Jump to content

EVH

Members
  • Content Count

    2814
  • Joined

  • Days Won

    8

Everything posted by EVH

  1. Не вводите людей в заблуждение. На видео никакой ни Ryanair. Вам действительно показалось.
  2. Я думаю большинство комментов там было бы: "Браво пилоту! Пилот герой!"
  3. Бедный этот wind shear, как козёл отпущения. Все своё неумение и непрофессионализм в первую очередь списывают на него.
  4. Очень плохое пилотирование. Результат соответствующий.
  5. Именно так. При редких случаях, когда в силу ряда причин "performance is an issue". На посадке её используют при отказе одного двигателя на случай необходимости уйти на второй круг.
  6. А зачем, если мощи в 95% случаев переизбыток нежели недостача. И при уходе на второй круг полная мощь не только ненужна, а наоборот может крайне осложнить ситуацию.
  7. Может, что-то пересиливает автопилот вот режим и отключается. Может с джойстиком проблемы?
  8. Если из практики то и подавно одно и тоже. Разве приведённое вами дополнение:" Circle-to-Land (другие названия Circling, Circling approach....)" не говорит о том, что это разные названия одного и того же?!
  9. Спасибо. Т.е. исходя из этого, можно сделать вывод, что Circle to Land и Circling Approach это одно и тоже?
  10. Есть немного. Я жду когда он мне расскажет про какие-то высшие материи, которые пока непонятны ни мне, ни Comrade'у. Если я чего-то не знаю, то я буду только признателен ему за ликбез. Но пока я только услышал про какой-то "манёвр с применением кругового маневрирования".У меня к вам просьба. Переведите мне его цитату, та которая на чёрном фоне, учитывая, что Circle-to-Land это практически имя собственное и дословно перевести его наверное невозможно. Можете просто написать "Сэкл ту лэнд",или так и оставьте на английском, после чего мы выясним процедура это, манёвр и есть ли вообще какая-нибудь практическая разница! P.S circling approach, тоже не переводите, оставьте как имя собственное. Можно даже на английском.
  11. Демагог,не е-те людям мозги. Circle-to-land это манёвр, причём совершенно конкретный. Дедуктивный метод мне подсказывает, что вы его в жизни ни разу не выполняли. То, что это "процедура" это исключительно ваши домыслы. Повторяю, называйте это как угодно, но circle-to-land и circling approach это одно и тоже! Речь об одном и том же.
  12. Нет, не доступнее. Масло масляное...."МАНЁВР называется заход на посадку с применением кругового МАНЕВРИРОВАНИЯ!?" Это вы все сами придумали.
  13. Можно называть это как угодно, procedures, manoeuvres или ещё как-нибудь, но сути это не меняет. Circling и Circle to land это одно и тоже!P.S. Вы подкорректировали. В приведённой вами же цитате ответ на вопрос: " Circle to Land.... manoeuvre is called Circling Approach!
  14. В FMC, в PMDG setup выбрать Aircraft/Displays. И там на 9ой страничке включить FCS Indicator ON и Brake temp indicator ON. Enjoy!
  15. Неправильно рассчитанные скорости 99.99%. Про турбуленцию это отмазки. На Боинге подлиннее, 737-800 например был бы гарантированный тэйлстрайк.
×
×
  • Create New...