Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'модель'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 35 results

  1. В последнее время возросла активность на раздел Трафик - приходят новые люди, но задают старые вопросы. Причём создают по новой теме на каждый вопрос, форум разрастается, но информативности ноль, ибо ответы чаще всего в виде ссылок. Чтобы не захламлять раздел, предлагаю новичкам в этой теме задавать свои всевозможные вопросы (глупые, умные, странные, старые, новые, смешные, трагичные, интимные и т.п.), а знатокам трафа посодействовать в решении этих проблем. Надеюсь, будет вестись состоятельный диалог, который поможет новичкам освоиться в мире трафика. В этой теме модерирование будет не строгим, вопросы могут повторяться, тогда будет указываться страничка, на которой это обсуждалось (я надеюсь). После опубликования этой темы все ранее поднятые новичками темы будут закрыты, а впоследствии и удалены. Все новые темы с одним/двумя "вопросами новичков" будут закрываться, сообщения будут продублированы сюда, а автор будет получать R/O на недельку, в течение которой сможет ознакомиться со всевозможными FAQ'ами, туториалами и т.п. (что тоже само по себе полезно). Надеюсь, такое положение вещей устроит всех. Вопросы и пожелания можно оставлять здесь. С удовольствием выслушаю здравую критику. Да будет раздел! Несколько правил подачи вопросов: 1) Вопросы о проблеме с отображением самолёта в симуляторе , в меню выбора самолёта, (чёрный экран вместо самолёта, не натягивается текстура, "голая" модель и т.п.) должны сопровождаться скрином папки этого самолёта и секцией [fltsim.xxx] (ТОЛЬКО секции, без динамики) для этой текстуры из файла Aircraft.cfg самолёта. Следует также указать модель, автора, откуда она скачана (ссылка). Если вопрос состоит в том, что самолёт в меню сима не появляется, а в трафике есть, то воспользуйтесь Поиском (введите AirEd) и прочтите полученную информацию о том, как скрыть/показать самолёт в меню симулятора; 2) Вопросы о расписаниях (не компилится, глючит, инсталлер зависает, всё летит в тартарары и т.п.) должны сопровождаться информацией об авторе расписания, ссылкой на скачивание. Перед публикацией своего вопроса убедитесь, что во вкладке Comments архива с расписанием есть запись MRAI Release File (это в том случае, если ставите расписания с помощью МРАИ Инсталлера); Продолжение следует. На вопросы, не соответствующие Правилам, ответы даваться не будут, и такие вопросы будут удаляться с предупреждением в личку автору с просьбой составить свой вопрос грамотно.
  2. Да, да, я знаю.. И без того, сейчас в работе как минимум три проекта арбузов. Зачем еще? Ну, достаточно простой ответ - он мне просто нравится, я хочу его сделать. Но не 320, а именно экстклюзивный 318. Lets GO!!! Занимаясь им весь декабрь и январь, на сегодняшний день я дошел до определенной стадии, когда можно говорить о реальных очертаниях проекта. Вообще, до релиза, не планировалось публиковать информацию, но в данном случае, это может пойти на пользу и у меня уже нет выбора. Что делаем: Airbus A318 с полным набором систем (кастомная реализация, с кодами на Lua), кастомными звуками (спасибо Саше - это теперь несложно), заточкой навигации под XFMS, полной или почти полной реализацией Fly-By-Wire, хорошей проработкой полетной модели, 3Д-визуалкой. Что наработано: Самолет на стапелях, это надо понимать. Ниже я дам картинки систем с дисплеев - это все - уже скриншоты из сима. Системы изначально пишуться под EIS2 и квадратные дисплеи (если кто понял). Написана и работает часть протекшенов флай-бай-варе - автомат удержания крена и тангажа, верхняя и нижняя защита по тангажу, защита по крену, автовозврат крена на 33 градуса, алгоритмы работы управляющих элементов (элеронов, РВ, РН, тримстаба) в Ground Mode, Flight Mode (Normal) и Flare Mode. Сделана флайт-модель. Сделаны (по оригиналу) и отработаны в тест-полетах расчеты и скоростные режимы для разных конфигураций - они соответствуют оригиналу. С ФПС, несмотря на обилие систем - всё в порядке. Что дальше: Дальше нужно подключаться к работе над 3Д, потому что самолет на скринах - только полетная модель из плейнмейкера. Проект открыт для всех участников - пишите в личку или сюда. Panel.png изначально компануется под 3Д, и теперешней панелью можно пользоваться только на этапе разработки и тестирования. Это будет или "как обычно"?: Я хочу сказать, что всё в наших руках. Но, я точно знаю - не боги горшки обжигают.
