FlightFactor A320 Ultimate

[Maxxe 597]

12 hours ago, Rocky919 said:

Посмотрите на центральную стойку, да много отличий... Я понимаю что это симулятор, но всё же)

 

8 hours ago, aiRoNe said:

я думаю, что никакого доступа к кокпиту не нужно, чтобы понять, что у джаровского арбуза нереально большие дисплеи. достаточно взглянуть на фото. 

 

Обсуждали уже не раз. Насколько я понимаю, сама геометрия там правильная. Но в Плейне есть настройка камеры (в самой модели). Так вот, у джара там специально выставленно чтобы виртуальный центр экрана был выше чем реальный, В итоге получается что нижняя часть экрана  растягивается по вертикали, а верхняя сплющевается (это можно проверить если опустить взгляд вниз - тогда экраны должны попасть в верхнюю часть монитора и из вытянутых стать нормальными или чуть сплющенными). Зачем так было сделано я не знаю. Возможно чтобы был лучший обзор, ведь aspect ratio монитора и глаза отличаются. Но при желании то можно все исправить ручками. С x737 по-моему та же самая история.

[Assert 810]

Текстуры кокпита сделаны под 11 XP, а это десятый, т.к. пока 11 тормозит даже у меня. И в 11 они по другому выглядят, там значительные отличия в рендере. На скриншоте ниже, точно те же самые текстуры, но в 11. К тому же, это ещё не финальная версия.

[atcstager 15]

Надеюсь планшет будет отключаемым.

[piku 195]

1 час назад, skyteacher пишет:

Надеюсь планшет будет отключаемым.

Надеюсь, он будет летать хотя бы как QPAC. А не как упомянутый тут танк.

[dron420vip 1585]

16 часов назад, Rocky919 пишет:

Что их объединяет? 

LHA320neo_20 (1).jpg

Вы бы угол обзора еще 100 градусов поставили, тогда действительно от искажений ничего общего бы не осталось

[atcstager 15]

1 час назад, PSergeyV пишет:

Надеюсь, он будет летать хотя бы как QPAC. А не как упомянутый тут танк.

Насчет того, как летает, я вообще не переживаю.

[atcstager 15]

1 час назад, dron420 пишет:

Вы бы угол обзора еще 100 градусов поставили, тогда действительно от искажений ничего общего бы не осталось

Дело не в угле обзора. Уже писали тут про центр перспективы.
вот 80 градусов.

 

Вот 100 градусов.

Edited May 19, 2017 by skyteacher

[dron420vip 1585]

37 минут назад, skyteacher пишет:

Дело не в угле обзора. Уже писали тут про центр перспективы.
 

Хоть так, хоть так - дело в настройках вида, а не кривизне/неправильности кокпита. А центр кстати по шарикам стоит, а шарики стоят очень точно. 

[atcstager 15]

25 минут назад, dron420 пишет:

Хоть так, хоть так - дело в настройках вида, а не кривизне/неправильности кокпита. А центр кстати по шарикам стоит, а шарики стоят очень точно. 

Не все просто знают про эту особенность.
Я особо не заморачивался с видом. Хотя можно упомянуть, где находится камера по умолчанию по отношению к шарикам(в проходе)

Edited May 19, 2017 by skyteacher

[nakinvip 2525]

 

4 часа назад, Assert пишет:

 пока 11 тормозит даже у меня. И в 11 они по другому выглядят.

 

Ну наверное нужно поменять комп чтобы знать как Ваша модель будет себя вести в ХР11.

[mskflyervip 1433]

Вам не кажется что слижком много отличий? 

Реал

 

ФФ А320:

[Assert 810]

38 минут назад, nakin пишет:

Ну наверное нужно поменять комп чтобы знать как Ваша модель будет себя вести в ХР11.

А мне кажется, что это надо разработчикам XP11 руки выпрямлять, если оно тормозит на i7-6700K и GTX 980.

[Fantazer 33]

Согласен! С такими мощностями то Им нужно уроки у Хуанга брать... А не брутфорсить космическими конфигами :D

Edited May 19, 2017 by Fantazer

[Assert 810]

2 часа назад, mskflyer пишет:

Вам не кажется что слижком много отличий?

Ну это конечно самое главное в самолёте, не правда ли?:)

[mskflyervip 1433]

45 минут назад, Assert пишет:

Ну это конечно самое главное в самолёте, не правда ли?:)

Если вы что у вас самая полная реализация, то будьте добры. 
Может быть другим юзерам это не столь интересно. 

Edited May 19, 2017 by mskflyer

[Camradvip 10620]

Воoбще пофиг на этот текст, лишь бы летал прилично и системы один к одному были. А докопаться до мелких деталей в абсолютно любой модели можно. Можно даже в FTD.

Edited May 19, 2017 by Camrad

[mskflyervip 1433]

Как в тему не зайду, всегда Андрей сидит )) За конкуренцию беспокоится !)) 
http://prntscr.com/f9ruhc

[Assert 810]

1 час назад, mskflyer пишет:

Если вы что у вас самая полная реализация, то будьте добры.

