Jump to content
Kirill Konovalov

ПТ Ту-154Б-2 FSX Версия 1.3

Recommended Posts

Проект живет и это радует! С наступающим Рождеством всех участников проекта, прекрасный подарок к Рождеству!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Со звуками от Д30КУ вообще впечатление, что это полноценная Эмка)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кирилл спасибо огромное. Но у меня такое сие чудо:

 

Имя сбойного приложения: fsx.exe, версия: 10.0.61637.0, отметка времени: 0x46fadb14
Имя сбойного модуля: MSVCR90.dll, версия: 9.0.30729.6161, отметка времени 0x4dace5b9
Код исключения: 0xc0000417
Смещение ошибки: 0x00032e98
Идентификатор сбойного процесса: 0x3a4c
Время запуска сбойного приложения: 0x01d0292b835f3d47
Путь сбойного приложения: D:\Microsoft Flight Simulator X\fsx.exe

Share this post


Link to post
Share on other sites

Со звуками от Д30КУ вообще впечатление, что это полноценная Эмка)

Я так звуки прописал)

 

c3a89f9cc9b4063c4762bb2c13b32216.jpg988d3d4dbe5819cdcacac8d242cf5957.jpg

Edited by AltynPilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то мне подсказывает, что и до полноценной эмки ждать осталось недолго :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ого, спасибо! Действительно некий гибрид. Разработчикам огромное спасибо. Появился смысл поставить 10-ку :)

Это вовсе не гибрид, а реальный борт, есть такой и до сих пор в строю:

RA-85317_170811.jpg

056064.jpg

 

Правда постоянной панели у него так и нет. Есть такая:

19882_1127867218.jpg

0931461.jpg

А есть вот какая:

843625803.jpg

 

Можно предположить, что такая машина всего одна и в этом её уникальность.

Edited by Alexander318i
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где можно скачать звуки ДК30У для FSX? нашел на 2004, но не уверен, что они пойдут

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где можно скачать звуки ДК30У для FSX? нашел на 2004, но не уверен, что они пойдут

Я от 9-ки поставил)но есть и такие http://www.flightsimstore.com/product_info.php?products_id=1803

Edited by AltynPilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за модель.Думал не доживу до 154 в ФСХ такого уровня.Вот только есть вопросы.Можно ли прикрутить КЛН-90 такая как в 9 симе была? не надо чтобы она была завязана на АБСУ,просто для контроля.И тут я правильно понимаю,надо как в 9ке джой в симе выключать,что бы через сервисный прибор оси корректно работали? Всех с наступающим рождеством.

Edited by tu214

Share this post


Link to post
Share on other sites

я вот думаю, как побороть мое чудо:

 

Имя сбойного приложения: fsx.exe, версия: 10.0.61637.0, отметка времени: 0x46fadb14
Имя сбойного модуля: rxpGNS.DLL, версия: 6.6.1.0, отметка времени 0x4c003e7a
Код исключения: 0xc0000005
Смещение ошибки: 0x000272f8
Идентификатор сбойного процесса: 0x181c
Время запуска сбойного приложения: 0x01d0298d0da9db1d
Путь сбойного приложения: C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\fsx.exe
Путь сбойного модуля: C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\GAUGES\rxpGNS.DLL

Код отчета: c4b00001-9582-11e4-8e6f-005056c00008 

Edited by Aeroflot825

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за модель.Думал не доживу до 154 в ФСХ такого уровня.Вот только есть вопросы.Можно ли прикрутить КЛН-90 такая как в 9 симе была? не надо чтобы она была завязана на АБСУ,просто для контроля.И тут я правильно понимаю,надо как в 9ке джой в симе выключать,что бы через сервисный прибор оси корректно работали? Всех с наступающим рождеством.

KLN итак есть в модели и работает с АБСУ. Другое дело, что вызывается она на через Shift+..., а из выплывающей сбоку панельки в 2D кокпите. Путём простых манипуляций можно сделать вызов KLN через Shift+....

Edited by kluv

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расскажите же уже, что ха модель включена в пакет. Которая по виду как М, но у которой звуки от Б и файл динамики общий с Б! Интересно же народу, что это за самолет!

Share this post


Link to post
Share on other sites

KLN итак есть в модели и работает с АБСУ. Другое дело, что вызывается она на через Shift+..., а из выплывающей сбоку панельки в 2D кокпите. Путём простых манипуляций можно сделать вызов KLN через Shift+....

