Jump to content

=PUH=Xa!

Members
  • Content Count

    605
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by =PUH=Xa!

  1. Эммм, а откуда дровишки, что повернули? DCS WWII Европа 1944 делается бывшей Иловской командой. Вроде обещали совместимость симов. Но команда, делавшая современность так по современности и работает.
  2. Хм, а чем Хьюи на Кавказе не устраивает? Вполне себе летает в ВВС Грузии сейчас. А насчет карт - согласен.
  3. Стоп. Педали это у вас отдельный девайс? Если да, то не ось ли на них? Если да, то настраивать через вкладку "осевые команды". А из кнопок они определяться и не будут. Да. Думаю про один и тот же. Тот, что бесплатный Су-25Т называется. Насчет АГ. Директорные стрелки в разных режимах по разному ведут. ЕМНИП, после холодного старта надо нажать 1 и потом выбрать ППМ. И они поведут по маршруту
  4. На Су-25 горизонт? Shift+L - включение электропитания. Сарретируется сам. Насчет кнопки тормозов на джой смотрите настройки. Возможно у вас тормоза на ось повешены. Тогда возможен конфликт. Я не уверен, я предполагаю. У меня настроилось с тычка на нем. Буквально вчера настраивал и облетывал.
  5. Правильно. Только писал я про Чеховский район МО, а не про сам Чехов ;) Встретил я этого кадра не доезжая до Пешково в сторону Чехова. Собственно основные приколы с обгоном и выездом на встречку, были до въезда в Чехов. А легковую он гонял уже у церкви. Сразу за поворотом почти под девяносто градусов. На спуске к Т-образнику. Как раз у моста мы свернули влево и я наблюдал игру в "пятнашки" на фуре до самого поворота на скоростную. Там по две полосы до самого Чепелево. Участок от Чепелево в сторону Алачкого оно шло с постоянным разгоном и перед этакадой имело около ста км в час. Там как раз полоса одна в каждом направлении метров через сто от поворота. За остановкой сужение с двух до одной. Но было свободно. Потом торможение на эстакаде, по лепестку на скоростную в сторону Москвы. Далее почти до Данона держался сзади, на скоростях чуть более сотни. Была куча грузовиков, на скоростях около 80-90 и он лихо их делал. Потом я поймал окно и посвистал аж до первого поворота на Подольск.... Ну его нафиг. Жаль карточка на регистраторе у меня маленькая. Лезет минут тридцать только.
  6. Район города Чехов Московской области. А отрывался от него уже на трассе Крым в сторону Москвы, честно плюнув на ограничения и минут десять валив под 150 аж до первого поворота на Подольск.
  7. Ну как Вам сказать. Сам по себе обгон даже на фуре под тридцать тонн весом, хоть и сложен, но, при правильном исполнении, безопасен и вопросов не вызывает. Но тот идиот.... Два обгона перед закрытыми поворотами. Один выход на встречку в опасной близости от встречной легковой. Потом мы выехали на скоростную и я несколько минут наслаждался игрой в "пятнашки" на фуре.... Выждав пока урод выйдет на более - менее свободный участок, где оно шло прямо, обогнал и свалил подальше. Ибо как то совсем страшно было.
  8. Я видел, вчера. Там еще и перестроения как у рэйсера были. На фуре то. Впечатляющее, скажу вам, зрелище. Очень хотелось оказаться от долбоящера подальше.
  9. Ну и слава Богу. Просто в одном из постингов последующих смутило, что Вы были только что из-за руля и ездили по легковому ;) Да в игре то вообще вопросов нет, там пиксели и пиксели. Даже кровь и трупы. Хм, я такое, только, к сожалению, не в игре наболюдаю регулярно. Вывалится на обгон перед закрытым поворотом - русская рулетка. А дальше был постинг, по поводу того, что автор ехал после легковой в реале. Вот и подумалось, что для него выпасть так на обгон явление обыденное. Отсюда и резковатый коммент. Просто получить права и поехать несколько проще, чем залезть в кабину Боинга.
  10. Посмотрел первое видео. Если Вы так в реале катаетесь не хотел бы я с Вами на дороге встречаться.
  11. По той, что здесь в архиве выложен. От авторов, для девятки
  12. Да. Позавчера заходил на Вилке 737-500. Захватил далековато. Вел левее. Когда я руками его довернул в створ полосы директор показывал, что иду правильно. На самолет грешить не склонен. Так как налетал на нем много и проблем с ИЛС не наблюдал. Хотя совсем недавно переезжал с компа на комп, так что тоже не гарантия, что все правильно.
  13. Вопрос. У всех проблемы с ИЛС при заходе на 12ую полосу в сцене? Или это уже у меня конфликт АФКАДов где то.
  14. Уважаемый dzies. На фоне разработки ВК для Ан-26 очень хотелось поинтересоваться планами на панель для девятки и ее планируемой стоимостью. Плюс, для повышения продаваемости хотелось бы предложить кроме конфига с ВАР-30, сделать конфиг еще и с ТКАС, КЛН и СПБЗ, как бы современный. Понятно, что сами приборы можно и не вкладывать. Тем более, что единственный нормальный СПБЗ платник от Realiti XP, а остальные приборы предназначены для бесплатного распространения.
  15. А что значит родственные модели? Честно не понял. Самолеты обьединяет только КБ в реале. В симе только приборы Степана Грицевского. По моему больше ничего родственного в принципе не просматривается. То что Ан-24 реализован лучше здесь знают все. Но по 24ому работа ведется с разной степенью интенсивности уже около 10 лет. По 12ому такого никогда не было. Казачек собрал все лучшее, что подходило к 12ому из того, что было в принципе. Перетектурил визуалку и сделал единый и нормально работающий пакет. Он никогда не позиционировал себя как приборист или динамик. Была такая реализация снятия с упора двигателей - оставил такой. Не нравится? Не вопрос, создайте и прикрутите лучшую. Тут полтопика вам в ножки поклонится. Да так, что в полу дыра будет. Я серьезно. Так что не стоит так уж критиковать модель. Сделано Казачком ой как не мало. Равно как и Владимиром Жигульским, Степаном Грицевким и прочими людьми, чьи работы так или иначе использовались в сборке.
  16. Знатоки, подскажите, плиз. Третий день рою документацию по поводу настройки в FMS G/S on/off. Что за зверь и зачем нужна?
  17. Ну что ж. Поздравляю Казачка с релизом! Поставил, посмотрел - супер!
  18. =PUH=Xa!

