Dexter

Интересует Ми-8. Написал в личку

Ап! Неспешно разыскиваются панели, приборы и пульты. Пойдут неисправные или разобранные Панели: Панель 2П, центральная панель, пульт запуска двигателей, задняя панель правого горизонтального пульта. . Приборы: ВМФ-50К, ДИСС Ш0-13В1, ПУ-1П(М), 5687Т, УВПД-5-0.8ПБ, И1П-15ПБ (4шт), Уи1-Б, 2Туэ-4к, индикатор ИТВ-4, ИТА-13 (3шт), ИП-21-08А (3шт), УИ3-9Б, УТ-7АБ(1-2шт), ИУС1-1. Пульты: ПУ-41, Пульт РС Баклан (2шт), Пульт управления из КУРС МП-70 (2шт), Пульт ВЕЕР (3.624.721), Селектор режимов из КУРС МП-70 (2.216.217), Пульт АРК-15М (2шт), Пульт ПП-161 (ПП-161-02), Пульт ППК, Пульт БВ-31, ПУ-26-1.  А также: рукоятка поворота передней опоры, правый штурвал с колонкой.

Встаю в очередь за штурвалом Як-42, от которого у меня есть вторая половинка))

Интересны эти морды. Сколько стоят?

Неспешно разыскиваются панели, приборы и пульты. Пойдут неисправные или разобранные Панели: Панель 2П, центральная панель, пульт запуска двигателей, задняя панель правого горизонтального пульта. . Приборы: ВМФ-50К, ДИСС Ш0-13В1, ПУ-1П(М), 5687Т, УВПД-5-0.8ПБ, И1П-15ПБ (4шт), Уи1-Б, 2Туэ-4к, индикатор ИТВ-4, ИТА-13 (3шт), ИП-21-08А (3шт), УИ3-9Б, УТ-7АБ(1-2шт), ИУС1-1. Пульты: ПУ-41, Пульт РС Баклан (2шт), Пульт управления из КУРС МП-70 (2шт), Пульт ВЕЕР (3.624.721), Селектор режимов из КУРС МП-70 (2.216.217), Пульт АРК-15М (2шт), Пульт ПП-161 (ПП-161-02), Пульт ППК, Пульт БВ-31, ПУ-26-1. А также: рукоятка поворота передней опоры, правый штурвал с колонкой.

Единственный барометрический прибор, который можно относительно просто и надёжно оживить с помощью пневматики - это указатель скорости. Причем при хорошей герметичности системы прибор-трубка-поршень, можно даже обойтись без обратной связи. Я лично пробовал такой вариант оживления, результат меня устроил. К тому же на Л-39 стоит редкий и дорогой УС, который просто жалко ломать. Высотомеров Вд-20 полно в продаже. Можно даже недорого купить неисправный экземпляр специально для переделки под шаговик. Оживить его пневматикой (как и вариометр) на практике - малореально. Я не видел ни одного промышленного тренажера с такой системой. Комбинированный указатель "вариометр-указатель поворота" придётся потрошить, если конечно автор не захочет ради него крутить всю кабину вокруг оси))) И да, стоит еще посчитать затраты на реализацию обоих вариантов. Набор прибор+шаговик+контроллер будет стоить 2-5 т.р. Сколько будет стоить реально работающий вариант с компрессором, я даже не могу представить))

Qui quaerit, reperit Кто ищет, тот найдёт)) Согласен. При обработке обратной связи на стороне симулятора нормальной работы прибора точно не будет.

При наличии такого оригинального железа, использовать плату от джойстика и контроллер клавиатуры, уж извините - очень мягко говоря стрёмно! Как нормально подключить тумблеры через контроллер клавиатуры, я тоже не понял. Есть же готовые идеальные решения для кокпитостроительства - например F3 или хотя бы MMJoy для осей и кнопок. Первый позволяет подключить почти всё оборудование кабины.

Капролон ведь совсем для других целей используется. Да и как его нормально покрасить я не представляю

Если нужна подсветка панелей, то оргстекло - без вариантов. Можно готовить макеты в кореле и резать в рекламных фирмах. Выпиливать оргстекло по форме в домашних условиях - садо-мазо. Если подсветка не нужна - листовой ПВХ. Очень легко режется и обрабатывается, но при этом достаточно прочный.

Всё ещё интересуют два пульта, о которых я писал 7 марта. Если кого интересуют остальные приборы, можно выкупить в складчину. Имхо, тахометр лучше исключить из лота, ибо он будет интересен только дозиметру))

Прошу в резерв УТ7АБ без ппмл

Ищу правый штурвал Як-42, желательно со штурвальной колонкой.

А Павел не будет против? https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/shturvaly_samoleta_yak-40_1050293939

Интересен отдельно этот пульт и пульт канал-посадка из предыдущих сообщений.