Jump to content

Recommended Posts

А чем известны FSLabs?

Тем, что это дочка PMDG. Организованная, чтобы создать Airbus уровня проработки PMDGшных моделей, не ссорясь при этом с Боингом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да хвати вам друзья ругаться. Лучше подскажите пенсионеру как заливать керосин с сделать колд и Д'Арк

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так же как и Вы не понимаю, за что они требуют такое бабло..?

Что в этом крафте такого особенного, по сравнению с аэрософтоским, все то же самое...А визуалка кабины и того хуже...

 

Отличается он соответствием настоящей документации в плане работы систем. 

Прочитав FCOM, Вы обнаружите что аэрософт ни разу не аирбас, и  модель будет вызывать у Вас чувство легкого недоумения. Даже по видео можно увидеть насколько отличается в лучшую сторону реализация систем и логика их работы.

 

А пока что Вы ощущаете чувство легкого жжения из-за цены, и дезинформируете симмеров называя сабж говнищем. 

 

По поводу 1% симмеров.

Будильник (Конкорд) работает вполне нормально. Проверено. Просто крякнутые версии качать не надо.

Пиратские версии софта от FSLabs работают криво, это факт.

Edited by recurro
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как ощущения от системы fly by wire, хорошо она реализована?

Share this post


Link to post
Share on other sites

При чем здесь пмдг..?

Понятно.

 

Не надо сравнений с ПМДГ. Это контора с мировым именем, зарелизившая под десяток качественных эддонов. Когда слышишь название этого бренда кредитка сама просится в руки, чтобы купить. О них говорят с придыханием, сняты тысячи видеороликов с их эддонами в главное роли. А чем известны FSLabs? Неким  "будильником", который судя по отзывам, до сих пор не довели до ума и в котором летает едва ли 1% симмеров. И они хотят за свою новую поделку сотку вечнозеленых. СОТКУ,Карл!  Это каким фанатом надо быть данной конторы...

Смешались кони, люди....  У вас вопрос был изначально по поводу аддона, теперь вы прилипили еще два независимых вопроса - про FSLabs и про цену.

Допустим вы понимаете, что такое качественный аддон, тогда вам понятно отчего на эту модель все возбудились. Вопрос номер два - смогли ли FSLabs оправдать ожидания возбужденных симмеров ? Ответ на этот вопрос мы здесь и ищем.

Ну а цена... Цена - это просто нащупывание предела, сколько можно выкачать из симмера. pmdg 747v2 вероятно должен эту самую сотку преодолеть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да хвати вам друзья ругаться. Лучше подскажите пенсионеру как заливать керосин с сделать колд и Д'Арк

грузим дефолтный trike, глушим его и грузим а320. Топливо можно залить лито через один из FMGS, либо используя стилизованный заправщик. Поглядите документацию к модели, там все очень подробно описано с картинками

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно кроме одного- что такое делать. Трайк? И в дополнение цены крафта. Там ребята одна визуал чего стоит. Уж я с первых FS полётываю и этот самолётик берёт за живое. По поводу тормозов. У меня чуть меньше частоты кадров чем 777, практически идентично. Карта средняя nv 650ti но последний i5 и оперативки 16 гектар. Чем больше её тем лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно кроме одного- что такое делать. Трайк? И в дополнение цены крафта. Там ребята одна визуал чего стоит. Уж я с первых FS полётываю и этот самолётик берёт за живое. По поводу тормозов. У меня чуть меньше частоты кадров чем 777, практически идентично. Карта средняя nv 650ti но последний i5 и оперативки 16 гектар. Чем больше её тем лучше.

это дельталет дефолтный)
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А помните в aerosoft вводили например 2/ up 0.7. Это рассчитывал менеджер. А где этот параметр теперь искать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А помните в aerosoft вводили например 2/ up 0.7. Это рассчитывал менеджер. А где этот параметр теперь искать?

выставляется в зависимости от центровки, можно подглядеть в чеклисте на графике

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как ощущения от системы fly by wire, хорошо она реализована?

 

Отлично! Немного субъективно наверное, но в сравнении со всеми предыдущими пробами Airbus, совершенно новые эмоции. 

 

Очень предсказуемый и приятный на руках.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полностью поддерживаю

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличается он соответствием настоящей документации в плане работы систем. 

