and font to optimize the look.
  •  Custom sound engine with samples from the real aircraft and accurate modeling of individual engine states and sub-component noises such as fuel pumps, gear pumps, flap actuators, etc.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

новое видео, крутой аппарат будет - 

 

Edited by RedStar

Share this post


Link to post
Share on other sites

РЕЛИЗ

65 долларов. Возьму завтра, как вернусь домой. Кто купил - поделитесь мнением:joystick:

Share this post


Link to post
Share on other sites

По фпс тяжеловат, в остальном - отличный.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Ash пишет:

По фпс тяжеловат, в остальном - отличный.

Там что-то от цены бомбит у обитателей группы ламинара) Завтра сам поставлю, гляну что там)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бомбит и бомбит. Что теперь

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Simmerdiman said:

Там что-то от цены бомбит у обитателей группы ламинара) Завтра сам поставлю, гляну что там)

 

Ну да-да, на аддон, который претендует быть самым современным и проработанным среди General Aviation, цена должна быть как у Каренады, все правильно, да.

Share this post


Link to post
Share on other sites

принципиально у х.йaviation ничего не буду брать. Было бы на орге, ещё подумал.

По текстурам кокпита тоже мягко говоря вопросы. Выглядит как из картона.

Edited by Camrad
  • Upvote 1
  • Downvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Camrad пишет:

принципиально у х.йaviation ничего не буду брать. Было бы на орге, ещё подумал.

По текстурам кокпита тоже мягко говоря вопросы. Выглядит как из картона.

Могу добавить, что звуки - дно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, Camrad said:

По текстурам кокпита тоже мягко говоря вопросы. Выглядит как из картона.

Кстати да, визуалка кокпита по скринам осталась такая же, как в бете. Хотя обещались тогда подобрать дизайнера и сделать супер-пупер.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Starch пишет:

Могу добавить, что звуки - дно.

Круто. А владельцы реальных самолетов и работающие с PT-6 (типа караванов) говорят что абсолютно реальные. Лучше не слышали.

Кому бы поверить?

2 часа назад, vtos пишет:

Кстати да, визуалка кокпита по скринам осталась такая же, как в бете. Хотя обещались тогда подобрать дизайнера и сделать супер-пупер.

Вот бы все купленные мною самолеты были с такой хреновой, картонной визуалкой... 

 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Ash пишет:

Круто. А владельцы реальных самолетов и работающие с PT-6 (типа караванов) говорят что абсолютно реальные. Лучше не слышали.

Кому бы поверить?

...

 

 

Просто сравните звук запуска. Лучше в наушниках.

А переход звуков двигателя в один канал при повороте головы вирпила - бесподобно.

Edited by Starch

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем мне смотреть видео, в котором непонятно как настроены ползунки звука xp-шные? У меня близко к обучающему видео Daher, с поправкой на общий ад который они поназаписывали.

P.S. Глянул несколько минут. Нет, у меня не так как в первом видео, лучше. Не знаю в чем причина.

 

Вот из дискорда Хотстартовского, чем писали:

I'm not sure I can share the identity of the owner & operator, but it was a TBM900 one of our beta partners arranged for us to record.
Rode NTG-2 shotgun mic going into a Zoom H4n recorder.

shot.png

 

Хотя это мне ни о чем не говорит :)

Edited by Ash

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тебе как звуковик скажу что это ни о чём не говорит вообще. Записать можно хоть на $10К аппаратуру самплы, а вот как их реализовать - это совсем другой сок. Там нужен слух, слух, ещё раз слух и опыт. Было уже, проходили. Хотя сабжа я не слушал ещё, ничего не буду говорить.

Edited by Camrad

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да мне то по большому счету все это без разницы, я ж не продаю данную модель.

Просто утверждения по сравнению двух непонятных видео напоминает как Шаляпина по телефону напевали.

Опять же, если есть разумные комментарии или находятся баги - разработчики очень даже слушают и отвечают, насколько я в их дискорде вижу.

Edited by Ash

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Ash пишет:

... насколько я в их дискорде вижу.

Не планов у разработчика продажи модели на https://store.x-plane.org 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, RedStar пишет:

Не планов у разработчика продажи модели на https://store.x-plane.org 

Если не ошибаюсь, продукты, которые продаются на X-Aviation не могут продаваться на орге, как и в любом другом магазине из-за каких-то там условий. Поэтому очень и очень вряд ли.

Edited by Simmerdiman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаль, что стекляшка. Она в симе не очень выглядит. Уфолетом отдает

Edited by atcstager
  • Well said! 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, RedStar пишет:

Не планов у разработчика продажи модели на https://store.x-plane.org 

Насколько я знаю - нет.

Сам не люблю x-aviation, но тут от гизмы только дрм, поэтому скремнился и купил :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

CfUUf.png

CfUUg.png

 

Вроде пока нравится. Продолжаю ковыряться. По текстурам и звукам согласен, что нужно добавить атмосферности. Еще не очень нравятся "мышинные" зоны в кокпите, после ФФ320 не всегда получается нажать то что нужно, но это я думаю дело привычки. По ФПС да, тяжеловат, даже удивило, что жрет не меньше 320. Еще ужасно раздражает меню слева, хочется его спрятать и сделать вызываемым по клавише. Может можно, буду курить документацию.

Перелетел из Барселоны в Аликанте, словил неизвестный краш на посадке, больше вылетов не было.

Никогда не летал на таких типах самолета, два-три дня как начал изучать Гармин. Может кто подскажет, где у него можно отрегулировать яркость его дисплеев? Все кнопки перетыкал уже.

Edited by Simmerdiman

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Simmerdiman пишет:

Еще ужасно раздражает меню слева, хочется его спрятать и сделать вызываемым по клавише. Может можно, буду курить документацию.

Оно автоматически пропадает как только начинаешь движение. 

По текстурам и звуком не совсем понятно. У сокаты кабина такая и есть гладко-двухцветная. Украсить ее что-ли? Да и звук, например, весьма похож на видео. Вот владелец сокаты и один из тестеров:

 

Edited by Ash

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фактура у материалов вроде в наличии, коцки местами тоже

TBM900_9.jpg

TBM900_11.jpg

TBM900_12.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×