PMDG Boeing 737NGX

[dyny 7]

Летать по qfe, летать на тряпочных крыльях, летать по ndb...

Скорее всего информация устаревшая, но вроде как далеко не все АК в России перешли к полетам по QFE, да даже если уже все перешли на QNH, то просто интересно как на данном типе летали 6-7 лет назад, в частности когда в ряде портов частенько приходилось заходить по неточным.

 

Люди, в каком веке живёте?

"Извините, у нас тут Россия" (с)

 

Тут упоминался SOP Orenair, поделитесь. Компании уже нету, думаю доступ к ФКОМу уже не повредит. 

[CaptainFlyingvip 1927]

Соп мне показывали в виде скринов, отдельные страницы. Они не сохранились у меня, к сожалению.

 

Доступ к фкому у вас всегда есть в папке Flight Manuals.

[dyny 7]

Доступ к фкому у вас всегда есть в папке Flight Manuals.

Его и курю, но хотелось бы SOPа,интересно отечественного поглядеть как летают. Кроме китайцев (Hainan) больше не удалось найти, и то устаревший от 9го года. Ну да, еще есть FS2Crew

[Charter 66]

Подскажите, где можно подправить посадочные огни и taxi - тускловато как-то... Спасибо.

[Nick_D 366]

Подскажите, где можно подправить посадочные огни и taxi - тускловато как-то... Спасибо.

Зачем? В настоящем они не лучше.

[Charter 66]

Зачем? В настоящем они не лучше.

Во как!... :shok:  А как же ездить то?... :russian_ru:

[CaptainFlyingvip 1927]

По приборам. :sarcastic:

[Vitos0603 51]

Господа! Реально ли "подружить" это прекрасное творение с FsPassengers? Если да, то поделитесь рабочим рецептом со мной, бестолковым и ленивым!)))

Перепробовал уже и спереди и сзади, но не получается никак...

[boeingman89 32]

Господа! Реально ли "подружить" это прекрасное творение с FsPassengers? Если да, то поделитесь рабочим рецептом со мной, бестолковым и ленивым!)))

Перепробовал уже и спереди и сзади, но не получается никак...

Всё прекрасно работает с последней версией FSpassengers

[Vitos0603 51]

Всё прекрасно работает с последней версией FSpassengers

С 2015 или предыдущей?

[CaptainFlyingvip 1927]

С 2015 или предыдущей?

С актуальной на данный момент.

[Vitos0603 51]

С актуальной на данный момент.

Ну дык на данный момент актуальная версия 2016, на которую я, к сожалению, ещё не разжился(((

А со старой версией не судьба...

[CaptainFlyingvip 1927]

А со старой версией не судьба...

Видимо, да. Хорошие отзывы были здесь о ней, насчёт 2015 не в курсе.

[boeingman89 32]

С 2015 или предыдущей?

И с 2015-ой нормально идёт

[FADEC89 54]

Подскажите пожалуйста, FPPM (Flight Planning & Performance Manual) для версии с винглетами и без разный?

[modest11111 4506]

господа. а не расскажите ли глупым про уход на второй круг? как-то я понял, что ничерта правильного об этом не знаю..

 

1. Идем на руках.

2. Идем с одним автопилотом.

3. Идем на двух автопилотах.

4. Нет маршрута второго круга в FMC. 

 

Спасибо. В английскую документацию не тыкать, проходим мимо..

[utah77 0]

В английскую документацию не тыкать, проходим мимо..

 

Удаляем 737, ставим Ту-134/154, проходим мимо ))

[modest11111 4506]

Удаляем 737, ставим Ту-134/154, проходим мимо ))

Да там вообще темный лес) Не, мы на бобике по-русски будем летать)

[CaptainFlyingvip 1927]

1. Идем на руках.

2. Идем с одним автопилотом.

3. Идем на двух автопилотах.

4. Нет маршрута второго круга в FMC.

 

Спасибо. В английскую документацию не тыкать, проходим мимо..

Расписывать лень, поэтому тезисно:

 

1) Идем на руках - уходим на руках;

2) Идем с одним автопилотом - уходим на руках;

3) Идем на двух автопилотах - уходим в автомате;

4) А это уже ваша фантазия вновь разыгралась.

 

Более подробно смотрите... в документации на английском языке или летайте на ПТ Ту-154М, как посоветоветовал Александр, где все (почти) на русском. :sarcastic:

 

На этом я откланиваюсь и ухожу мимо. :sarcastic:

[modest11111 4506]

никакой от вас помощи камрады) бесполезные существа)) ладно, ждем еще народ)

[CaptainFlyingvip 1927]

никакой от вас помощи камрады) бесполезные существа)) ладно, ждем еще народ)

Ну, честно говоря, людям, которые не желают развиваться и самостоятельно находить пути решения, да еще и диктуют условия, помогать нет особого желания. Так что верно. Подождем добреньких альтруистов, которые готовы в очередной раз расписать методики ухода на второй на данном типе, о которых здесь уже рассказано наверное несколько раз. :sarcastic:

[utah77 0]

никакой от вас помощи камрады) бесполезные существа)) ладно, ждем еще народ)

 

[modest11111 4506]

)))

[modest11111 4506]

http://training.ivao-ua.com/missed_approach

 

для тех, кто тоже озадачился вопросом.  и там нет гуру авиации Октавиуса, который, правда, сам в каждом третьем ответе по теме обсирается) ну простим ему это, ибо все здесь клоуны в отличие от этого великого непризнанного КВС)))))

 

пысы Октавиус, я шутю) Ты хоть что-то иногда мычишь..) И спасибо)

Edited April 27, 2016 by modest11111

[black2306 336]

http://training.ivao-ua.com/missed_approach

 

для тех, кто тоже озадачился вопросом. и там нет гуру авиации Октавиуса, который, правда, сам в каждом третьем ответе по теме обсирается) ну простим ему это, ибо все здесь клоуны в отличие от этого великого непризнанного КВС)))))

 

пысы Октавиус, я шутю) Ты хоть что-то иногда мычишь..) И спасибо)

ну как, много потратили сил чтобы найти хотя бы этот материал? Ничего не нужно выдумывать, все уже за вас придумали более умные дядьки. Возьмите минимальные доки к модели и немного почитайте, глядишь и вопросы отпадут Edited April 27, 2016 by black2306