Jump to content

Recommended Posts

Кто нибудь делал панельку автопилота, чтоб можно было вызывать ее в ВК? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все просто, как только все пункты ККП выполнены, ККП зачитывается после небольшой паузы, таким образом, если карта на данном этапе у вас не зачиталась, значит что-то забыли сделать. На исполнительном зачитывается, если на НКП выставлен курс взлета, раздел "после перехода на Pаэр" в озвучке отсутству

 

 

Начинает читать на исполнительном когда выключаешь разворот колеса. курс тут не причем обсалютно 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно, что вряд-ли, но на авсим.коме иностранцы слезно просят мануал на аглицком.. никто не встречал? для популяризации отечественного авиапрома было бы в самый раз 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно, что вряд-ли, но на авсим.коме иностранцы слезно просят мануал на аглицком.. никто не встречал? для популяризации отечественного авиапрома было бы в самый раз 

Пусть читаю РЛЭ :rtfm:  на языке производителя! Мы же мучаемся  :umnik2:  с "забугорной" техникой)))

  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оффтоп, конечно. Но я больше мучаюсь читая РЛЭ нашемарок на языке производителя. РЛЭ A и Б спокойно  в метро читаются как беллетристика. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм...unnt-usss на пол пути отказал УШ и РСБН..не у кого подобной проблемы не было?

Edited by Kvas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мущщины!

Задам странный вопрос: кому-нибудь удалось запуститься из C'n'D строго в ВК и без вызова 2Д-субпанелей? Никак не могу найти панель БИ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

"перед запуском двигателей" - не знаю, но вроде от электротриммера;

"Перед началом руления" читает после установки стаба;

"На рулении" читает после включения АРК;

"На предварительном" - после выпуска закрылков и вроде включения разворота на 55* и, возможно, обогрева ПВД;

"На исполнительном" читает вроде после включения обогрева ПВД, точно не вычислил;

"Перед снижением" - после начала снижения;

"После перехода на Р аэродрома" - не слышал ни разу, не знаю как что включить;

"Перед третьим..." - Тест СВК;

"Перед входом в глиссаду" - При посадочной конфигурации.

 

Хочу уточнить у разработчиков как активируются разделы ККП "Перед запуском", "На исполнительном", "После перехода на Раэр", ну и по остальному, если я ошибаюсь.  

У меня в озвучке только закрылки, высота, шасси, свет.

 

Ув. авторы! Ну хотя бы краткий мануал по модели!, хотя бы знать как

включить озвучку ККП.

Читаю форум и прихожу к выводу, что в этой версии много

чего задумано, но почему то не доведено до "ума".

 

Столкнулся еще с одной проблемой. В нерюнгри стал выставлять высоту аэродрома

и...не смог!, перевод показателя давления на метровом высотомере остановились на 711мм

и футовом соответственно. Так и взлетел с показаниями прибора 120меров :umnik2:

 

А ливрею ввс в упор не видит, а чтоб салон пассажров, кстати красивый, появился надо

"потрудится", ручками прописать. Хорошо есть люди знающие и понимающие, в этом вопропросе,

но ведь большенство не умеют, когда они дойдут до этого. :secret:

Edited by aleksis2111
  • Upvote 4
  • Downvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мущщины!

Задам странный вопрос: кому-нибудь удалось запуститься из C'n'D строго в ВК и без вызова 2Д-субпанелей? Никак не могу найти панель БИ...

Она перед входом в "берлогу" слева..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто нибудь делал панельку автопилота, чтоб можно было вызывать ее в ВК? 

Edited by aleksis2111

Share this post


Link to post
Share on other sites

Она перед входом в "берлогу" слева..

Я бы сказал, в проходе, между сиденьями КВС и 2П. Сам долго искал.  Это если речь о панели, с которой ВСУ запускается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глюк, с тормозами, сегодня остановился на том что, тормоза работают нормально ( ну у меня по крайне мере так) работают в случаи если аварийные тормоза не "накачаны" 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мануал для этой версии просто необходим! Тогда очень много вопросов отпадет само собой. А ливреи от предыдущей модели не подходят - обтекатель "Грозы" не текстурится.

Вопрос про триммер РВ не снимаю!

Edited by bisley
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, как спуститься к штурману? Клавишу поднять взгляд помню Шифт+ентер. А как вниз? Или может есть меню у самолета?

Есть элементарная программка F1View. Двигайся куда хочешь. Ctrl, Alt, Shift + колесиком

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мануал для этой версии просто необходим! Тогда очень много вопросов отпадет само собой. А ливреи от предыдущей модели не подходят - обтекатель "Грозы" не текстурится.

Вопрос про триммер РВ не снимаю!

 

1-я часть мануала

2-я часть мануала

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мущщины!

Задам странный вопрос: кому-нибудь удалось запуститься из C'n'D строго в ВК и без вызова 2Д-субпанелей? Никак не могу найти панель БИ...

 

Олег, панель запуска ВСУ находится за спиной БИ слева, панель запуска двигателей находится у КВС слева, щелкнешь по подлокотнику, он откинется, увидишь коробку, откроешь ее, там панель )))). Я полностью летаю в ВК не вызывая никаких 2Д панелей, перестановку стабилизатора только надо для этого вывести на джойсик или клаву с помощью вот этого прибора - http://www.avsim.su/f/fs2004-pribori-43/scs-tu134-keyboard-control-35281.html?action=download&hl=35281

 

 Ну и прога  Walk and Follow DBS Studio здорово помогает в перемещениях по ВК и салону.

