Jump to content

AlexDustin

Members
  • Content Count

    68
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by AlexDustin

  1. Спасибо! Но при нажатии кнопки настройка выходит пустое окно
  2. Благодарю , и спасибо за шикарные сеты неба. :)
  3. имеется ввиду файл по адресу REX Texture Direct\textures\Clouds\Cumulus\01\DXT5\1024\cumulus01.bmp ?
  4. А можно настройки?) Очень красиво.
  5. Тоже самое. Win10. Все прекрасно работает. Нареканий вообще нету.
  6. Камрад! Огромное тебе человеческое спасибо!))) Очень доволен полученным результатом от твоего гайда.
  7. Подскажите. Везде во всех настройках возможных стоит плотность трафика на 100%. Самолетов много. Все хорошо вроде бы. Но вот много их только в АП. Стоит улететь от него миль на 150, на эшелоне дай бог 1 борт встретить уже хорошо.. Странно как то. Т.е. Трафик "кучкуется" вокруг АП интенсивно, а вот на эшелоне совсем отсутствует. И подгружается только по мере приближения к АП. С чем может быть связано? UT2 переделка стоит, альтернативный с всем известного сайта.
  8. Подскажите saitek x52, в windows 10 работает? Есть ли драйверы?
  9. Омг. Я то думаю у меня что ли комп тормазнутый. А какой в итоге какой размер "аддона" вышел? Тоже вся Россия. Уже пол дня жду и всего 5% :o :blink: Если получится, и такое вообще возможно, поделитесь кто конвертировал "Россией" , а то все слишком печально проходит..(
  10. Понятно. Спасибо за ответ. Еще один вопрос. Постоянно "прыгают" углы обзора. Не понимаю от чего. Иногда дают себя "на ноль скинуть" но вот как сейчас например, ни в какую не хочет на ноль ставится. Не дает он мне сбросить. Что может такое вызывать?
  11. В чем может быть проблема? scenery_packs.ini все правильно расположил, согласно инструкций, вроде порядок не перепутал расстановки. И все равно ерунда такая. Когда ставлю фотосценарий, он отображается кусками или квадратами вокруг. Вот для примера дефолтный дубай. Установлена соответственно фотоподложка под него. Вот файл scenery_packs.ini:
  12. Камрад! Спасибо тебе еще раз за звуки!! Я честно не ожидал что настолько все реалистично станет. Минут 20 сидел и просто наслаждался работой движков, кнопочек... и прочего ;))) Это не передать словами просто.))) Доволен как слон стал :lol: :happy:
  13. Airbus A330 Jar Design http://jardesign.org/downloads/liveries/a330_paintkit_part1.zip http://jardesign.org/downloads/liveries/a330_paintkit_part2.zip Знаю что такого в реале нету. Но на то это и сим) Хочется A330 от Уралов. Если кто может сделайте пожалуйста)
  14. А от щелканий ни как не вылечить? Или только так :o
  15. Не как не могу понять, в "свободном обзоре" если можно так сказать (когда правой кнопкой мыши можно камерой вращать), как сделать так, что бы не щелкать каждый раз этой правой кнопкой на мышке, что бы зафиксировать обзор? Крайне не удобно это. Не всегда еще фиксируется он, этот обзор. В разных местах на экране приходится тыкать правой кнопкой
  16. На 1.2 помнится такая же беда с автоматом тяги была . 1 в 1. После исправили.
  17. Подскажите, у всех в новой версии (1.20) на схеме перестали отображаться названия SID и STAR? Раньше названия схем захода/ухода рисовались прямо на маршрутной линии, а сейчас нет, мелочь конечно, но привычка дело такое....
  18. К своему стыду за год налета на a320 и других арбузах, так и не узнал что же такое "retard, retard, retard" почти перед касанием впп. Это значит руды в idle?
  19. Уважаемый, я конечно разобрался в этом вопросе уже, оказалось, что нужно угол обзора просто напросто поменять, и будет зум дальше/ ближе изменятся, но вижу, на Вашем уровне интеллекта, все идет к одной части.
  20. Подскажите как настроить управление видами и в целом камерой как в АЫЧе? Жутко не понравилось на стрелочках поворачивать камеру... Целый геморой с этими видами. Там еще режими были, но тоже не ахти. И зум у меня какой-то большой, дальше не хочет отдалять...
  21. Aerosoft просто оборзели... купил этот "новый" A320/321.... зачем выкладывать в продажу сырой продукт, хотфиксы выпустили, а толку, автомат тяги так и ведет себя как полоумный. На снижении то взлетный режим врубит перед глиссадой уже, либо по 8000ft снижает. Возвращаюсь на старый добрый Extended. Зря деньги потратил только.
  22. Вот тоже уже пришел к мысли, что разумнее самому запрос сделать... Спасибо за ответ ;)
  23. По PRO-ATC/X вопрос такой.. Если взять православный бобик 737ngx, то картина такая: у меня fmc рисует T/D намного "вперед" того, что можно увидеть на карте проги. (т.е. fmc рассчитывает снижение гораздо позже, нежели pro-atc/x). Диспетчер говорит снижайтесь, и вот тут вопрос. Как правильно это сделать? Через DES NOW, через которую снижаешься по 1000 ft до T/D, либо крутилкой V/S в мануале?
  24. Не подскажите как разогнать ? Я понимаю что гайдов великое множество, и прочего добра, но боюсь. Не понимаю ни чего, уже пробовал читать, и не раз. Все эти вольты, напряжения и их зависимости. Может быть есть единый шаблон или алгоритм для разгона , везде пишут что все индивидуально.
×
×
  • Create New...