  3. Дня добрейшего. Этим самолётом хочу подвести итог уходящего модельного года, итого было построено 39 (!) моделей. Жуть, конечно Что интересно, дома у меня остались всего три, все остальные нашли себе новых хозяев, так что этот год можно смело ознаменовать сплошными заказными стройками. Самым дискуссионным вопросом, по моим наблюдениям, явился вопрос тонировки: каждый видит идеальную порцию грязи на самолёте по-своему. Я для себя золотую середину, в принципе, нашёл - серая смывка на плоскостях и немного косметического карандаша на пузе и механизации. Теперь что касается самого самолёта. Есть у нас в компании два белых брата-близнеца: VP-BYW и VP-BYX. Взяты они в лизинг всего на год у AnadoluJet и толком не перекрашивались, только логотипы наклеили свои. Мне такой вариант нравится даже больше, чем новая полноценная серая ливрея. Ну а именно BYW выбрал, потому что на нём выполнил свой первый стажерский полёт на 737 По набору все всё знают, сборка без проблем. Покрасил Тамией и Ревеллом, использовал декаль от Алексея Бацких, финальный лак TS-79. Штатные люмики не использовал, залил Аканом. Света на улице крайне мало, выжал из фотографий всё что смог, уж извиняйте. С наступающим и приятного просмотра
  4. Всем добрейшего дня. Один мой хороший приятель очень давно просил меня построить ему Нео. А у меня, уж не знаю почему, все зелёные модели шли исключительно туго. Я уже раза 4 строил "Сибирь" на заказ, и каждый раз это было испытание. Но уж больно не хотелось отказывать человеку, пришлось снова брать в руки звездовский А320, докупать конверсионный смоляной набор от PAS-models, декаль от PAS-decals и приступать к работе. В целом, стройка прошла без сюрпризов, всё как всегда. Сама модель от Звезды, шарклеты и двигатели от PAS-models, маски на кабину пилотов и колёса от KV-models, некоторая мелочевка взята из набора травления от Микродизайна. В окошках салона - прозрачный АКАН, цвета на глаз (на 100% попадание не претендую), финальный лак глянцевый из баллончика TS-13. Приятного просмотра
  5. Дня добрейшего всем. Никогда ранее не доводилось строить Як-42, как оказалось - зря. Самолёт определённо красив. В качестве исходника взят смоляной набор от РусЭир. Собирается без проблем. Очень удобное членение двигателей позволяет избежать проблем с маскировкой при покраске. Штатная декаль не имеет белой подложки на читлайне, что исключает проблему ее желтизны. А чёрное остекление кабины ложится на серебряную окантовку, которая не даёт ему слиться с синим цветом. По качеству тоже вопросов никаких: не тянется, не рвётся, прекрасно приваривается. Покраска: белый - грунтовка Ганза прямо из баллончика, серый - грунтовка Тамия прямо из баллончика, ПОС - эмаль Тамия Х-11, красный - стравленный из баллончика TS-49, сопла двигателей - смесь эмалей Х-11 + Х-10. По плоскостям прошёл серой Тамиевской смывкой. На пузе и механизации буквально пару взмахов косметическим карандашом. Финальный лак полуматовый TS-79. Одним словом, если захотели себе Як-42, то никакого Восточного Экспресса - только RusAir Приятного просмотра.