Edited by ALFER

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зарядил перед запуском гидроакккум,  но в основной ГС  давления нет и соответственно горит красная лампочка, как решить проблему эту

Основная гидросистема заряжается только от основных двигателей или от наземного гидроисточника (при техническом обслуживании).
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мануал для этой версии просто необходим! Тогда очень много вопросов отпадет само собой. А ливреи от предыдущей модели не подходят - обтекатель "Грозы" не текстурится.

Вопрос про триммер РВ не снимаю!

не знаю, что у Вас не текстурится, но ливреи от версии 1.2 подходят на 100%, только текстуры вк добавить, только если не ошибаюсь в  версии 1.2 нет Грозы 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Т.е. Вы серьезно считаете что авторы модели обязаны взять на себя труд по обучению ....

Про обучание ни слова не написано, где это Вы и как поняли?

 

Модель выложили? Выложили. Косяки есть? Есть. Вы умеете их исправить? Да. 

А Иван Пупкин не умеет, и когда он еще дойдет до Вашего уровня знаний ? - не известно.

Пассажирский салон должен отражаться? Да.

Тогда почему руками надо менять прописи в файле конфигураций? Ну забыли, ну бывает.

 

Мануал v1.2 в лежит в его пакете. А у V2 нет, отличия моделей ведь есть, значит допишите и вложите в пакет дляпользователя.

Я так думаю..(если бы я был автором, я бы так сделал)

 

про ливрею ввс - лично у меня она не отображается, другую еще не сделал, (времени нет, сутками в форумене не сижу) опять же отличия есть от v1.2

 

Почему Вы считаете что кто-то что-то должен делать за Вас?

 

Ну почему Вы все не правильно додумываете? Я не считаю что кто то что то должен делать за меня! об этом речи нет!

речь идет о том, что если модель выставили значит она, по идее, должнабыть готова, тоесть без косяков. А вот тут Ваше поле деятельности, как то: - добавляйте оборудоание, приборы, убирайте, короче творите, Вы же умеете! И делитесь с тем же Иваном...

 

 

 

 

лично допилил свой бэкап до уровня "поставил-полетел" и выложил в яндекс-диск.

 

 Вот Вы, - молодец, оперативно!

А Иван откуда будет знать, что есть на Яндексе Ваша доработка, он то ждет обновления от авторов, вот и пишет что там не работает то-то, т.д.и т.п.

Извините, Вы не так меня поняли... или Вы и есть автор

Edited by aleksis2111
  • Upvote 2
  • Downvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

...если модель выставили значит она, по идее, должнабыть готова, тоесть без косяков...

Видно, что Вы недавно на форуме и не следили за судьбой Ту-134 с ВК. Для большинства на этой ветке выложенная модель - предел мечтаний в последние годы. Она настолько долгожданная, что простительны некоторые недоделки. Спасибо авторам, что нашли силы довести модель до такого уровня, а не оставить у себя "пылиться". А найти информацию и переделать некоторые погрешности не настолько проблема, чем отсутствие самой модели.
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ув.aleksis2111,

а как вам разработчики кратко напишут мануал, как вам приобрести "мозг" ? Это ж целая жизнь: ясли, сад, школа, институт и т.п. Короче жизсть.

Вам уже несколько раз писали ЧИТАЙТЕ и ДУМАЙТЕ, но вы все равно не хотите. Нравится запускать по Ctrl+E и не думать, летайте на дефолте.

 

 

Это напоминает темы, в прошлом про Ан-2 и Як-40. "Почему чихает и глохнет" и "Почему горит двигатель", и прочие извечные вопросы. Хотя поверьте мануалы были какие угодно, и куча вопросов на форуме. Но толку от этого нет.

  • Upvote 2
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да пишется мануал уже. Вернее информация собрана, сгруппирована и передана тому, кто это все напишет. Зависит только от его природной ленности и свободного времени

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ув.aleksis2111,

а как вам разработчики кратко напишут мануал, как вам приобрести "мозг" ? Это ж целая жизнь: ясли, сад, школа, институт и т.п. Короче жизсть.

Вам уже несколько раз писали ЧИТАЙТЕ и ДУМАЙТЕ, но вы все равно не хотите. Нравится запускать по Ctrl+E и не думать, летайте на дефолте.

 

 

Это напоминает темы, в прошлом про Ан-2 и Як-40. "Почему чихает и глохнет" и "Почему горит двигатель", и прочие извечные вопросы. Хотя поверьте мануалы были какие угодно, и куча вопросов на форуме. Но толку от этого нет.

Что то не припомню, что бы мне кто то писал "ЧИТАЙТЕ и ДУМАЙТЕ" ..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то не припомню, что бы мне кто то писал "ЧИТАЙТЕ и ДУМАЙТЕ" ..

Я Вам напишу: ЧИТАЙТЕ РЛЭ и ДУМАЙТЕ головой. Без инструкции по эксплуатации вы не сможете нормально провести полёт. Я зачем то вчера сел и законспектировал разделы по СКВ, гидравлике и электрике, только не помню зачем... А! Вспомнил! Чтобы никого не задр доставать глупыми вопросами, ответы на которые есть в двухтомном мануале, который нам старательно создали в КБ Туполева. И ещё! Вы сами то много моделей повидали "без косяков", а платных???

Edited by Зелёный Кенгуру
  • Upvote 4
  • Downvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Огромнейшая благодарность всем кто приложил усилие над этим шедевром!Я уже было надумал железо менять под X.Теперь ещё надолго в девятке останусь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×