Jump to content
max98tsyg

[01.04.18] 13-17z Moscow-Kazan-Moscow City Shuttle

Recommended Posts

В 05.04.2018 в 00:24, IV_S пишет:

У нас есть группа в VK. Ссылка - выше

 

И небольшой спойлер: на вечер 22.04 ничего не планируйте)))

Просто надо делать сообщения о ивентах на ВАТСИМ, так гораздо удобнее

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Просто надо делать сообщения о ивентах на ВАТСИМ, так гораздо удобнее

Так мы делаем, но не всегда

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, lockon пишет:

Просто надо делать сообщения о ивентах на ВАТСИМ, так гораздо удобнее

Точно! Ватсим и vroute - это однозначно притянет процентов 20 иностранных пилотов.;-) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, MrJam пишет:

Ватсим и vroute - это однозначно притянет процентов 20 иностранных пилотов.;-)

Будет с кем поскандалить на чудовищном английском из-за мелочей, не стóящих и выеденного яйца.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Gladkov пишет:

Будет с кем поскандалить на чудовищном английском из-за мелочей, не стóящих и выеденного яйца.

Хотите сказать что, например, разница давлений QNH/QFE и следующая за этими понятиями ошибка в занятии высот на 600-700 футов - это мелочь? Или экскурсия по всем запретным зонам МУДР из-за невыполненного транзитного маршрута?

Тем не менее, мы готовы к этому и делаем анонсы на ВАТСИМ, но не всегда.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, max98tsyg пишет:

Хотите сказать что, например, разница давлений QNH/QFE и следующая за этими понятиями ошибка в занятии высот на 600-700 футов - это мелочь? Или экскурсия по всем запретным зонам МУДР из-за невыполненного транзитного маршрута?

Я хотел сказать ровно то, что я сказал, а чел, которому я это сказал, всё прекрасно понял. Но Вы можете перебирать любые варианты и определять степень мелочности скандалов, только не надо пытаться приписывать это мне.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Абсолютно все рос и укр флаины не просматриваются ни в мобильном приложении Vatsim Events, ни в программе Vroute. С мобильным приложением понятно, не знаю где они бучатся, но там в основном только немецкоговорящие страны и их ивенты, но вот Vroute вроде как популярная прога, в которой бучатся все евродиспетчера. Почему бы там не публиковать ивенты Ватруса? У меня есть мнение, что возможно букинг и публикация ивентов в Vroute доступна только для платной версии программы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

23 часа назад, Gladkov пишет:

Будет с кем поскандалить на чудовищном английском из-за мелочей, не стóящих и выеденного яйца.

Направление мысли именно такое. Поэтому иногда не даём инфу на внешние ресурсы в случае регионалок, а делаем только на "внутренний рынок". Прилетит в самом лучшем случае 5 иностранных бортов, 4 из них не понимают что такое Казань, 3 текстовых, а остальных просто вжимает в кресло от слова meters в эфире. 

Ну коли ряду соотечественников тоже удобнее смотреть на ватсиме, будем учитывать. 

Кстати, анонс флайина между Питером и Москвой на забугорных сайтах будет минимальный, поскольку внезапно было обнаружено, что баннер полностью на русском.

 

Edited by NUKE155

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Seattle пишет:

Vroute вроде как популярная прога, в которой бучатся все евродиспетчера.

То ли лыжи не едут, но уже вторую прогу которую тут называют, я не могу найти в гугл плей.

Опять эксклюзив для яблока?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, NUKE155 пишет:

Опять эксклюзив для яблока?

Для майкрософта;-)

Edited by MrJam

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, NUKE155 пишет:

Прилетит в самом лучшем случае 5 иностранных бортов, 4 из них не понимают что такое Казань, 3 текстовых, а остальных просто вжимает в кресло от слова meters в эфире.

А что мешает иностранным бортам давать QNH и вместо метров давать футы?? Ну летит какой-нибудь John Johnson EGLL, дайте ему всё в QNH и футах, войдя в положение. Потом он еще раз прилетит. А вообще я думаю не столько в этом проблема, сколько в том, что СНГ ивенты не форсятся в букинг-системах. Та же маленькая Латвия собирает толпы пилотов благодаря букингу и размещению ивентов на площадке vroute.

13 часов назад, NUKE155 пишет:

Опять эксклюзив для яблока?

Vroute для ПК, а Vastim Events для ведра. На Vroute вам ссылку уже дали, так что я даю на Vatsim Events.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Seattle пишет:

А что мешает иностранным бортам давать QNH и вместо метров давать футы?

Чтобы было, как в реале. А в реале это всё по запросу. Запуганные диспетчеры в реале бздят проявлять инициативу — им важнее своя безмятежная жизнь, чем безопасность полётов, потому что если сообщит QNH и футы без запроса от экипажа, его могут потом ипать. Причём уйопки будут ипать, отлично осознавая, что дисп всего лишь внёс свою крупицу, пусть и незаметную, в безопасность, но уйопкам всегда нужен повод, чтобы показать свою значимость. И так везде, во всех сферах. Мерзкая недострана.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Gladkov пишет:

Чтобы было, как в реале. А в реале это всё по запросу. Запуганные диспетчеры в реале бздят проявлять инициативу — им важнее своя безмятежная жизнь, чем безопасность полётов, потому что если сообщит QNH и футы без запроса от экипажа, его могут потом ипать. Причём уйопки будут ипать, отлично осознавая, что дисп всего лишь внёс свою крупицу, пусть и незаметную, в безопасность, но уйопкам всегда нужен повод, чтобы показать свою значимость. И так везде, во всех сферах. Мерзкая недострана.

вы так завуалированно оправдываете отсутствие знаний и подготовки у этих пилотов?

Share this post


Link to post
Share on other sites

да нет ничего страшного для иностранцев в метрах, особенно для европейцев. никто же от китайских метров не выпадает из реальности, везде есть особенности и большинство пилотов Ватсима к ним готовы. если будут ивенты светиться на общих Ватсим ресурсах это будет только плюс. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, xtasy пишет:

вы так завуалированно оправдываете отсутствие знаний и подготовки у этих пилотов?

Нет, я так незавуалированно хаю идиотскую систему, которая в условиях напряжённой обстановки, забитого радиоэфира, низкого качества связи и чудовищного произношения может привести к снижению А380, на который ведётся крайне жёсткий отбор пилотов, до 170 метров над жилыми районами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Gladkov пишет:

Чтобы было, как в реале. А в реале это всё по запросу. Запуганные диспетчеры в реале бздят проявлять инициативу — им важнее своя безмятежная жизнь, чем безопасность полётов, потому что если сообщит QNH и футы без запроса от экипажа, его могут потом ипать. Причём уйопки будут ипать, отлично осознавая, что дисп всего лишь внёс свою крупицу, пусть и незаметную, в безопасность, но уйопкам всегда нужен повод, чтобы показать свою значимость. И так везде, во всех сферах. Мерзкая недострана.

Все не совсем так, но конечно отсталость России в плане авиационного законодательства неосприма.

4 часа назад, Gladkov пишет:

Нет, я так незавуалированно хаю идиотскую систему, которая в условиях напряжённой обстановки, забитого радиоэфира, низкого качества связи и чудовищного произношения может привести к снижению А380, на который ведётся крайне жёсткий отбор пилотов, до 170 метров над жилыми районами.

Там, не смотря на косяки диспетчера, работал ветеран, в первую очередь была именно ошибка экипажа А380. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Night27 пишет:

...в первую очередь была именно ошибка экипажа А380.

Кто бы спорить стал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×