Jump to content

Recommended Posts

Они,разработчики, что-то намудрили с скриптом fl_control. Я однажды ради эксперимента заменил этот файл с 777 или 757 от Рамзеса на А-320 NEO. Автопилот конечно работать перестал,хотя приборы работали, мне важно было его поведение на посадке и касании (раньше при касании были пресловутые подпрыгивания)

Как это скрипт поменяли? Оно ж работать не будет (кроме дефолта).

Share this post


Link to post
Share on other sites

А скажите, чем он вам так нравиться?Я долго использовал JAR A-320 и толком не смог привязать своё железо, я имею ввиду самодельные органы управления,(фото внизу) 

Ну так нужно поспрашивать тут на форуме и у JARовцев, что конкретно не работает и спросить как можно выкрутиться

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если вы за My Comerce - то это защита, читай страховка, покупки.

А вы пробовали, как сейчас наш 320й ездит и летает? в версии 2,7?

Я пробовал, устойчивое ощущение легкого самолёта на моменте посадки,сайдстик на себя чуть тронешь- нос подпрыгивает как кузнечик и начинает вверх вниз, особенно при выравнивании, я про это говорил раньше, потом использовал какой то плагин что бы хоть как то это уменьшить и в итоге отказался от него. Прошло время я скачал 2,7, опробовал его, и сделал  вывод, в ручном пилотировании ни чего не изменилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть UMII. Красивая сцена, с 3d светом и прочими плюшками.

А ссылкой не владеете ))? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я пробовал, устойчивое ощущение легкого самолёта на моменте посадки,сайдстик на себя чуть тронешь- нос подпрыгивает как кузнечик и начинает вверх вниз, особенно при выравнивании, я про это говорил раньше, потом использовал какой то плагин что бы хоть как то это уменьшить и в итоге отказался от него. Прошло время я скачал 2,7, опробовал его, и сделал  вывод, в ручном пилотировании ни чего не изменилось.

По правде, а320 слишком инертен, частично с этим связаны колебательные движения.

330 вообще бронепоезд. Тот же крен пролетает по инерции пятнадцать - двадцать градусов. При низких скоростях, можно и больше 90 заломить, потом сваливание.

 

На выравнивании по другому управляется, т.к. включается прямое управление.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По правде, а320 слишком инертен, частично с этим связаны колебательные движения.

330 вообще бронепоезд. Тот же крен пролетает по инерции пятнадцать - двадцать градусов. При низких скоростях, можно и больше 90 заломить, потом сваливание.

 

На выравнивании по другому управляется, т.к. включается прямое управление.

В 320-м инертности не заметил, может вы хотели сказать энергичный ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 320-м инертности не заметил, может вы хотели сказать энергичный ?

Я имел ввиду именно инерцию

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отражения, сделанные с помощью плагина dden'а. И ливрея Emirates

 

fe0031a6f4d5.jpg

 

 

 

688dc567ad9e.jpg

 

031ea3ed87cb.jpg

 

 

Я так понял закидываешь в папку с крафтом и все. А как этот плагин работает что нужно делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Физика то А-330 никуда не годная, вручную нормально посадить невозможно,какая то запоздалая инертность нереальная, не сравнить с моделями Рамзесса,да и вообще ни одной такой отвратительной модели в плане ручного пилотирования не встречал.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Физика то А-330 никуда не годная, вручную нормально посадить невозможно,какая то запоздалая инертность нереальная, не сравнить с моделями Рамзесса,да и вообще ни одной такой отвратительной модели в плане ручного пилотирования не встречал.

Не знаю кому как я без проблем в ручную сажаю.

  • Upvote 2
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понял закидываешь в папку с крафтом и все. А как этот плагин работает что нужно делать?

Надо просто закинуть в папку с самолётом содержание архива, тогда отражения будут работать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо просто закинуть в папку с самолётом содержание архива, тогда отражения будут работать.

Ну я в  принципе так и сделал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного исправил модель козырька FCU, нанес нормали, и нанес новую обивку. За получением - в ЛС.

0507c398fbe667b0d617339f82eac6a2.png

1efeba96b9c91bc5efdfca7c54a5cfce.png

547bb52b58e5822621d0f1549ea33a1a.png

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Russian_Flyer Особая благодарность за отражение! С белоснежной ливреей Эмирейтс просто супер,наконец то реальный белый а не серо грязный цвет Эмирейтс.Не сочтите за наглость,возможна ли версия ливреи Эмирейтс без грязных подтёков под иллюминаторами? такое бывает реально на отслуживших свой век нелетающих самолётах,авиакомпании моют свои самолёты,Эмирейтс уж точно такого свинства не допустит.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Физика то А-330 никуда не годная, вручную нормально посадить невозможно,какая то запоздалая инертность нереальная, не сравнить с моделями Рамзесса,да и вообще ни одной такой отвратительной модели в плане ручного пилотирования не встречал.

Поддерживаю alicator007.

Летаю на штурвале Saitek. A330 прекрасно слушается.

Покрутите настройки реализма и кривых.

Реализм полностью влево, Кривые на 40%.

Нулевая зона в 0.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kotovas сообщения не отправляются в личку.

Тоже не могу отправить в личку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поддерживаю alicator007.

Летаю на штурвале Saitek. A330 прекрасно слушается.

Покрутите настройки реализма и кривых.

Реализм полностью влево, Кривые на 40%.

Нулевая зона в 0.

Спасибо,попробую настроить, а в меню джойстик он или оф которое в MCDU?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо,попробую настроить, а в меню джойстик он или оф которое в MCDU?

В джойстиках. Вторая закладка, после калибровки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Летаю на штурвале Saitek. A330 прекрасно слушается.

С точки зрения парадигмы управления поездом вполне возможно.

Edited by skyteacher

Share this post


Link to post
Share on other sites

В джойстиках. Вторая закладка, после калибровки.

В самом самолёте,где план полёта,нажимаешь меню,там чуткость джойстика он оф.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В самом самолёте,где план полёта,нажимаешь меню,там чуткость джойстика он оф.

Речь про меню ХП :-) Настройка клавиш и джойстика.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А он спрашивает как должно стоять именно в меню mcdu самолета.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×