Прочитав FCOM, Вы обнаружите что аэрософт ни разу не аирбас, и  модель будет вызывать у Вас чувство легкого недоумения. Даже по видео можно увидеть насколько отличается в лучшую сторону реализация систем и логика их работы.

 

А пока что Вы ощущаете чувство легкого жжения из-за цены, и дезинформируете симмеров называя сабж говнищем. 

 

По поводу 1% симмеров.

Будильник (Конкорд) работает вполне нормально. Проверено. Просто крякнутые версии качать не надо.

Пиратские версии софта от FSLabs работают криво, это факт.

Найдите мне пост, где я называю сабж говнищем.  Я не считаю, что эддон отстой. недоумение, что там такого экстраординарного напилили на сотку. Стандарт ARINC? Я думаю едва ли тут найдутся спецы в области летных испытаний, способные оценить процент точности следования данной спецификации:-)))) А названия систем с приставкой custom уже вызывают тошноту. Сейчас какой эддон не глянешь у всех кастом и супер пупер. По поводу конкорда. Не интересен ни лицензионный,ни пиратский, никакой не нужен. Просто не мое. Контора ,по сути, noname с манией величия

Edited by captainsim

Share this post


Link to post
Share on other sites

Найдите мне пост, где я называю сабж говнищем.  Я не считаю, что эддон отстой. недоумение, что там такого экстраординарного напилили на сотку. Стандарт ARINC? Я думаю едва ли тут найдутся спецы в области летных испытаний, способные оценить процент точности следования данной спецификации:-)))) А названия систем с приставкой custom уже вызывают тошноту. Сейчас какой эддон не глянешь у всех кастом и супер пупер. По поводу конкорда. Не интересен ни лицензионный,ни пиратский, никакой не нужен. Просто не мое. Контора ,по сути, noname с манией величия

По поводу говнища я цитировал не Вас, а Вашего собеседника. 

Повнимательнее.

 

А вот по поводу конкорда. У Вас его нет, но Вы называете его недоработанным, по отзывам других. Я как обладатель модельки сказал, что с ним всё ок. И конкорд заставил меня поверить,что арбуз получится успешным, что и вышло. Даже на этапе версии 1.0XXXXXX....

 

Дальше объяснять Вам, что там такого навороченного и стоит ли покупать, я не намерен. Все расписано до меня. Не нравится цена, не покупайте, никто не заставляет. 

 

Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел.

Edited by recurro
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так. А теперь конкретно, желательно без отвлечения на политику ИГИЛ и прочее объясните мне - должен ли я бросить купленый AS и купить FSL? 

Ребят, ну реально, кто летал - расскажите приимущества/недостатки. 

Очень интересно. Цена, понятно, кусается, но не загрызает напрочь. Просто тратить просто так бабло не интересно.

Я прекрасно понимаю, что сейчас заплатив стольник я получу продукт сырой, требующий доработок, патчей, фиксов и т.п.

Например, я из обзоров не увидел (а может не все просмотрел) co-pilot, как в AS. Иногда он здорово выручает. Хотя б чтением карт.... 

Полет на нем в составе экипажа. 

И самое главное - реализация функций и динамика полета. 

РАССКАЖИТЕ ПЛЗ!!! Не дайте пропить 100$  =))))))

 

ADD

На конкорде не летал. А ставить купленый в "Народном супермаркете" не хочу. Жалуются на глюкавость.

Edited by RP_SPB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрите кто-нибудь в диспетчере задач как работают ядра с этой моделью  а320. Если  этот арбуз  грузит 0 ядро под потолок, то всё ясно- оптимизации нет.

Когда я купил FSL Конкорд для P3D я получил  плохие фпс именно по тому, что модель заточена под  первое ядро, оно с Конкордом у меня всегда было под 100% на всех этапах полёта в отличии от того же 777 которые всё-таки более менее раскидывает нагрузку на все ядра. Лучше проверить на эшелоне как мне кажется, если первое ядро явно выпирает- баста.

Если  такая же ситуация с а320 то и в  P3D улучшения не будет, если сделали   оптимизацию как в  Конкорде, то..

Edited by Stetter

Share this post


Link to post
Share on other sites

По логике это может решится программой CPU Control, которая позволяет вручную распределять нагрузку по ядрам даже для не расчитанных приложений. На i5-2500k я так получал дополнительные FPS.

