Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

FireFly

Катастрофа теплохода на Волге

Recommended Posts

Спасибо, но о том "чуде" я знаю, не айс. Хотелось бы именно сим, подобный МСФС или МСТС, с проработкой процедур, всяких систем, реалистичными моделями, навигацией, своим ПТ и т.д. А там просто аркадка про кораблики. Есть аддон реальной навигации для СХ, но он очень плохо сочетается с "боевыми" аддонами, а дефолт в СХ не доставляет, поэтоиму приходится выбирать, воевать или плавать. Пока выбираю воевать, может когда нибудь садоблюсь освоить навигацию.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мда жесть...
Нахимов помнится утонул за 3 мин. Но там дыра была 100кв.м.
Здесь если не пробоина, то значит с расчетом остойчивости натупили.
Неправильно отбаластировали относительно груза(пассажиров)запасов топлива, воды и т.д.
Хотя как его(расчет)делают на речных пассажирах и делают ли вообще? Не сталкивался.
На морских сухогрузах, балкерах, танкерах без грамотного обоснованного stability calculation,
не одно судно не получит портклиренс.


Погибшим вечная память......................

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Титаник" тонул несколько часов, а тут... говорят, что судно ушло под воду буквально за пару минут (+-). Ночью, когда почти все спят, да еще наверняка после хорошей дозы спиртного (а куда ж без этого на теплоходе?) шансы на спасение есть конечно у немногих. Царствие небесное погибшим. Искрене соболезную родственникам. :(

Ещё один...

Ссылка

 

Крушение теплохода «Булгария» — катастрофа, произошедшая 10 июля 2011 года приблизительно в 14:00 по московскому времени.

Между тем комиссия авсима начала свою работу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только что озвучили цену: от полутора до пяти килорублей.

 

Кто вам такие цены озвучил?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Норвегия, 21-й век. Пароход 1861 года выпуска. Возит экскурсии в Лилихаммере. Угомонитесь уже.

 

54269655_1264374818_Skibladner_Beate_2007_600.jpg

Не с тем сравниваете. Мы в России.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все наши беды (в стране) ,это не соблюдения законов , выполнение которых парализуется коррупцией. За "бабло" можно для дырявой прогулочной лодки ,получить сертификат для трансатлантических перевозок (утрирую конечно) У нас все покупается и все продается. При такой системе не стоит удивляться ,что автомобили ездят с пьяными водителями без тормозов ,падают самолеты с контрафактными агрегатами ,тонут корабли .... Любой чиновник ,который получает властные полномочия в стране в первую очередь думает ,как больше хапнуть и не сильно боится от того ,что наш "президентский дуэт" всякий раз объявляет борьбу с коррупцией....потому что знают..что с коррупцией борются...те же коррупционеры... Вот такой замкнутый круг получается... Объявят траур ,выплатят компенсации родственникам...найдут пару "стрелочников"..а тех ,кто виноват в катастрофе...в худшем случае для них , снимут с должности.... в связи с переходом на другую работу...

 

Причиной назовут наверное "человеческий фактор". Пьяные пассажиры по открывали иллюминаторы...а капитан (который по всей вероятности погиб) ни чего не предпринял в связи с штормовой ситуацией...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Суммируя то, что было в новостях:

1. Вышли с одинм неисправным ДГ.

2. Вышли, имея крен.

3. Имели поступление воды через дейдвуды.

4. Попали в грозу со шквальным ветром.

5. Резкий маневр, в результате которого судно то ли черпнуло воды через иллюминаторы, то ли сразу легло на борт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неделю назад видел судно в порту , на вид было в нормальном состоянии , не верю :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted · Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given
Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given

Очередные перлы от Россия 24 - Судно затонуло в 3 км от берега на глубине 20 км :sarcastic:

го,я смотрю ты большой "знаток" форватора и глубин в том квадрате?

Или так,воспоминания о прошлой профессии мотрасни,дают возможность о таких суждениях?

P.S Людей жалко.

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given
Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given

 

Между тем комиссия авсима начала свою работу...

 

А НЕ копировать другого не вариант было? Или своего мнения нет?

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given
Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given

го,я смотрю ты большой "знаток" форватора и глубин в том квадрате?

Или так,воспоминания о прошлой профессии мотрасни,дают возможность о таких суждениях?

P.S Людей жалко.

 

Ты с господином "Эндоскопом" по аккуратнее ..он же "Сюппер модератор"..накажет еще. Вообще ему надо "Эндоскоп" на "Ректороманоскоп " поменять.

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by ilya1502, July 11, 2011 - No reason given
Hidden by ilya1502, July 11, 2011 - No reason given

это чо тут,за свобода слова?

P.S Верните буквы по хорошему.