    Falcon BMS

    Ну разработкой я не занимаюсь ;) А вот как игроку при взгляде за край кокпита смотрится нормально. Для меня достаточно.
  19. =PUH=Xa!

    Falcon BMS

    Вы BMS посмотрите ;) Графику там здорово подтянули. На моей машине как минимум кабан и фалькон близки по графике.
  20. =PUH=Xa!

    Falcon BMS

    http://www.benchmarksims.org/forum/forum.php Фалькон 4 надо иметь как дистрибутив. Инсталлятор BMS его проверят наличие. Я качал, собирал образ Даэмон Тулзом, После инсталяции размонтировал и удалил. Для работы он не нужен.
  21. =PUH=Xa!

    Falcon BMS

    Играет. Я, например, точно играет. Сим действительно хорош. Причем аналогов в моделировании войны и современного истребителя в ней пока просто нет.
  22. Тоже жду. Аппарат очень интересен, но его реализация пока не устраивает совсем. В приведенной Вами панели нерабочий НАС-1. Что лично для меня критично важно. А вот привычки дергать авторов дурацким вопросом "когда" не имею. ;) Поэтому тихо захаживаю в ветку и смотрю, нет ли новостей.
  23. Не правда ваша. У меня живут в одном симе Вилка 737, все Вилковские Эмбраеры, все Вилковские Эйрбасы Эво. И все работает нормально.
  24. В ходе полета происходит дрифт ИРС. Для компенсации нужен апдейт по VOR. Для этого NAV1 и NAV2 в AUTO в течение всего полета. Он у Вас ИЛС то захватил? Из какого режима локалайзер перехватывает. Не из ЛНАВ и ВНАВ случайно?
×
×
  • Create New...