Jump to content
rdart78

Вышла версия 3.0 дополнения «Экипаж от РД» для FSX (P3D)

Recommended Posts

Ну просто супер!! Вот такое  :preved: спасибо, Роман!

А на будущее, возможно все же сделать  изменение параметров без выхода из сима (т.е. для обратных рейсов)? И музыку включать вашим аудиоплеером, но в полноэкранном режиме?

Edited by Charter

Share this post


Link to post
Share on other sites

а для девятки?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну просто супер!! Вот такое  :preved: спасибо, Роман!

А на будущее, возможно все же сделать  изменение параметров без выхода из сима (т.е. для обратных рейсов)? И музыку включать вашим аудиоплеером, но в полноэкранном режиме?

 

Да, можно. Но все по очереди. Сначала для девятки, потом FSX проигрыватель, потом обратный рейс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а для девятки?

 

Работаю над этим. Но, к сожалению, не все возможности получится реализовать как в FSX, так как для девятки нет симконнекта. А именно, вид меню  КВС останется прежним для девятки, произношение оставшегося времени полета и местного времени реализовать не получится. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это уже готовый для simmarket продукт!

Снимаю шляпу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это уже готовый для simmarket продукт!

Снимаю шляпу

 

Спасибо, приятно! Зачем нам симмаркет с их долларами и евро. Программа рассчитана на русскоговорящую аудиторию.

Буду надеяться, что хоть  кто-нибудь отблагодарит за работу. Потрачено столько времени и сил в общем за два года ...

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда пробовал эту версию, произошло следующее: при снижении одновременно прозвучали сообщения стюардессы о начале снижения и турбулентности. Повысил критерий турбулентности до 1.0 - все сработало правильно. Отсюда вопрос - а какое значение этого критерия должно быть минимальным для корректной работы программы?

Что касается русскоговорящей аудитории, то для тех, кто летает российскими авиакомпаниями на международных авиалиниях (например, Аэрофлот), могу предложить свою доработку звуковых файлов Романа (соответствующие сообщения стюардессы дополнены английской речью). Обращайтесь в личку. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда пробовал эту версию, произошло следующее: при снижении одновременно прозвучали сообщения стюардессы о начале снижения и турбулентности. Повысил критерий турбулентности до 1.0 - все сработало правильно. Отсюда вопрос - а какое значение этого критерия должно быть минимальным для корректной работы программы?

 

Немного доработал программу в этой части. Теперь должно быть нормально. Перекачайте дистрибутив и переустановите программу (можно поверх, только почитайте в руководстве пользователя как ставить поверх). Критерий турбулентности можете вернуть на место. От него в этом плане ничего не зависело.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роман, привет :)

 

Облётываю новую версию, почему-то неправильно работает бриффинг для пассажиров. Лечу Вена - Домодедово. Начинается нормально, КВС здоровается с пассажирами, называет авиакомпанию, тип самолёта, аэропорт вылета... и всё, дальше тишина. Также и на эшелоне неполадки - сообщает высоту, скорость, температуру (температур говорит почему-то две - сначала "-50 градусов", и сразу же "-60 градусов"), потом - "прибытие в аэропорт...." и опять тишина.

 

И ещё. Не видит штатный тумблер "No smoking" 777-го на оверхеде. Реагирует только на тумблер на панельке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роман, привет :)

 

Облётываю новую версию, почему-то неправильно работает бриффинг для пассажиров. Лечу Вена - Домодедово. Начинается нормально, КВС здоровается с пассажирами, называет авиакомпанию, тип самолёта, аэропорт вылета... и всё, дальше тишина. Также и на эшелоне неполадки - сообщает высоту, скорость, температуру (температур говорит почему-то две - сначала "-50 градусов", и сразу же "-60 градусов"), потом - "прибытие в аэропорт...." и опять тишина.

 

И ещё. Не видит штатный тумблер "No smoking" 777-го на оверхеде. Реагирует только на тумблер на панельке.

 

Вена - Домодедово попробовал, нормально вроде все говорит. Проверь файл Домодедово, все нормально с ним? Попробуй Шереметьево для примера.

 

Температуру доработаю.

 

Тумблер "No smoking" если не видит в 777, значит там какая-то другая переменная, не такая как в 737. В 737 тумблер Chime работает. Надо найти SDK от 777, чтобы узнать имя переменной и принимаемые значения для тумблера "No smoking"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вена - Домодедово попробовал, нормально вроде все говорит. Проверь файл Домодедово, все нормально с ним? Попробуй Шереметьево для примера.

Проверю.

 

А где теперь сгенерированный файл брифинга лежит?

