На орге появился новый ERJ 140

[-=DeN=- 3]

Заявление о RE довольно громко всегда звучит. Стал бы я по вашему делать такие заявления без фактов?

Я конкретно обозначил, что имею письменное признание автором факта RE кусков внешней модели. Он предлагал мне исходник внешки, чтобы сравнить со своим мешем, я отказался, тупого копипастинга там не должно быть, если факт RE. Какие к нам претензии? Мы притесняем ваши права сим-меньшинств?

У вас разыгралось обострённое чувство справедливости, теперь вы обвиняете нас в том, что мы обвиняем. Адекватностью с вашей стороны тут и не пахнет.

RE подразумевает декомпиляцию, которой не было. Согласен, что метод, примененный автором в некоторой степени не этичен по отношению к авторам исходной модели, но не нарушает авторские права. А к вам притензии в том, что тролить начали, не имея доказательств.

 

П.с. Новый зверь в интернете появился - троль-модератор. Баньте и меня уж, за компанию с Фелисом.

[Slavyan 2]

RE подразумевает декомпиляцию

доказательства, где об этом говорится?

[Saturn from X-Plane.Rus Page 32]

вы тоже спрыгните?

Почему бы и нет. Просто возьму страховочный трос, а то вдруг там будет больше двух этажей

ага, а если чужой модели нет?

Создаём с фоток и чертежей, что в принципе аналогично.

[Ghost-V 198]

Заявление о RE довольно громко всегда звучит.

Довольно часто такие заявления звучат не просто громко, а еще и неуместно.

 

Я конкретно обозначил, что имею письменное признание автором факта RE кусков внешней модели. Он предлагал мне исходник внешки, чтобы сравнить со своим мешем, я отказался, тупого копипастинга там не должно быть, если факт RE.

Выдержка из сообщения автора ERJ:

Даже весьма изощренные в вопросах копирайта юристы SCO вряд ли нашли бы в данном случае повод для претензий. Две модели практически одного и того же самолета не могут не быть похожими.

 

RE подразумевает декомпиляцию

доказательства, где об этом говорится?

Да-а, запущено... Википедия для вас , понятно, не слишком авторитетный источник, но там есть ссылки и на более "правильные"

Кстати, а про "Fair use" вы что-нибудь слышали?

[Skalny 49]

 

 

[quote]I have NOT decompiled your work, but what I have done is taken lots of screenshots in FSX as reference for the more detailed parts of the plane, as I don't have access to a REAL ERJ.The textures are also 100% mine, but I used screenshots of your ERJ as reference for the positions of lines and rivets and other such data, and I am willing to let my work be scrutinized by you and your companions. Is taking pictures of your plane and using them for my modelling work considered reverse-engineering? From your response a few weeks back, it sounded as though you're ok with that.

[/quote]

 

 

Дядька просто использовал скрины в качестве фотографий, к которым у него не было доступа, вот и весь сказ.

А вы его обвиняете во всех смертных грехах + ещё один придумали. Это всё равно, что фотограф будет обвинять создателя модели в том, что автор спёр общую канву.

 

Даже так, внешка у человека на уровне!

[Slavyan 2]

Даже весьма изощренные в вопросах копирайта юристы SCO вряд ли нашли бы в данном случае повод для претензий.

За них говорите?

 

RE подразумевает изучение, исследование исходного изделия и его дальнейшее воспроизведение. Метод исследования был, в данном случае, ковыряние в модели с помощью FSX-камеры+куча скринов, может ещё как-то, о чём история умалчивает. Надо головой думать, а не цепляться за декомпил, нашли тут панацею, да ещё из педивикии цитаты постите.

 

Кстати, господа, а объясните зачем существуют докомпиляторы и туториалы (чуть ли не оффициальные) как сконвертить МСФС модель в ваш обожаемый иксплейн?

[Slavyan 2]

Дядька просто использовал скрины в качестве фотографий, к которым у него не было доступа, вот и весь сказ.

А вы его обвиняете во всех смертных грехах + ещё один придумали. Это всё равно, что фотограф будет обвинять создателя модели в том, что автор спёр общую канву.

 

Вы человек адекватный, прошу заметить, что никто не обвинял никого, я констатировал подтверждённый факт, тем более, мы дали "добро" на использование такого метода разработки. Видите, ваши коллеги просто решили, что их ущемляют. Вот и весь сказ.

[Skalny 49]

Вы человек адекватный, прошу заметить, что никто не обвинял никого, я констатировал подтверждённый факт, тем более, мы дали "добро" на использование такого метода разработки. Видите, ваши коллеги просто решили, что их ущемляют. Вот и весь сказ.

 

Аллелуя, братья

На том и порешим, а всё остальное спишем на недопонимание

[Ghost-V 198]

RE подразумевает изучение, исследование исходного изделия и его дальнейшее воспроизведение.

Видите ли, если мы говорим о визуальной модели, то есть о MDL-файле, то уместнее говорить не о "изделии", а о програмном продукте. Надеюсь, для вас не секрет, что MDL - это именно программа. Так вот, RE в отношении программы подразумевает именно декомпиляцию, нравится вам это или нет.

О воспроизведении программы, применительно к внешней модели в X-Plane, речи быть не может. Это просто трехмерная сетка.