 

Работает с процессорами без HT, поэтому для i7 надо выключить HT в BIOS.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу сравнений производительности с 777 - когда самолет не двигается, то ФПС почти столько же, сколько в 777, а вот когда он начинает двигаться, фпс начинает заметно падать и падает до 20-30% ниже чем в 777 во время взлета.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По логике это может решится программой CPU Control, которая позволяет вручную распределять нагрузку по ядрам даже для не расчитанных приложений. На i5-2500k я так получал дополнительные FPS.

 

Работает с процессорами без HT, поэтому для i7 надо выключить HT в BIOS.

В случае с Конкордом мне не помогало ни изменение Affinity mask  ни Process lasso.

Хотя опять же с PMDG всё отлично  распределялось той же process lasso но только не с Конкордом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Читаю про оптимизацию, маленький фпс... Блин, а вы чего ждали от крафта подобного уровня? Производительности дефолта? Можно, конечно, сказать, что дашка легкая в плане фпс, но там и систем меньше, сам самолет проще. Вы надеялись купив первую настолько проработанную модель арбуза получить овер дохрена кадров? Арбуз от асофта, который, по сути и арбузом то не является умудряется лагать на мощных конфигах, тем более при активном использовании радара, а вы про тормоза FSL. Хватит ныть, хотите летать - делайте апгрейды. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин, а вы чего ждали от крафта подобного уровня?

Уровень  и проработка у FSL a320  не сложнее чем у Pmdg 777 а FPS меньше.Если сама модель этого арбуза не оптимизирована, то никакое железо не поможет.Я уже писал выше об ихнем Конкорде.

Edited by Stetter
  • Upvote 2
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я ною только потому, что один из разработчиков на форуме писал, что производительность будет "наравне с 777", что есть чистая неправда. А так да, я у же смирился с тем, что с моим процессором (2600К @ 4.5) нормально не полетаешь, поэтому буду копить на 7700К.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продукт только что вышел. Это первый Airbus для симулятора, по истине революционный продукт, который совсем недавно казался чем-то сказочным и недоступным. Конечно будут баги, самолет очень сложный в реализации и никому еще не удавалось проработать его так как это сделали Flight Sim Labs. Я не понимаю людей называющих этот продукт "Г" и кричащих что обещали то и это, а у меня мало FPS, лаги и еще что-нибудь. Лично меня очень радует то, что продукт вышел, а не просто завис или закрылся по причине отсутствия финансирования или еще каких-то проблем. Баги пофиксят, ведь это в их интересах. Я понимаю, что хочется всего и сразу, но все же не все волшебники с большим штатом программистов. Это относится и к ценнику. Мы не знаем реальных затрат компании и их финансовое состояние. Лучше пусть будет хороший проработанный дорогой Airbus, чем поделки в пределах 50 долларов, совершенно не похожих на настоящий Airbus. 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продукт только что вышел. Это первый Airbus для симулятора, по истине революционный продукт, который совсем недавно казался чем-то сказочным и недоступным. Конечно будут баги, самолет очень сложный в реализации и никому еще не удавалось проработать его так как это сделали Flight Sim Labs. Я не понимаю людей называющих этот продукт "Г" и кричащих что обещали то и это, а у меня мало FPS, лаги и еще что-нибудь. Лично меня очень радует то, что продукт вышел, а не просто завис или закрылся по причине отсутствия финансирования или еще каких-то проблем. Баги пофиксят, ведь это в их интересах. Я понимаю, что хочется всего и сразу, но все же не все волшебники с большим штатом программистов. Это относится и к ценнику. Мы не знаем реальных затрат компании и их финансовое состояние. Лучше пусть будет хороший проработанный дорогой Airbus, чем поделки в пределах 50 долларов, совершенно не похожих на настоящий Airbus. 

Вы аддон купили?

 

Читаю про оптимизацию, маленький фпс... Блин, а вы чего ждали от крафта подобного уровня? Производительности дефолта? Можно, конечно, сказать, что дашка легкая в плане фпс, но там и систем меньше, сам самолет проще. Вы надеялись купив первую настолько проработанную модель арбуза получить овер дохрена кадров? Арбуз от асофта, который, по сути и арбузом то не является умудряется лагать на мощных конфигах, тем более при активном использовании радара, а вы про тормоза FSL. Хватит ныть, хотите летать - делайте апгрейды. 

Кадров на уровне pmdg - достаточно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×