 

Тумблер "No smoking" если не видит в 777, значит там какая-то другая переменная, не такая как в 737. В 737 тумблер Chime работает. Надо найти SDK от 777, чтобы узнать имя переменной и принимаемые значения для тумблера "No smoking"

А добавить пункт в меню возможно? В дополнение к тумблеру. Кому-то удобнее тумблеров щёлкнуть, кому-то через меню... :) Edited by Ляпучка

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробовала разные варианты маршрутов. Домодедово - Кишинёв - говорит всё, кроме длительности полёта. Кишинёв - Домодедово - всё нормально. И здоровается и маршрут говорит и время полёта. Домодедово - Вена - тоже всё нормально. Ещё раз попробовала Вена - Домодедово - опять тажа беда, что и в первый раз, доходит до маршрута полёта, говорит аэропорт вылета... и всё, дальше опять тишина....

 

Не понимаю, в чём причина может быть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где теперь сгенерированный файл брифинга лежит?

 

Файл брифинга больше не генерируется, можно не искать. Используется другой принцип. Но это только для FSX (P3D). Для FS9 все будет по старинке.

 

 

А добавить пункт в меню возможно? В дополнение к тумблеру. Кому-то удобнее тумблеров щёлкнуть, кому-то через меню...  :)

 

Да, добавлю пожалуй. Почему нет?

 

 

Попробовала разные варианты маршрутов. Домодедово - Кишинёв - говорит всё, кроме длительности полёта. Кишинёв - Домодедово - всё нормально. И здоровается и маршрут говорит и время полёта. Домодедово - Вена - тоже всё нормально. Ещё раз попробовала Вена - Домодедово - опять тажа беда, что и в первый раз, доходит до маршрута полёта, говорит аэропорт вылета... и всё, дальше опять тишина....

 

Попробуй другие порты, без Домодедово. Пока сам не пойму, в чем причина. Может программе пробелы в названиях не нравятся по какой-то причине в твоем компьютере. Попробуй переименовать Москва Домодедово в Москва-Домодедово. Попробуй из какого-нибудь другой порт переименовать в Москва Домодедово временно. Может что-нибудь прояснится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роман привет. Спосибо за обнову! Много нового и интересного, но есть и проблемки. 

1. Тоже поначалу не всегда брифинг КВС для паксов работал полностью - переписал файлы своим голосом в формате: 

MP3: Предустановка, Качество и скорость; Как обычно 170-210 Кбит/с, 22050 HZ СТЕРЕО(можно МОНО). Редакторы: Audacity и SoundForgePro10 и назначил от Админа оба экзешника - всё нормализовалось.

2. Можно было бы вернуть пункт подготовки бортпроводников к взлёту, по нескольку раз щёлкаю тумблером с разными интервалами и не всегда знаешь что точно сработает, в полёте перед посадкой всё ок.

3. Оповещение пасажиров о статусе полёта - всё норм, кроме оставшегося планируемого времени. Планируется и далее пустота.(один раз ляпнул 5 минут, хотя лететь ещё минут 30, по плану GPS, точно оставалось).

4. В Sound.ini отсутствует в шапке GlobalCommands=DSDGlobals и остальные параметры чтения. Как теперь определяется слышимость внутри и с наружи? Пробовал менять установку в конфигураторе никак не реагирует, слышно везде, вернул шапку тоже ничего не изменилось. Я экипаж 134-ки "запихал в кокпит"), а тут не выходит((.

Edited by KAI31

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, Роман, вот это класс! Будет время, - поробую и отпишусь. Следующий этап - озвучить на инглише и на симмаркет для забугорных капиталистов )) Я серьезно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Файл брифинга больше не генерируется, можно не искать. Используется другой принцип. Но это только для FSX (P3D). Для FS9 все будет по старинке.

А-а... Понятно.

 

Да, добавлю пожалуй. Почему нет?

И тогда уж "Проводникам приготовиться" к посадке тоже :)

 

Попробуй другие порты, без Домодедово. Пока сам не пойму, в чем причина. Может программе пробелы в названиях не нравятся по какой-то причине в твоем компьютере. Попробуй переименовать Москва Домодедово в Москва-Домодедово. Попробуй из какого-нибудь другой порт переименовать в Москва Домодедово временно. Может что-нибудь прояснится.

Попробую, ещё вчера хотела, но уже поздно было, полпервого ночи. А сегодня не получится, я на дежурство заступаю, так что только завтра.

Но если бы пробелы не нравились - оно не работало бы вообще, а тут в некоторых случаях работает, в некоторых нет. В некоторых наполовину... Была поначалу мысль, что с ProATC X конфликтует, но нет, без него тоже самое. Но вполне возможно с чем-нибудь другим конфликт, может быть с SODE...

 

 

А в 737 у тумблера "No Smoking" тоже три положения Off-Auto-On или только два Off-On?

Edited by Ляпучка

Share this post


Link to post
Share on other sites

Переустановил версию 3.1.

