Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'miniart'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
  • X-Plane
  • Полеты Online
  • Экономические симуляторы
  • Конструкторская
  • Военные авиасимуляторы
  • Различные симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
  • Форумы поддержки проектов
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
  • English Speaking Community
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • Клуб любителей ретро's Общеисторическая
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы
  • Клуб любителей водяры's О водяре, лучшие сорта...
  • Клуб любителей водяры's Закусон под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Музыка под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Рецепты водяры...
  • Клуб любителей водяры's Водярный юмор...

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 3 results

  1. Когда я купил Геркулеса, то "случайно" взял в нагрузку некий Американский Трактор с Лебёдкой от MiniArt. Ну не мог же я устоять перед мини артом... "U.S. TRACTOR D7 w/Towing Winch D7N" оказался Caterpillar D7, о чем нигде не говорится ни на коробке ни в инструкции, но надпись красуется на самой модели. Всё как обычно - прекрасная глянцевая коробка туго набитая пластиком, шикарная инструкция с цветными иллюстрациями, пакетик с прозрачными деталями и декалями и даже стильный конвертик с травлёнкой. Как обычно, конечно, но "обычно" у них - это высший класс. Полез на интернет поглядеть что с этим набором делают бывалые моделисты и наткнулся на эпитет "the most feared kit of the year"... Народ ворчит, но собирает и результаты впечатляют. Так что закатав рукава приступаю к делу. Начать решил с самой муторной и механической работы - сборки гусениц. На каждой 36 сегментов состоящих из четырех деталей каждую из которых надо обрабатывать. Наверное самая интересная часть - это двигатель. Когда-то давно я собирал ЧТЗ-65 от Трампетера и был вполне доволен. Но в нем не было двигателя и теперь я понимаю насколько беднеет модель без него. На Caterpillar дизель сделан максимально детально и его сборка - длительна и занимательна. Тем более если добавить от себя всякие трубки и проводки которые почему-то мини-арт не счел нужным включить в набор. причем как всегда - любой мелкий агрегат двигателя собирается из массы еще более мелких деталек, многие из которых могли бы быть отлиты уже собранными, но поскольку это мини-арт, то нате - мучайтесь Покрываю алюминиевой краской, хотя двигатель крашенный - но ведь потом краска облупится. Радиаторная решетка была на удивление без дырочек! Непорядок. Помнится в их модели легкого Мерседеса, подобная решеточка была сделана травлением и все микронные дырочки там были. Поэтому я решил исправить проблему радикально. Сначала утоньшил решетку с помощью фрезы, затем вырезал решеточку лезвием. Хотел даже вставить туда сеточку, но потом отказался от этой идеи - так смотрится объёмнее. Собираю трансмиссию и лебедку. Если двигатель открыт с обеих сторон, то трансмиссия полностью скрыта под полом кабины. Но она здесь все равно есть - вдруг кому-то понадобится сделать модель разбитого трактора с оторванным полом ? Предлагаются всего два варианта окраски - военный и гражданский. Естественно, выбираю гражданский. Жёлтый катерпилларовский цвет. Перед тем, как нанести желтый, крашу большинство поверхностей (кроме двигателя) в ржавчину. Сверху - лак для волос, и наконец - желтый (смесь двух желтых и белого из набора Vallejo) Под защитными кожухами внутри гусеницы - тоже куча деталей. Пружины, держалки всякие. Почти вся травленка прилагаемая к модели - находится именно там. Только вот увы - всё закрыто кожухом и взгляду недоступно. Я конечно не стал приклеивать кожух. Как и капот - чтобы можно было еще лучше любоваться двигателем. Как вы конечно догадались - ржавчина и лак - для последующего скола краски. Что еще может лучше подходить для обдирания краски, сколов и царапин - чем гусеничный трактор ? Трос сделал из толстой нитки покрасив её в цвет стали. В принципе, остаётся прицепить гусеницы - и модель готова. Но чего-то явно не хватало. Я подумал о несчастном трактористе, жарящимся под палящим солнцем или мерзнувшим на ледяном ветру. У бедняги просто нет кабины! Не беда, у меня есть немного листового полистирена. Здесь начинается полная импровизация без вообще никакой привязки к реальности. Сделал из бумаги примерную модель кабины, примерял, подрезал, подровнял, перенес на пластик - и вуаля. Кабина сделана съемной. Дверей пока нет, но зато есть вентиляционный люк. Кабина сперва ржавеет, потом покрывается лаком, затем краской - ну как и всё остальное. И как обычно - результат в следующем посте.
