Jump to content

Vic

Members
  • Content Count

    1404
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Vic

  1. При полётах в РПИ Минск прошу обратить внимание на изменение порядка установки давлений на высотомерах и установлению единой высоты перехода для узловых диспетчерских районах в пределах РПИ Минск 1. Высота перехода 6000 ft (1850м) AMSL устанавливается для всех узловых диспетчерских районов в пределах РПИ Минск 2. Положение воздушного судна в вертикальной плоскости на или ниже высоты перехода определяется в абсолютных высотах, положение воздушного судна в вертикальной плоскости на или выше эшелона перехода определяется в значениях эшелонов полета. Более подробно можно ознакомиться ТУТ Изменения вступили в силу с 27.06.2013
  2. так, я вроде не говорил, что не требуется полное выполнение процедур... я вроде говорил, что для выполнения процедур аирак/фмц и прочая байда никак не требуется.
  3. а без айраков не летают никак и ни на чём уже?
  4. Vic

    Делаем красиво P3D V3

    а можно посмотреть на то какая инфа по циклу установленному? именно в фмс и у меня другой вопрос... как это относится к тому, что "делаем красиво"?
  5. Vic

    Делаем красиво P3D V3

    никто не пытался подружить fsreal wx lite и p3dv3? а то у меня или анлимитед дальность видимости... или дымка с видимостью 4км.... промежуточных значений добиться не получается
  6. Vic

    USNN для FSX

    естественно не установлен)) а должен быть?
  7. Vic

    USNN для FSX

    вот как-то так... ездим по воздуху, слои на разном уровне ездят друг относительно друга итд...=-/
  8. DVR, а ты перетаскивал в нормальные координаты сцену? а то я вон с рекой, водохранилищем и дорогами развлекался... и вон по ГРЭСам видно, что всё не на месте... при попытке афкад нарисовать - тож самое
  9. Vic

    ULLI Saint-Petersburg - РЕЛИЗ!

    анинсталл, инсталл заново как только у меня совпали, у меня стало всё ок
  10. Vic

    ULLI Saint-Petersburg - РЕЛИЗ!

    Stetter, чуть выше в теме есть конкретные размеры файликов которые должны быть после скачивания... если размеры другие, то скачка файлика оборвалась... обычно проблема вашего соединения... перекачайте те, которые весят иначе.
  11. Vic

    ULLI Saint-Petersburg - РЕЛИЗ!

    спасибо, второй кусок повреждённый у меня качнулся, значит...
  12. Vic

    ULLI Saint-Petersburg - РЕЛИЗ!

    с меня 1340 взяли)) а может кто-нить подсказать точный размер файликов которые .bin ? а то ощущение, что какой-то из них закачался криво
  13. Vic

    ULLI Saint-Petersburg - РЕЛИЗ!

    скачал, при попятке поставить ловлю егог на 5 файлов примерно... у всех так?
  14. Vic

    ULLI Saint-Petersburg - РЕЛИЗ!

    Купил, качаю...) качаю... и всё ещё качаю...
  15. анизотропная х16 недефолт на фоне того же неба
  16. Vic

    MDESIGN - UUDD Домодедово

    налог это для жителей ЕС
  17. номера эшелонов ни в чём не измеряются. это безразмерная величина(да и не величина вовсе) под названием "номер эшелона". они так "случайно" совпадают с кол-вом сотен футов... а так да... у нас номерное метрическое эшелонирование с RVSM... /приведённое к футовому/
  18. Vic

    ЗЦ Ростов | URRV ACC

    (Ж6202/14А02 НОТАМР Ж6158/14 Щ)УРРЖ/ЩАРЛЦ/ИЖ/НБО/Е/000/999/4818С04023В095 А)УРРЖ Б)1407181255 Ц)1408312359 РАС4 Е)В СВЯЗИ С ПРОВЕДЕНИЕМ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ НА ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ ВБЛИЗИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ С РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ, А ТАКЖЕ НАЛИ4ИЕМ ФАКТОВ ОБСТРЕЛА РОССИЙСКОЙ ТЕРРИТОРИИ С ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ, В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕ4ЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ АЭРОНАВИГАЦИИ ЗАКРЫТЫ ВОЗДУШНЫЕ ТРАССЫ НА У4АСТКАХ: 1. ОТ ЗЕМЛИ НА ВСЕХ ЭШЕЛОНАХ A87 TAMAK - SARNA, A100 MIMRA - ROSTOV-NA-DONU VORDME (RND), A102 PENEG - NALEM, A225 GUKOL - ODETA, A712 TAMAK - SAMBEK NDB (SB), B145 MIMRA - ASMIL, B493 FASAD - ROSTOV-NA-DONU VORDME (RND), B494 OLGIN - INSER, B947 TAMAK - ROSTOV-NA-DONU VORDME (RND), G118 LATRI - BAGAYEVSKIY NDB (BA), G476 OLGIN - PATUM, G534 MIMRA - TOROS, G904 FASAD - SUTAG, R114 BAGAYEVSKIY NDB (BA) - NALEM, 2. ОТ ЗЕМЛИ ДО FL320 G247 MIMRA - BAGAYEVSKIY NDB (BA). ВЫХОД/ПОДХОД С/НА АД РОСТОВ-НА-ДОНУ В/ИЗ РПИ МОСКВА ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПО МАРШРУТАМ ОВД G128 KONSTANTINOVSK NDB (KA)-MOROZOVSK VORDME (MOR) И R11 MOROZOVSK VORDME (MOR) - BUTRI НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЭШЕЛОНАХ ПОЛЕТА. ВЫХОД С АД РОСТОВ-НА-ДОНУ В РПИ ДНЕПРОПЕТРОВСК ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПО МАРШРУТУ ОВД A102 KONSTANTINOVSK NDB (KA) - NALEM НА ЭШЕЛОНАХ ПОЛЕТА FL340 И ВЫШЕ. ПОДХОД НА АД РОСТОВ-НА-ДОНУ ИЗ РПИ ДНЕПРОПЕТРОВСК ОСУЩЕСТВЛЯТЬ Ф)ПОВЕРХНОСТЬ Г)НЕОГРАНИ4ЕННО) //заменил на русскую версию текста нотама учит... но, блин, по-хорошему, закрывать надо не только эти маршруты... но и ещё несколько кусков...
  19. Vic

    ЗЦ Ростов | URRV ACC

    Дим, дык только до 320 включительно, если вчитаться... я так понял, что закрытие трасс по "SFC - FL320", как минимум к этому выходу приходишь, если посмотреть на ФР24.... не всё так плохо
  20. а чего картинка такая маленькая-то?... ничего не видно же
×