1. Да через меню, проводников и паксов к взлёту и посадке готовить удобнее.

2. При турбулентности "Леночке" всё равно пристёгнуты паксы или нет она их полюбому загонинит"на места и пристегнёт. Потом при отключении просходит наложение двух "отстёгивающих" обьявлений.

3. Пересчитал время которое остаётся до пункта назначения при обьявлении для паксов информации о полёте, оказалось отсчёт ведётся от времени указанном в конфигураторе, а не со времени взлёта. Т.е. надо добавлять к "Расчётному времени в пути" подготовку, загрузку, запуск, руление и нюансы при которых дисп может не дать вовремя взлёт и другие неожиданности. Не очень удобно потому, что изменить или задать заново никак. Может этот параметр лучше сделать со времени взлёта или изменяемым в процессе, меньше гемора с расчётами или уже точно делать как в PFPX или PASANGERе подробный предрасчёт((.

4. При внешнем виде не очень удобно слышать внутрикабинные обьявления, как не пытался не смог заглушить, хотя DSD-шка вроде последняя и глобальные параметры должны работать. Видимо дело в движке ехешника или dll.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Тоже поначалу не всегда брифинг КВС для паксов работал полностью - переписал файлы своим голосом в формате: 

MP3: Предустановка, Качество и скорость; Как обычно 170-210 Кбит/с, 22050 HZ СТЕРЕО(можно МОНО). Редакторы: Audacity и SoundForgePro10 и назначил от Админа оба экзешника - всё нормализовалось.

 

Параметры файлов mp3 не имеют значения. Подозреваю, что их просто достаточно открыть и пересохранить. Они не могут прочитаться почему-то, как-будто повреждены у Ляпучки.

 

 

3. Оповещение пассажиров о статусе полёта - всё норм, кроме оставшегося планируемого времени. Планируется и далее пустота.(один раз ляпнул 5 минут, хотя лететь ещё минут 30, по плану GPS, точно оставалось).

 

Оставшееся время полета рассчитывается из времени полета, указанного в настройках брифинга минус время начала полета. Время начала полета сейчас  - это момент, когда командир озвучивает предполетный брифинг (если предполетный брифинг не произнести перед полетом, то в полете будет произноситься какой-то левый остаток полета). Я еще доработаю, чтобы Время начала полета обнулялось при выборе пункта "Приготовиться к взлету" из меню КВС.

 

 

4. Как теперь определяется слышимость внутри и с наружи? 

 как не пытался не смог заглушить, хотя DSD-шка вроде последняя и глобальные параметры должны работать. Видимо дело в движке ехешника или dll.

 

Пока никак. Сообщения слышны и внутри и снаружи. Постараюсь это доработать. Все сообщения меню КВС воспроизводятся без использования гауг Дуга Доусона, так что нет смысла что-то в их настройках ковырять. 

 

 

2. При турбулентности "Леночке" всё равно пристёгнуты паксы или нет она их полюбому загонинит"на места и пристегнёт.

 

Ну почему бы и нет?

 

 

Потом при отключении просходит наложение двух "отстёгивающих" обьявлений.

 

 

Понял. Поправлю. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за ответы.

1. Понятно что параметры самого MP3 значения не имеют, но могут ещё настройки и дрова звуковой карты влиять на воспроизведение особенно WAW, после перезаписи всё нормализуется .

2. А на (A:SIM ON GROUND,bool) ! * обнуление или старт полётного времени привязать никак нельзя или на взлётный режим? 

3. Может лучше было привязаться к симу ещё и через  FSUIPC SDK | Programming и PID регулятор можно использовать, гибко и универсально к любому симу, только указать какой используется или закодировать "определятор".

4. Опять же с п.2, можно view system status(FSX,P3D) - можно через DSD определять или View Mode(FS9).

Надеюсь эти варианты решения помогут.

Edited by KAI31

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обновил программу. Исправил найденные проблемы. Теперь снаружи не слышно.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

:wow1:  :music:  :drinks: Спасибо дружище!! Оперативно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного не понял смысл появления в меню сообщения "обратный рейс", ведь при его озвучивании продолжительность полета все равно остается прежней (т.е. той, которая была "туда"). Чтобы это исправить, приходится заново перезапускать программу и настраивать обратный рейс. И делать это уже не выходя из сима.

Share this post


Link to post
Share on other sites

для 9ки пожалуйста(

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного не понял смысл появления в меню сообщения "обратный рейс", ведь при его озвучивании продолжительность полета все равно остается прежней (т.е. той, которая была "туда"). Чтобы это исправить, приходится заново перезапускать программу и настраивать обратный рейс. И делать это уже не выходя из сима.

 

Ну пока так. Указывайте наибольшее время. Потом доработаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×