Jump to content
madetvik

Маршруты полетов любых европейских авиакопании

Recommended Posts

Уважаемый, вы мне не рассказывайте только что такое CFMU :) Вам слово ГЦ ЕС ОрВД что нибудь говорит? Если нет, то будьте добры изучите, прежде чем говорить о их виртуальности. Можно ещё на головной сайт зайти почитать, раз уж не ведомо вам лично. Я облегчу задачу - http://www.matfmc.ru/

И ещё раз повторяю, там используются реальные маршруты, используемые на территории РФ.

 

PS раз уж добрался до флайт лист в CFMU Board, то выучил бы команду RQP да выкладывал нормальные FPL.

 

Костя, а что это за "номер маршрута"? Он каким-то образом используется простыми смертными при общении с великой Росавиацией например...при подаче заявленя на overflight или landing permission? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Костя, а что это за "номер маршрута"? Он каким-то образом используется простыми смертными при общении с великой Росавиацией например...при подаче заявленя на overflight или landing permission? 

 

Откровенно говоря мы не используем, берём близкое расстояние к ортодромии, смотрим, если попали в струю, выбираем другой. Никогда не использовал эти номера, но если интересно, то могу завтра позвонить в ГЦ узнать. На мой взгляд при подаче заявок на разрешения этот номер ЦПДУ ничего не скажет, а вот на верность маршрута, который основан на данных ГЦ Ес ОрВД вполне можно, ни разу с ними залётов не было, акромя Domestic Airways, которые наша программа попросту не видит :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно можно сделать вылеты и приелеты в Вильнюсе, Вам надо как, с маршрутами или без?

 

Да, мне именно маршруты и нужно. Идеально-компания и маршрут. Буду летать в сети из Вильнюса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, мне именно маршруты и нужно. Идеально-компания и маршрут. Буду летать в сети из Вильнюса.

 

Сделал, скоро появится на авсим файле)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый madetvik , хочу полетать в/из Англии, а именно из Бирмингема, Ливерпуля, Манчестера, но не знаю какие авиакомпании там "домашние", полагаю все таки RyanAir (так как летаю только на Бобиках это то что нужно), немогли бы вы выложить маршруты в/из этих городов, так как я понял у этой авиакомпании их дофига, спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Откровенно говоря мы не используем, берём близкое расстояние к ортодромии, смотрим, если попали в струю, выбираем другой. Никогда не использовал эти номера, но если интересно, то могу завтра позвонить в ГЦ узнать. На мой взгляд при подаче заявок на разрешения этот номер ЦПДУ ничего не скажет, а вот на верность маршрута, который основан на данных ГЦ Ес ОрВД вполне можно, ни разу с ними залётов не было, акромя Domestic Airways, которые наша программа попросту не видит :)

цпду эти номера имхо нафиг не упали. Они вообще для внутренних маршрутов не требуют рутинга. А на пролет или посадку - точки входа / выхода.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сделал, скоро появится на авсим файле)))

Большое человеческое СПАСИБО!

Share this post


Link to post
Share on other sites

цпду эти номера имхо нафиг не упали. Они вообще для внутренних маршрутов не требуют рутинга. А на пролет или посадку - точки входа / выхода.

 

А вы не могли бы объяснить чуть подробнее, что имеете в виду... особенно вот это: "они вообще для внутренних маршрутов не требуют рутинга".

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы не могли бы объяснить чуть подробнее, что имеете в виду... особенно вот это: "они вообще для внутренних маршрутов не требуют рутинга".

Это когда авиакомпания или flight support компания подаёт запрос в росавиацию на разрешение на посадку. Например есть борт, пусть будет частный к примеру, желающий совершить посадку скажем в Ростове, вылетев из Лондона. Далее они будут следовать в Питер, а из Питера обратно в Лондон. 

Когда подаёшь заявку, то рутинг (ATC route), а также точка входа на территорию России и время её прохождения (c момента вылета, а не фактическое), помимо различных прочих деталей указываются в этом документике. Далее борт следует по территории России, и соответственно можно рутинг не указвать...хотя мы делаем всё равно. Потом для следуещего плеча, Питер-Лондон мы уже обязаны указать сам рутинг, и точку выхода и время её прохождения ...ну пусть будет RANVA 00:20.

Всё это кидается в вышеуказанную организацию за 5 дней до планируемого вылета, и ждётся ответ с вашим разрешением, которое потом будет нужно указать в Field18 ваших планов как RMK/RUSSIA XXXXXXXXX на всём протяжении ваших странствий по России.

Edited by Traffic Warden
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Откровенно говоря мы не используем, берём близкое расстояние к ортодромии, смотрим, если попали в струю, выбираем другой. Никогда не использовал эти номера, но если интересно, то могу завтра позвонить в ГЦ узнать. На мой взгляд при подаче заявок на разрешения этот номер ЦПДУ ничего не скажет, а вот на верность маршрута, который основан на данных ГЦ Ес ОрВД вполне можно, ни разу с ними залётов не было, акромя Domestic Airways, которые наша программа попросту не видит :)

Ясненько, спасибо :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проверил за 2 недели, выложу сюда там где белые поля, свежие маршруты АК Россия, а разноцветные старые маршруты.

Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компании там летают далеко не европейские, ну а вдруг: YBAS-YSTW . И вообще любых Австралийских компаний рейсы. Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет!Сегодня из Минск-1 ушла Ту3Б на Самсун.DOVAIR 091.Можно ли её план?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компании там летают далеко не европейские, ну а вдруг: YBAS-YSTW . И вообще любых Австралийских компаний рейсы. Спасибо.