  6. День добрый.Случается порой, что отличная модель по непонятным причинам "не идёт". Вот в этот раз так и было. При всех плюсах смолы вроде уникальности самолёта, минусы никто не отменял: это и пузрьки, и такая себе стыкуемость и определённая сложность обработки, и дубовые стойки шасси. Но при всём при этом в оконцовке модель на Ту-214 похожа и это хорошо. К тому же в свете новостей о 204ке от Звезды этот непопулярный набор от Русэир, видимо, окончательно потеряет своего покупателя. Сделал небольшие доработки: добавил выхлоп ВСУ, прорезал хорошо заметную щель между РН и фюзеляжем, сделал БАНО, антеннки. Фотолобовик от PAS, в остальном декаль искоробочная. Окраска Тамией, финальный лак - футура. Грязь почти не делал, немного пролил серой смывкой плоскости, киль и стабилизатор. Модель продаётся.
  7. Ситуация следующая, иметется модель в gmax у которой все пропорции верны, но размеры нет, так как модель изначально делалалсь не по размерам, а по чертежам и их обводкам. Собсвтенно сам вопрос, есть ли метод спасти модель или все под вирутальный пресс и начинать сначала, но уже с верными размерами? Help!!!
  8. Приветствую. Прекрасный смоляной набор. Отлит гораздо удачней, чем Ан-24, но, думаю, это зависит от партии. Собирается крайне приятно, шпатлёвки минимум. В отличие от наборов ВЭ - правильный нос и правильная морда лица двигателей. Расшивка тонкая и в меру глубокая. Декаль искоробочная хорошего качества. Окрашено тамией, тонировка серой тамиевской смывкой и косметическим карандашом. Финальный лак полуматовый TS-79. От себя добавил БАНО, маячки, антенну и ППД. Тросовая антенна на настоящем самолёте не обнаружена, поэтому и я её натягивать не стал. Приятного просмотра.
  9. Исключительно добрейшего дня всем. Набор хороший, новый Ревелл есть новый Ревелл. Декаль искоробочная прекрасна своим качество и наполнением. Да и Саня (Ascensio) в этот раз хорошо постарался, все небольшие недочёты устранил, в итоге имеем самый что ни на есть OE-LWG с приятным фотолобовиком и Servus на пузе. Собирал искоробку, хотя опять же любители поковыряться найдут где разбежаться в этой модели. От себя добавил бано из эпоксидки, маячки от Эльфа и декальные фары в корень крыла от Алексея Бацких. Покраска Тамией, красный - 31 Feiry Red от Revell. Модель строилась в рамках ГБ по региональникам на соседнем ресурсе. Приятного просмотра. Модель продаётся.
  10. День добрый.Давно я хотел собрать этого смоляного малыша от AWM. В отличие от дичайших дров ВЭ или Марса в 1/72, у AWM удалось самое сложное место Як40 - нос. Правда немного перестарался с наждачкой, когда подгонял остекление к фюзеляжу, поэтому щеки получилось чуть менее "надутыми", чем задумал производитель. Вообще для смолы собирается довольно приятно, и не зря называется лучшим Як40 в 1/144. Окрашено тамией и ревеллом, тонировка смывкой и косметическим карандашом. Декаль от бегемота приятная в работе, но вот синий цвет, на мой вкус, должен быть потемнее. Приятного просмотра.
  11. Доброго дня.Модель построена на заказ. Исходник взят смоляной от PAS-models, потому что связываться с Восточным Экспрессом себе дороже. Модель отличная, крайне удачно выполнено членение двигателей, которое позволяет окрасить их по отдельным деталям и только потом собрать воедино. Смола качеством выше, чем у RusAir, пузырьков ощутимо меньше. Без фанатизма оттонировал пузо и плоскости, добавил БАНО, маячки от Эльфа и антеннки из доширака. Декаль от Ascensio. Приятного просмотра.