 да,в самом деле есть.Только она у меня отображается скажем так,гигантской.И если я хочу передвинуть клн на приборную доску она уходит за доску.что нужно сделать чтоб она выходила перед приборной доской?

 

 

Расскажите же уже, что ха модель включена в пакет. Которая по виду как М, но у которой звуки от Б и файл динамики общий с Б! Интересно же народу, что это за самолет!

На самом деле в реале были несколько переходных моделей.В частности у нас в Дальавиа была первая Эмка с планером от Бшки и двигателем Д-30КУ-154.ПНК и планер были от бэхи.Тоесть был двухщелевой закрылок и не усилинные стойки шасси.Взлётная масса 98 тонн.Пара таких же тушек была у Оренбурга.Они пришли из правительственного отряда.Наша 607 отличалась крайней глючностью.Постоянно ломалась.Так что эта моделька очень похожа на нашу 85607

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да я не про это...)) Самолеты-то эти известны.

Но, ИМХО, некорректно вставлять в данную модель просто одну визуалку от такого самолета. Динамика и звуки не соответствуют, кабина другая. В реале-то это М, а в симе это получился действительно "гибрид", который, в лучшем случае, должен был идти как отдельное дополнение для желающих  просто оценить визуальную модель. В основном пакете Ту-154 Б ему делать нечего.

Это мое мнение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да я не про это...)) Самолеты-то эти известны.

Но, ИМХО, некорректно вставлять в данную модель просто одну визуалку от такого самолета. Динамика и звуки не соответствуют, кабина другая. В реале-то это М, а в симе это получился действительно "гибрид", который, в лучшем случае, должен был идти как отдельное дополнение для желающих  просто оценить визуальную модель. В основном пакете Ту-154 Б ему делать нечего.

Это мое мнение.

Так может сделаете полноценную М-ку для десятки?

Люди стараются что-то делать, показать другим, у них это отлично получается, делают абсолютно из альтруистических побуждений, то-есть бесплатно, а вы им так надо, так не надо. Не считаете нужным этой моделью пользоваться, удалите из сима и забудьте про нее. Есть же полноценный Ту-154Б-2, вот и хватит. И как выдумаете, прибавится желание у людей делать что-то еще после таких выступлений?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да я не про это...)) Самолеты-то эти известны.

Но, ИМХО, некорректно вставлять в данную модель просто одну визуалку от такого самолета. Динамика и звуки не соответствуют, кабина другая. В реале-то это М, а в симе это получился действительно "гибрид", который, в лучшем случае, должен был идти как отдельное дополнение для желающих  просто оценить визуальную модель. В основном пакете Ту-154 Б ему делать нечего.

Это мое мнение.

симовская переходная модель)))) предрелиз М.имхо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа.

 

1). Это не пререлиз М. Это была моя частная инициатива сделать эту модель. С этим конкретным бортом меня связывают очень теплые чувства- это единственный Ту-154 рядом с которым я был рядом и который я имел возможность "потрогать руками".

 

2). Про звуки я просто забыл - можно было положить- возьмите любые подходящие и положите, на свой Вкус, благо звуков Д-30КУ за время эксплуатации ПТ-154М понаделали массу. В следующем пакете будут.

 

3). Этот борт не М-ка, он отличается от Б в гораздо меньшей степени чем от М. 

 

4). Планов (утвержденных) на М-ку нет. Ведутся НИОКР, дальнейшие планы разработки, как линии Ту-154Б-2, так и остальных проектов, будут зависеть от результатов этих НИОКР.

Edited by Kirill Konovalov
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так может сделаете полноценную М-ку для десятки?

Люди стараются что-то делать, показать другим, у них это отлично получается, делают абсолютно из альтруистических побуждений, то-есть бесплатно, а вы им так надо, так не надо. Не считаете нужным этой моделью пользоваться, удалите из сима и забудьте про нее. Есть же полноценный Ту-154Б-2, вот и хватит. И как выдумаете, прибавится желание у людей делать что-то еще после таких выступлений?

На не умею делать модели не занимаюсь этим. По мне так да - пусть лучше совсем не будет М для десятки, чем будет непонятно что.