К сожалению нету рейсов(((

 

Azerbaijan Airlines(Azal)

 

mojesh vilojit?

Выложу сюда, так как их всего несколько

AHY007 A320 UBBB EGLL

N0452F360 BUNIS1C BUNIS A357 NAMAS N43 BUMAR/N0452F360 B494 OLGIN/N0446F360 M991 NM N191 USTIL L980 SUI UL980 LOGAN

AHY008 A320 EGLL UBBB

N0442F370 BPK M185 CLN UL620 EXOBA UZ717 DLE UL980 SUI L980 USTIL N191 NM M991 OLGIN/K0819F370 B494 BUMAR/N0449F370 N43 NAMAS A357 BUNIS

AHY035 A320 UBBB LIMC

N0452F340 SAGIL1C SAGIL L850 BANUT/K0830F340 B147 TISOM/N0448F340 L850 OGATA UL850 EVRIK UL746 DEGET UY553 MAVIR UY572 KOPRY UM986 KOTOR UT742 NAKIT UL615 OSKOR

AHY036 A320 LIMC UBBB

N0452F340 OSKOR UM985 MALUG/N0452F350 UP978 VIW UP976 GRZ UP978 GOTAR UY43 SOGMO UM859 MAVIR UL606 INVED UM747 VEVIN UL5 RIVOS UL851 CND UM747 TALAM M747 SOBLO/K0839F350 B143 IDLER/N0455F350 M747 LUSAL M11 SAGIL

AHY073 A320 UBBB LFPG

N0451F340 BUNIS1C BUNIS A357 NAMAS N43 BUMAR/K0833F340 B494 OLGIN/N0446F340 M991 NM L984 PADKA UL984 NOSPA UN857 TOLVU/N0440F350 UN857 RAPOR/N0438F340 UZ157 VEDUS

AHY074 A320 LFPG UBBB

N0448F340 RANUX UN858 LIPNI/N0447F350 UN858 NOSPA UL984 PADKA L984 NM M991 OLGIN/K0819F350 B494 BUMAR/N0442F350 N43 NAMAS A357 BUNIS

AHY075 B763 UBBB LTBA

N0460F340 SAGIL1C SAGIL L850 ADEKI N644 ROLIN UN644 SIN UW90 INB/N0435F280 W702 PAZAR

AHY076 B763 LTBA UBBB

N0458F350 MOPIN UN644 ROLIN N644 LAGAS M747 LUSAL M11 SAGIL

AHY077 B763 UBBB LTBA

N0462F340 SAGIL1C SAGIL L850 ADEKI N644 ROLIN UN644 SIN UW90 INB/N0449F280 W702 PAZAR

AHY087 A320 UBBB LTFJ

N0450F340 SAGIL1C SAGIL L850 ADEKI N644 ROLIN UN644 SIN UW90 INB UW702 PAZAR

AHY088 A320 LTFJ UBBB

N0447F350 MOPIN UN644 ROLIN N644 LAGAS M747 LUSAL M11 SAGIL

AHY089 A320 UBBB LTFJ

N0452F340 SAGIL1C SAGIL L850 ADEKI N644 ROLIN UN644 SIN UW90 INB UW702 PAZAR

AHY090 A320 LTFJ UBBB

N0447F350 MOPIN UN644 ROLIN N644 LAGAS M747 LUSAL M11 SAGIL

AHY253 B752 UBBB UBBN

N0463F300 SAGIL1C SAGIL B111 LUSAL M11 ED N161 PEMAN/N0462F310 T919 NEGAN

AHY254 B752 UBBN UBBB

N0443F300 NEGAN1B NEGAN/N0438F300 T919 PEMAN/N0438F310 N161 ED M11 SAGIL

AHY255 A320 UBBB UBBN

N0453F300 SAGIL1C SAGIL B111 LUSAL M11 ED N161 PEMAN/N0451F310 T919 NEGAN

AHY256 A320 UBBN UBBB

N0433F300 NEGAN1B NEGAN/N0433F300 T919 PEMAN/N0432F310 N161 ED M11 SAGIL

Edited by madetvik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть какая-либо возможность замутить пак SunExpress? Турецких именно (есть еще немецкие собратья).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Если можно ULLI - UBBB / UBBB - ULLI SDM811/812

Edited by DDM

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть какая-либо возможность замутить пак SunExpress? Турецких именно (есть еще немецкие собратья).

Напиши какой позвыной у этой авиакомпании

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Если можно ULLI - UBBB / UBBB - ULLI SDM811/812

День Добрый, на 02.03.2013 нету таких рейсов, напиши в какие дни недели летает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

День Добрый, на 02.03.2013 нету таких рейсов, напиши в какие дни недели летает?

так он у тя в еврике и не отобразится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

так он у тя в еврике и не отобразится.

Да ты прав)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

03.03.12 TSO333 UUDD-EGLL и обратный.

 

Спасибо.

Edited by Ромыч

Share this post


Link to post
Share on other sites

03.03.12 TSO333 UUDD-EGLL и обратный.

 

Спасибо.

K0850F360 WT32W WT DCT GEKLA DCT RUGEL DCT BESTA DCT GISIN DCT AR DCT BELAG A494 OPOKA/N0462F360 M869 LEP M864 KOLJA M611 DEGUL UN872 PAM UL980 LOGAN

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×