  12. Приветствую. Ещё одна модель, собранная на заказ вместе с предыдущим Ан-2. Исходник взят от RusAir. Модель не дешёвая, очень редкая, но при этом на три головы лучше трэша от Восточного Экспресса. Ощутимо более правильные нос, винты, двигатели. Тонкая и чёткая расшивка. Прелесть, в общем. Конечно, не без проблем, так как набор смоляной, то и пузырьки есть, но их совсем немного. Собирается отлично. Декаль от Ascensio, очень понравился фотолобовик. Окраска тамией, тонировка смывкой и косметическим карандашом. Винты не приклеены, а просто вставлены. Вращение достигается путём фена Приятного просмотра.
  13. Приветствую. Ещё одна заказная модель, на этот раз легендарная Тушка, которую я не устану строить, наверное, никогда. Собирал из коробки с небольшими косметическими доработками. Красил тамией, тонировал смывкой и косметическим карандашом. В окошках прозрачный АКАН, декаль от Ascensio (отлично приваривается ZIPовской жидкостью). Финальный лак TS-80. Вопрос дискуссионный, но мне советская гражданка блестящей не шибко нравится, признаюсь честно, поэтому и лак матовый. Приятного просмотра.
  14. День добрый.Модель построена на заказ. Долго бился со стыком прозрачной детали остекления кабины пилотов, в остальном набор без нареканий. Окрашено Тамией, низ Х-28, верх мешал на глаз. Немного тонировки смывкой и косметическим карандашом. Лак - футура. Приятного просмотра.
  15. Добрейшейго дня. Очередной экспресс-заказик в моём исполнении. Модель построено от и до за три с половиной дня. Для меня она отчасти экспериментальная: тонировку впервые осуществлял тамиевской смывкой и косметическим карандашом из ашана. Результат утроил больше, чем предыдущие, однако тренироваться ещё нужно. В голове представлялось немного не так, как вышло руками. Из доработок допилил воздухозаборники СКВ, антенну, маяки, БАНО, фары в носовой части. Окраска серый/белый - баллончики грунта тамия, остальное - эмаль тамия. Декаль от Revaro, впечатления сугубо положительные. Приятного просмотра.
  16. Модель - участник конкурса "Наш Масштаб 2017". Доработки согласно статьям Дмитрия Колесника, Василия Очкина и общему опыту груп-билда на нашем ресурсе: укорочены створки ПОШ, изменен угол установки стабилизатора, удалён лишний водосток, рассверлены ковши реверса, изготовлены новые сопла из тонкого пластика, укорочены основные опоры шасси, высверлены сбросы горячего воздуха ПОС 2 СУ, добавлены маяки, антеннки, бано. Дополнения не использовались, краска и лак Tamiya, декаль от Ascensio.
  17. День добрый. Представляю вашему вниманию очередной свисток построенный в рамках ГБ на соседнем ресурсе. Модель собралась за три дня и один вечер. Что интересно, я довольно давно в моделизме, но ни разу до этого не собирал ЮтЭир. Что ж, ливрея симпатичная, к тому же плотно ассоциируется с Ту134. Доработки следующие: пересверлены иллюминаторы до их правильного расположения, добавлены датчики ППС и ППД из доширака, сделаны фары и БАНО из прозрачной эпоксидки, проблесковые маячки от Эльфа. Окраска тамией БЕЗ грунта. Первый опыт. В целом, результатом доволен. Расшивка не залита, да и краска нигде вместе со скотчем не оторвалась. Приятного просмотра. Модель продаётся.