Во первых не я, а во вторых, систем, а не шрифтов. Это две разные вещи... визуальная модель, анимация, текстуры, звуки, шрифты, это контент. Который делается разными людьми и с разной скорость. При этом, контент понятный и не требующий каких либо супер специальных знаний, умений, и меняющийся легко и просто. Там ещё тонны таких косяков, но очевидно, что надпись, которую видно 40 секунд за весь полёт, и которую 95% пользователей вообще не увидят никогда, т.к. не станут запускать самолёт руками, она имеет ну совсем низкий приоритет. Собственно самолёт до сих пор не релизнут, в основном потому, что мы выводим эти незначительные вещи, для тиких юзеров, как Вы. Жаль конечно, что пилотам А320, почему то не приходит в голову репортить такую фигню, а то бы это уже было всё исправлено. Они немного на другие вещи внимание обращают, а продукт делается в первую очередь для них, и в их понимании слова "полная" и "идентичная". Тем более, что индикация в целом, весьма хорошо получилась (если не считать шрифта, который мы поменяем на нормальный, как только его доделают). Но это же так здорово обращать внимание на то, где плохо, а не на то, где оно хорошо, правда ведь?:)

[dron420vip 1585]

3 минуты назад, Assert пишет:

Во первых не я, а во вторых, систем, а не шрифтов. Это две разные вещи... визуальная модель, анимация, текстуры, звуки, шрифты, это контент. Который делается разными людьми и с разной скорость. При этом, контент понятный и не требующий каких либо супер специальных знаний, умений, и меняющийся легко и просто. Там ещё тонны таких косяков, но очевидно, что надпись, которую видно 40 секунд за весь полёт, и которую 95% пользователей вообще не увидят никогда, т.к. не станут запускать самолёт руками, она имеет ну совсем низкий приоритет. Собственно самолёт до сих пор не релизнут, в основном потому, что мы выводим эти незначительные вещи, для тиких юзеров, как Вы. Жаль конечно, что пилотам А320, почему то не приходит в голову репортить такую фигню, а то бы это уже было всё исправлено. Они немного на другие вещи внимание обращают, а продукт делается в первую очередь для них, и в их понимании слова "полная" и "идентичная". Тем более, что индикация в целом, весьма хорошо получилась (если не считать шрифта, который мы поменяем на нормальный, как только его доделают). Но это же так здорово обращать внимание на то, где плохо, а не на то, где оно хорошо, правда ведь?:)

Назвался девелопером - привыкай к грязевым душевым ваннам от людей которые вчера тебе похвалы пели.....Обидно, но это принцип жизни у людей с "жидкими жизненными позициями". Сегодня тебе отдадуться - завтра с другим гулять уйдут....

[mskflyervip 1433]

7 минут назад, Assert пишет:

Во первых не я, а во вторых, систем, а не шрифтов. Это две разные вещи... визуальная модель, анимация, текстуры, звуки, шрифты, это контент. Который делается разными людьми и с разной скорость. При этом, контент понятный и не требующий каких либо супер специальных знаний, умений, и меняющийся легко и просто. Там ещё тонны таких косяков, но очевидно, что надпись, которую видно 40 секунд за весь полёт, и которую 95% пользователей вообще не увидят никогда, т.к. не станут запускать самолёт руками, она имеет ну совсем низкий приоритет. Собственно самолёт до сих пор не релизнут, в основном потому, что мы выводим эти незначительные вещи, для тиких юзеров, как Вы. Жаль конечно, что пилотам А320, почему то не приходит в голову репортить такую фигню, а то бы это уже было всё исправлено. Они немного на другие вещи внимание обращают, а продукт делается в первую очередь для них, и в их понимании слова "полная" и "идентичная". Тем более, что индикация в целом, весьма хорошо получилась (если не считать шрифта, который мы поменяем на нормальный, как только его доделают). Но это же так здорово обращать внимание на то, где плохо, а не на то, где оно хорошо, правда ведь?:)

Да все хорошо у вас, кроме визуализации. Не к тому разработчику пошли. 

[hullu-poika 71]

Небольшое предложение с моей стороны: при записи видео, по примеру роликов от IXEG, предлагаю озвучивать то, что хотелось бы показать. Обращать внимание на всякие вкусности. Так как данные ролики смотрит в основном непрофессиональная публика, многое останется непонятым. А комментарии могли бы привлечь больший интерес к модели.

 

Если честно, я пока довольно скептически отношусь к увиденному и услышанному. Как-то много громких слов. Но, возможно, это из-за того, что я не читал другие форумы, где, как я понял, весь процесс моделирования был расписан более подробно. 

Осталось пожелать успехов и скорого выхода в свет достойной модели! А мы будем ждать)

[Stas_Leontyev 760]

4 часа назад, Assert пишет:

Ну это конечно самое главное в самолёте, не правда ли?:)

Сколько себя помню в симмерском сообществе всегда на первом месте у 90% юзеров стояла визуальная составляющая, на любой самолёт любого симулятора, увы, именно таков спрос среди большей массы потребителей 

Sad, but true 

[Fantazer 33]

Почему увы? Что плохого в хорошей визуальной составляющей продукта с немальеньким ценником? :D Я не конкретно про новый крафт... Примеров хватает. Плохого в этом нифига не вижу, нооо и крякать особо не буду, если недопилят.

Edited May 19, 2017 by Fantazer

[МЕРКУРИЙ 40]

как среднестатистический пользователь, встану на сторону разработчика: для меня лично - на первом месте проработка систем, на втором - визуалка

[Camradvip 10620]

Да ёлки, нормально всё там с визуалкой тоже, как я вижу.