Jump to content

Tima_161

Members
  • Content Count

    83
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Tima_161

  1. 5% ничтожеств))) Кстати, про подпись уже было, раза два точно писали, на протяжении лет эдак 3-х...Вы бот-д****еб?))))))))))))
  2. Почему сразу высера? Ваши высказывания далеко не всегда логичны,а порой противоречивы.. Вы твердите, что люди тут языки в задницу прячут, лишь бы не осудить правительство, только вы сами в каждом своем сообщение орёте с пеной у рта об этом. Что вы можете сделать для страны? Собрали тут армию абафелов таких же как вы, которые вас тут восхваляют. Выходит обычный, преклонных лет маразматик, как говорится в народе - старый недовольный пердун,который смелый только в пределах форума и все. Лет под сраку, а ума ноль. Из-за угла выкрикивает как мышь, да и только...
  3. Это повод для гордости? Жаль, что большинство считает так-же,как и вы...Вы слабак выходит, либо трус. Выбирайте сами
  4. Это не банальные тексты и видеоряд, это мужской ролик.. И нечего поддерживать этих идиотов, накосячили- пусть отвечают, а то расплакались первокурснички ,петиции какие-то там составили в свою защиту, фу стыдно должно быть...позорники они одним словом
  5. У реверса только два ковша, он не зависит от того "какие" створки, поэтому вариантов выбора при включении реверса у Вас нет. в 99,9% используют реверс внешних двигателей В инструкции не указано, что зависит все от загрузки и покрытия ВПП, а вот использование реверса на пробеге всех 4-х двигателей применяется лишь в особых случаях, одними из факторов возникновения этих особых случаев как раз и является состояние покрытия ВПП и т.д. Не было еще случаев чтобы, применялся реверс 4-х ввиду "загрузки".
  6. Аргументируйте пожалуйста, именно по поводу аэродинамики
  7. Я думаю, логично предположить, что на взлете/посадке.. все таки панель контроля двигателей и топлива перед ним в этот момент, плюс в обязанности входит по приказу командира выпуск/уборка фар и т.д.
  8. Ну не придирайтесь, наверняка имелось ввиду бортмеханик.
  9. Отличия - есть, а бедный бортмех, как летал? ну неужели стоя? В инструкции четко описаны его задачи, исходя из которых,ну точно на ногах весь полет не проведешь, хотя ему, судя по всему приходилось интенсивно двигаться
  10. Если 124- это уменьшенная копия 104, то полагаю, что состав экипажа не меняли, тогда вот это создает вообще путаницу:
  11. Интересно,почему не отметили борттехника?
  12. У Б/М на Ту-104 было два рабочих места. Откидное между пилотами, чуть сзади и при его панели.
  13. Более того, я его начал. У меня есть позиция и я решил ее высказать. Но увы, времена нынче- другие. Никому не до чего нет дела.
  14. Он и без тебя достаточно популярен. Не трать свою энергию на это.
  15. Не надо иронии. Даже если бы кому- то нужна была помощь, ты вряд-ли бы мог кому-либо её оказать. Или ты как Чип или Дэйл? Спешишь, но толку - 0.
  16. Я увидел, что был не он, а теперь и он. Как он и предупредил.
  17. А смысл? Диалог в тупике изначально. Никто уступить не желает. Только загадили ветку.
  18. Да я вижу тут аудитория собралась целая. )))
  19. У тебя смотрю один фанат есть, столько тебе плюсов поставил, за один только диалог... Такой же как ты, видимо.
  20. Да, спасибо. Я со смартфона, надо бы новый купить.
×
×
  • Create New...