  18. Добрый день! Хочу поделиться своими примерами работ по 3D моделированию авиационной техники. Если есть работа по 3D моделированию под Flight Simulator буду рад присоединиться к проекту. Примеры работ ниже. Чуть больше работ здесь: http://www.behance.net/gallery/Aviation/8783785
  19. Версий данного легендарного самолета много. Кто то качает с сайтов и радуется, кто то переделывает что либо (форму, панель, ВК и.т.д.). Сюда предлагаю выкладывать или давать ссылки на самые лучшие (по вашему мнению) версии модели (свои "доработки" приветствуются)
  20. День добрый. Вот и подошла к концу стройка абсолютно особенного для меня самолёта. Ну что сказать? Звезда потрудилась на славу, набор великолепный. Собирается всё без шпатлёвки, очень удобное членение двигателей. Пожалуй, только пару нареканий есть: это отсутствие трубок Пито и датчиков угла атаки (их изготовил из доширака) да жутковато тонкую, тянущуюся и стремящуюся постоянно свернуться искоробочную декаль. Поэтому кто будет делать Ютэир, будьте крайне внимательны и аккуратны. Ну а в остальном модель отличная. Декаль от Алексея Бацких. Окрашено тамией и ганзой, небольшая тонировка плоскостей и пуза, финальный лак полуматовый TS-79. Своему трудоустройству посвящаю эту модель. Приятного просмотра
  21. Добрейшего дня. Итак, это был заказ. Заказ собрать 2 одинаковых самолёта за 5 дней. Зачем я на это подписался - сам до сих пор не понимаю Благо кит простецкий, и сделать из него искоробку безо всякого травла и пружинок - дело нехитрое. Страшную декальную техничку из набора решил оставить, т.к. в наборе Revaro были только основные логотипы (техничка докупается отдельно). Минимальный набор доработок всё же сделал: бано, маяки, антенны, фары в корне крыла и лёгкая смывка по плоскостям. А в остальном то, что желал заказчик: офисный сувенир в офис этой самой авиакомпании. Ну а для себя вывод один: на подобные блицкриги больше не подписываюсь Приятного просмотра.
  22. Приветствую. Модель собиралась на заказ с небольшими доработками в кратчайшие сроки на флажке одного груп-билда (благо до конца второго ещё месяц). Так что совместил приятное с полезным: сделал заказ и поучаствовал в ГБ. Для себя ставил задачу, в первую очередь, не переусердствовать с тонировкой косметическим карандашом. Что получилось - судить вам. Приятного просмотра.
  23. DrDes

    Sukhoi Superjet 100

    Команда разработчиков Dream Design продолжает полным ходом разрабатывать модель самолета Sukhoi Superjet 100. Проект завершен примерно на 60%. Визуальная часть модель полностью готова и прошла первые летные испытания. На данный момент создается 2D кабина, после чего приступим к созданию виртуальной кабины. Скриншоты будут чуть позже. За развитием проекта следите тут Вы можете задать свои вопросы в этом топике. С уважением, команда Dream Design
  24. Приветствую. Модель строилась на заказ параллельно с зелёным А321. Химия Тамия, лак Футура, декаль от Ascensio. Рассверлил ВСУ и посадочные фары, в остальном - искоробка. Маячки от Эльфа. Приятного просмотра.
  25. Приветствую.Странные у меня отношения с Восточным Экспрессом. Каждый раз на выходе какая-то хрень получается, а не самолёт. И хоть сам по себе Ан-26 я очень люблю, мне правда нравятся его формы и очертания, набор от ВЭ похож на него очень отдаленно. Да и не ставил я в этой работе цели вывести его до очевидной схожести. Скорее просто тренировался с новым способом тонировки косметическим карандашом и применением матового лака (от последнего, кстати, в полном восторге). В остальном, как всегда, небольшие доработки: БАНО, маяки, ППД, антеннки, немного сточил основные колёса и рассверлил выхлопы. Окошки залил АКАНом, лобовик - фотодекаль. Приятного просмотра.
×