Jump to content

Кот_Бегемот

VIPvip
  • Content Count

    3087
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by Кот_Бегемот

  1. Что за чушь?!! Откуда у Вас информация о постороннем в кабине?!! Вам не приходило в голову, что под фразой "публикация противоречит существующим нормам" подразумевается, что просто в кабине тогда (как, впрочем, почти всегда в таких ситуациях), звучала почти исключительно ненормативная лексика? Вы хотите, чтобы обнародовали, как экипаж матерился в последние мгновения своей жизни? Вам это нужно?!! Кроме того, как совершенно правильно заметил Алексей UEMJ, не специалисту эта расшифровка все равно ничего не скажет!
  2. А хрен его знает. Да, похоже на ДИСС. А ряд лампочек уж больно похож на световую шкалу, то ли дублирующую циферблатный указатель скорости, то ли отображающую другую скорость, ну, например, на циферблатном - воздушная, а на световой шкале - истинная... Но это только мои предположения. ХЗ.
  3. Это вполне естественно, хоть бывает и не часто, ибо любая оболочка имеет предел прочности.
  4. Писяндр, "Когда Вы говорите..., впечатление такое, что Вы бредите." (с) М.А.Булгаков, "Иван Васильевич"
  5. Это ты-то авиатехник? Авиатехник мог написать ТАКОЕ? Прочитав это, хочется сказать одно:"-Мальчик, иди учи уроки!" Если у нас такие авиатехники, то самолёты градом сыпаться должны...
  6. Ни хрена себе, тебя штырит! Завязывай с наркотой, до добра не доведёт...
  7. Да, сейчас, когда страсти немного поутихли, уже только один... Упаси Боже, меня с ним сойтись! Я так, мимоходом, глядя на него, высказал своё мнение о современной журналистике в целом. Мысли вслух, не более!
  8. А я разве истерю? Абсолютно спокоен! Противно просто на это всё смотреть! Одни беззастенчиво брешут, другие ведутся на эту брехню и впадают в истерику! Мне это тоже непонятно! Более того, я, как советовал Ф.Ф.Преображенский, не читаю никаких газет! Вообще никаких! И того же советую тому самому товарищу, у которого срывы...
  9. Да уж, с этим не поспоришь! Но современные журналисты чем дальше, тем больше вызывают у меня чувство омерзения и гадливости! За очень редкими исключениями...
  10. Вот я на всё это смотрю и задаюсь вопросом, может, такие СМИ, как при Союзе всё же лучше? Ну, типа, "у нас всё отлично, новые победы на полях, жертв и разрушений нет, господину ПеЖе вручили очередной орден!" Что лучше, тот понос, который льётся сейчас из всех журнализдских щелей и на волне этого поноса начинается истерический понос в массах, или просто неведение, когда информация доходит только до тех, кому она необходима, а зевакам и проходимцам новостей нет?
  11. Вы меня извините, но "какой же Вы тупой, в бане нет самолётов!!!" (с) "Ирония судьбы" Давайте, я вам разжую то, что уже десять раз объясняли. Если экипаж собирается производить посадку полностью на автомате, то и уход осуществляется на автомате. Если экипаж идёт на автомате только до ВПР, а далее переходит на руки, то логично и уход осуществлять на руках! Что не понятно? Экипаж выбирает сам: либо автомат работает и до, и после ВПР, либо автомат работает только до ВПР, а далее, при любом решении, надо взять рога в руки! Что здесь не логично? Что не так сделали конструкторы?
  12. Да, я верю в МАК! ОН существует!!!! З.Ы. И да, я верю той информации, которую МАК публикует!
  13. Это у вас в прокуратуре так принято, писать то, что скажет Путин?
  14. Да не за что!!! Я понял Вас. Ваша точка зрения о максимальной автоматизации, безусловно, имеет право на существование. Только вот насколько это оправдано? Вы не задумывались, почему профессиональные водители предпочитают механическую КПП, а не автоматику? Правильно, они хотят иметь полный контроль над машиной. Трудно предусмотреть все нюансы, чтобы заложить их в алгоритм действия автоматики. Понятно, что это вопрос времени. Но что можно и нужно было автоматизировать на сегодняшний день, то уже автоматизировали. А остальное - день завтрашний.
  15. Пассажирский лайнер это Вам не Су-35! И, да, на пассажирских закрылки начинают выпускать задолго до выпуска шасси!
  16. А я пытаюсь донести, что есть унификация: и расположение приборов, и органы управления, и логика работы у большинства современных самолётов очень схожи. Нет Вы утверждали, что не кнопка, а автопилот! Вот я Вам и говорю: у всех современных самолётов автопилот в одном и том же месте. Да и какое это имеет значение, пилоты ведь не пересаживаются каждый день на другой тип! Спасибо, я уже сам заметил, не на ту фотку ссыль дал!Уже исправил!
  17. Где это у Эрбаса Вы штурвал нашли? Там сайдстики! И панель автопилота и у Боинга, и у Эйрбаса, и у MD на одном и том же месте - в центре над приборной доской!
  18. Во-во! Меня вообще поражают эти персонажи, которые "видят" взрывы, освещение кабины, ужас в глазах пилотов на кадрах, где видна лишь чёрная темнота, в которой на мгновение появляются светящиеся точки посадочных фар и проблесковые маяки, всё это сверху вниз мелькнуло и взорвалось об глобус. Всё! Там НИЧЕГО больше не видно и увидеть не удастся, если, конечно не включать богатое воображение и талант сказочника!
×
×
  • Create New...