То что стараются и делают-молодцы и спасибо им за прекрасные модели. Но делать полумодели-гибриды и класть их в основные пакеты, ИМХО, не нужно. И делать такие модели категорически не нужно. Давате начнем лепить визуалки Витамина на Б, Ан-26 на Ан-24 и тд. К чему это хорошему приведет и кому это интересно?

По поводу таких гибридов интересно бы послушать мнение других частников ПТ. Название ПТ всегда было символом стремления к точности, к аутентичности, к любви к самолету Ту-154 и уважительному обращению к нему.

Edited by Hangar-18
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

1). Это не пререлиз М. Это была моя частная инициатива сделать эту модель. С этим конкретным бортом меня связывают очень теплые чувства- это единственный Ту-154 рядом с которым я был рядом и который я имел возможность "потрогать руками".

И это здорово!

2). Про звуки я просто забыл - можно было положить- возьмите любые подходящие и положите, на свой Вкус, благо звуков Д-30КУ за время эксплуатации ПТ-154М понаделали массу. В следующем пакете будут.

Вовсе не проблема.

3). Этот борт не М-ка, он отличается от Б в гораздо меньшей степени чем от М. 

Кстати навел на мысли какое РЛЭ в руки брать. Касаемо режима работы двигателей, то думаю М-ку читать нужно, а так по динамике да - Б.

Edited by Alexander318i

Share this post


Link to post
Share on other sites

На не умею делать модели не занимаюсь этим. По мне так да - пусть лучше совсем не будет М для десятки, чем будет непонятно что.

То что стараются и делают-молодцы и спасибо им за прекрасные модели. Но делать полумодели-гибриды и класть их в основные пакеты, ИМХО, не нужно. И делать такие модели категорически не нужно. Давате начнем лепить визуалки Витамина на Б, Ан-26 на Ан-24 и тд. К чему это хорошему приведет и кому это интересно?

По поводу таких гибридов интересно бы послушать мнение других частников ПТ. Название ПТ всегда было символом стремления к точности, к аутентичности, к любви к самолету Ту-154 и уважительному обращению к нему.

Ну значит радуемся тому что есть! я отработал на Бэшке большую часть времени,и считаю эту модель наиболее приближённой к реальной для Х.Ну а каждый допиливает модельку под себя в меру своей .....извращённости.Так что советую выразить автору респект за его инициативу.Когда у нас будут руки вырастать хотяб на это,тогда и будем п.....ть.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

4). Планов (утвержденных) на М-ку нет. Ведутся НИОКР, дальнейшие планы разработки, как линии Ту-154Б-2, так и остальных проектов, будут зависеть от результатов этих НИОКР.

Вот это поворот, значит ждем и наслаждаемся красивой машиной. Кстати, Кирилл, прошу заметить вокруг какой именно модели разгораются жаркие споры, значит пошла в массы :)

Edited by Alexander318i

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну значит радуемся тому что есть! Когда у нас будут руки вырастать хотяб на это,тогда и будем п.....ть.

Совершенно неверный подход. Если я никогда в жизни не держал в руках сварку и не собираюсь этого делать, то это совсем не значит, что я не могу сказать сварщику, что батарея приварена криво.

 

Спорить я ни с кем не хочу. Это просто было мое мнение о конкретной модели и взгляд на сим в целом. Я за точность.

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Совершенно неверный подход. Если я никогда в жизни не держал в руках сварку и не собираюсь этого делать, то это совсем не значит, что я не могу сказать сварщику, что батарея приварена криво.

 

Спорить я ни с кем не хочу. Это просто было мое мнение о конкретной модели и взгляд на сим в целом. Я за точность.

Вы не поверите!я тоже за точность.Но лучшая точность -это реал))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но делать полумодели-гибриды и класть их в основные пакеты, ИМХО, не нужно. И делать такие модели категорически не нужно. Давате начнем лепить визуалки Витамина на Б, Ан-26 на Ан-24 и тд. К чему это хорошему приведет и кому это интересно?

Любопытное мнение, однако требует обоснования. Вы проводили испытательные эксперименты по результатам подобной практики? Какие тяжкие последствия выявили? Какие опасности ждут симмеров, если будут использовать подобные модели?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А можно узнать в течении какого времени можно ожидать обновлённого файла на сайте ПТ? Не хочет у меня скачиваться с Гугла.  :(

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×