  2. London General Omnibus Company. Когда я впервые увидел эту модель в каталоге MiniArt, то испытал двоякое чувство. С одной стороны захотелось собрать такую неординарную модель омнибуса 1919 года, пополнить мою небольшую коллекцию общественного транспорта в масштабе 1:35, с другой стороны - как-то выглядел этот омнибус неказисто на картинках, чем-то он меня отталкивал. Прошел наверное год и я созрел. Уже построив эту модель я понял что ошибался по второму пункту. Она выглядит просто шикарно! Но давайте по порядку. Как всегда - прекрасная глянцевая коробка с ярким дизайном, великолепная цветная инструкция, немножко травленки и много-много-много-премного деталей. Нигде не было указано сколько - наверное сбились со счета когда считали. Если трамвай серии Х был разделен на литники более ли менее "user friendly", то здесь садисты из МиниАрта отыгрались. Детали крепятся так чтобы их как можно сложнее было отделять от литников. К хитро изогнутым поручням толщиной в нитку обязательно должно подходить два десятка мостиков с литника, причем сами мостики будут в разы толще детали. Отковырять такое добро и не сломать его - mission impossible. Пластик мне не понравился, его трудно обрабатывать так как он какой-то будто вязкий. Справедливости ради надо отметить, что он зато не ломкий. Впервые в моделях МиниАрт я столкнулся с небольшим сдвигом верхней части формы по отношению к нижней, из-за чего на стыке образовывается маленькая ступенька. Это меня немного разочаровало, так как до сих пор эта фирма для меня была эталоном качества литья. Но не подумайте, что я жалуюсь. Когда ты покупаешь МиниАрт, ты знаешь, что легко не будет (когда покупаешь Амодел, тоже знаешь что будет трудно, но это другой разряд трудностей). Сначала собирается мотор затем - рама На первый взгляд кажется, что тут не так уж и много деталей, но на самом деле их - масса. Возня с мотором и рамой заняли у меня целую неделю (вечеров) Уютный салон с кожаными кушетками Добавляем второй этаж и дальше дела идут гораздо быстрей
  3. Давно хотел сделать эту модель, с тех пор как она появилась в каталоге MiniArt. Автобусик Газ-03-30 на базе "полуторки". Это был достаточно распространенный автобус в 30-х - 40-х годах, в основном используемый как служебный, но зачастую - и на регулярных маршрутах. С одной стороны модель привлекала своей необычностью - много ли автобусиков в масштабе 1:35 ? С другой стороны - это Мини Арт, у меня к этой фирме слабинка, soft point - они издеваются надо мной делая неудобные в обработке литники с миллионом микроскопических деталек, а я их все равно обожаю... Так вот, начата была модель в далёком 2018м году. Затем, в силу разных причин, сборка приостановилась на... год. И вот, в недавно наступившем 2020м, я с новыми силами сел за доделку. Фото выше - декабрь 2018. Фото ниже - февраль 2020. Надо сказать, что по меркам Мини Арта, эта модель достаточно "щадящая". Детализация прекрасная, но микроскопичность деталей не доведена до абсурда. Пластик очень хороший - в меру мягкий и не ломкий. В комплекте было несколько элементов фототравлёнки и буквально парочку маленьких декалей.
×
×
  • Create New...