[Slavyan 2]

Видите ли, если мы говорим о визуальной модели, то есть о MDL-файле, то уместнее говорить не о "изделии", а о програмном продукте. Надеюсь, для вас не секрет, что MDL - это именно программа. Так вот, RE в отношении программы подразумевает именно декомпиляцию, нравится вам это или нет.

О воспроизведении программы, применительно к внешней модели в X-Plane, речи быть не может. Это просто трехмерная сетка.

 

Отчасти вы правы, но только отчасти. Ну скажем так, это представление программы в виде визуального объекта, есть viewerы, есть даже плагины которые могут отображать сетку почти в любом игровом движке. То что написано в статье об RE приминительно только для программ, дин. библиотек и т.д., всё таки хотите вы или нет, но скомпиленный 3D меш для игрового движка есть частный случай и требует отдельной статьи, т.к. нельзя применять все пункты к 3D мешу, текстуры вообще отдельный разговор. Такие дела.

[шимон 0]

RE подразумевает изучение, исследование исходного изделия и его дальнейшее воспроизведение.

 

Так а что воспроизводилось в модели под иксплейн? Реальный Эмбраер или ваша модель? Думаю, ответ очевиден. Я не силен в законах, но Вы сами привели эту цитату.

[omega 347]

Вобщем всё ясно, бред полный: сейчас всё закончится обсуждением, что лучше...

Тема временно закрыта. Обрщайтесь официально, если будет что конкретное и по конкретной модели.

 

Тему открыл. Поглядим как будет дальше.

[ILya Sizikov 14]

Для тех, кто не следит за новостями на ОРГе. Автор выложил новый мануал к модели. Стал больше и лучше.

 

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=45360

[nakin 1119]

Блин,заказать самолет что ли.

[ILya Sizikov 14]

Блин,заказать самолет что ли.

Не рекомендую. В последнее время полетал на ERJ 140 а потом срвзу на f7x для 9.50 - второй торкает сильнее! Как старый наркоман говорю. Сейчас уже жалею, что купил его. Жалко, что нельзя програмный продукт продать со вторых рук.

[Houston 130]

Согласен с Ильей. Хлам просаживающий фпс. Не пойму что там так его сажает. Купил лишь из за того что подумал что фпс будет лучше чем у другого известного регионального самолета...

Без обид. Если Вы бывший пользователь майки, привыкший летать с 15 фпс, то купить конечно стоит...

[AnSi 851]

Раздается вторая верся данного крафта. Кто покупал первую - смотрите почту со ссылкой.

 

Некоторые изменения:

 

- Camera snap points.

- High resolution, multi-page displays

- lights on OH panel buttons (other buttons as well)

- several optimizations

- lite version, with a better looks/performance ratio than the previous one (it should run fine on 256 MB machines)

- glossy skin. (Yes, Kesomir, to get rid of that effect is simply a matter of making liveries opaque. The degree of gloss can be determined by the degree of Alpha in the livery).

- lights in passenger area (reading lights, dome lights, fasten seat belt lights, no smoking lights, attendant lights, etc.)

- exterior lights improved

- I've gone through the forum posts relating to the ERJ and have addressed all the concerns that surfaced there

[Houston 130]

Этот уже получше выглядит.

[AnSi 851]

Ужасно неоптимизированная в плане ФПС модель. Как была, так и осталась. Сравнивая с новым Суперджетом - минус 10 ФПСов. Хотя качество визуалки примерно одинаково.

[andrew1985 1]

Пробовал народную версию данного крафта, ну с динамикой у него что то неладно - к примеру при сваливании добавляю на полную обороты турбин, из сваливания выходит, тут же сбрасываю обороты турбин а он всё продолжает набирать скорость причём довольно долго.Да и кабина его мне не нравится.

Короче удалил его....

[atcstagervip 3580]

больше всего умиляет описание продукта. Особенно про самый лучший кокпит, из когда либо сделанных и кастомные системы

 

Embraer ERJ 140 Regional Jet v2

 

Welcome to an X-Plane Revolution - The Best Virtual Cockpit available on X-Plane

The ERJ 140 v2 regional jet features way more details than you are used to! You will be blown away by the amazingly crisp virtual cockpit.

 

Detailed virtual cockpit in high resolution

Ultra high resolution displays

Multi-page functionality

Detailed Radio and Autopilot, too many animations to list!

Many systems simulated - Very intuitive to use

Unique dynamic lightning

Full control of the cockpit, panel and flood lights

Amazing night effects (in and out)

Glossy skin (a first in x-plane)

Amazing model with custom systems

Accurate flight model and performance

Use of custom system to simulate the real ERJ 140

Wingflex

Many Liveries in high resolution and with normal maps

Caution: the use of the ERJ140 will change the way you fly in X-Plane forever. For X-Plane 9.60+ and v10.

[Microfone 16]

Лично мне эта модель еще первой версии не нравилась. Да и сейчас не очень. Не скажу что все не нравится, некоторые идеи и реализация заставляют задуматься.

 

А купил я ее, даже с паком каким-то только в благодарность за уроки по созданию моделей в X-plane, хоть эти уроки и лежат в общем доступе.