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by ilya1502, July 11, 2011 - No reason given
Hidden by ilya1502, July 11, 2011 - No reason given

это чо тут,за свобода слова?

P.S Верните буквы по хорошему.

Так я же сказал..не критикуй "Сюппер модератора"

Share this post


Link to post
Posted · Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given
Hidden by Rifleman, July 11, 2011 - No reason given

Модератор,кто глупость допустил ща.

В личку мне отпишись.

Share this post


Link to post

Ещё один пост с офтопиком и его автор нас покинет. Надолго

Если вас не устраивают действия модератора - отпишитесь в соответствующей теме.

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неделю назад видел судно в порту , на вид было в нормальном состоянии , не верю :(

 

Ну, как бы, не такое уж и нормальное состояние было.

 

"Как уже выяснило следствие, судно при выходе в свой последний рейс имело неработающий главный левый двигатель. Кроме того у теплохода имелся правый крен, что по версии органов по надзору, «может быть следствием не освобожденных канализационных емкостей, наличия топлива только в правом баке и т.п».

 

По данным Минтранса, из средств спасения на борту находились несколько плотов на 120 человек и две шлюпки на 36 человек. Таким образом, всего на плаву могли продержаться 156 человек. Для пассажиров были также предусмотрены 165 взрослых спасательных жилетов и всего 12 детских. Напомним, на борту в момент трагедии находилось, по последним данным, 199 человек, из них 59 детей. Очевидно, что даже при самом «благоприятном» для пассажиров сценарии затопления судна условия для спасения всех – отсутствовали.

 

Несмотря на неисправности, кораблю каким-то образом удалось 15 июня 2011 года пройти техническое освидетельствование. Состояние судна было признано годным по всем элементам: средствам навигации, спасения и судовым механизмам".

 

 

 

 

Далее тут: http://www.baltinfo.ru/2011/07/11/Na-dno-po-raspisaniyu-216276

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Днем 10 июля 2011 года на Волге в Куйбышевском водохранилище затонул теплоход "Булгария". Погибшими числятся 12 человек, однако на борту судна, находящегося на глубине около 20 метров, водолазы насчитали 110 тел.

 

Чушь какая-то. Неужто лазили по каютам и считали по головам?

 

Интересно, почему до сих пор нет информации в каком положении судно лежит на дне.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чушь какая-то. Неужто лазили по каютам и считали по головам?

 

Вчера мелькала информация о том, что воздушных пазух, а значит и выживших на судне водолазами не обнаружено. Значит сегодня уже могли начать доставать мертвых, вот и насчитали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Интересно, почему до сих пор нет информации в каком положении судно лежит на дне.

 

Видать, потому что оно не лежит стабильно на дне, а его крутит течением

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видать, потому что оно не лежит стабильно на дне, а его крутит течением

:facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видать, потому что оно не лежит стабильно на дне, а его крутит течением

Так и есть:

По официальным данным, штормовое предупреждение в воскресенье не объявлялось (скорость ветра ожидалась до 18 метров в секунду), но показания членов команды «Булгарии» говорят о том, что в момент маневра и запрокидывания теплохода погодные условия резко ухудшились и на Куйбышевском водохранилище подул шквалистый ветер.

 

Сложные погодные условия на месте ЧП сохраняются — водолазам приходится работать при сильном порывистом ветре и больших волнах, рассказал РИА Новости начальник пресс-службы главного управления МЧС Татарстана Марат Рахматуллин. На месте проведения операции установлена баржа с песком, она должна заглушить большую волну, чтобы водолазам было легче работать.

 

«Судно постоянно перемещается с борта на борт, а на глубине плохая видимость», — отметил начальник приволжского регионального центра МЧС РФ Игорь Паньшин

 

Источник:

http://news.mail.ru/incident/6312422/

 

И вот ещё что не понятно:

 

"Спасшиеся рассказали, что якобы мимо тонувших людей рядом с местом крушения проходили два судна, но не оказали помощи. Следствие сейчас проверяет эту информацию."

 

Как так?

Share this post


Link to post
Share on other sites

10 июля около 13:30 при маневре и выходе на главный судовой ход теплоход сильно накренился на правый борт, в результате произошло затопление палуб и внутренних помещений, после чего судно полностью ушло под воду на глубину около 18 метров в 2,560 километра от правого берега реки Волга.

 

Шлюпки на воду спустить не успели, однако были использованы надувные спасательные плоты и спасательные жилеты. На шедший следом теплоход «Арабелла» были приняты 76 спасенных человек (53 пассажира и 23 члена команды и экипажа), они доставлены в Казань. Кроме того, три человека были спасены другими судами и силами МЧС, несколько человек самостоятельно добрались до берега.

post-11954-0-11023100-1310382672_thumb.gif

post-11954-0-76520800-1310382929_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×