Jump to content

NailPrime

VIPvip
  • Content Count

    2139
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by NailPrime

  1. Та ладно, даже на моем калькуляторе летабелен. Просто я настройки сима сделал адекватные железу. Может стоит подужаться где то в начтройках
  2. Вот кусок баны навиграфа A,UUEE,SHEREMETYEVO,55.972500,37.413056,630,10000,0,12100,0 R,06C,64,11654,197,1,108.100,64,55.969808,37.386906,620,3.00,52,1,0 R,06L,64,10499,197,1,108.750,64,55.980969,37.328936,600,3.00,50,1,0 R,06R,64,12139,197,1,109.100,64,55.967150,37.386542,619,3.00,55,1,0 R,24C,244,11654,197,1,111.300,244,55.978022,37.441886,622,3.00,53,1,0 R,24L,244,12139,197,1,110.500,244,55.975703,37.443803,621,3.00,50,1,0 R,24R,244,10499,197,1,109.350,244,55.988392,37.378464,589,3.00,55,1,0 тут данные о глиссаде прописаны. Координаты торца, координаты маяка, наклон глиссады. Навиграф решил уровнять всех сценоделов и сказал ему видней.
  3. О, пардон, вот советчики в теме, сказали что накосячили, и таки данные о глиссаде берутся из сцены. я для уточнения задал влпрос поо навсредства, типа вор, ндб маяков. Которые самолет берет таки из сима. И получается, что воры самолет может видеть, а глиссады не может. Реально фигня получается.
  4. Да вот тут люди в теме говорят, что самолеты со сторонними базами так и прикостылины. Даже если сцены вобще не будет, вы все равно по илсу полетите.
  5. Первый раз такой бред за 12 лет вижу. С каждым днем ваш самолет радует все больше
  6. В смысле данные о глисаде зашиты в базу и со сценой не связаны? Я имею ввиду сам курсо-глисадгый маяк. То есть даже если в сцене илса нет, а базе феникса есть, то он по илсу полетит?
  7. Потому что ИЛС прописан в сцене. А в базе самолета, только его идентификатор и частота с курсом
  8. Это как раз будет моя морока, а не их. Потому что сделать псевдо gbas в таком виде будет не верно. Т.к в симе уровень впп может меняться в зависимости от того, какая у вас сцена дефолт/не дефолт, потому что превышение впп в дефолтных сценах далеко не всегда правильное и сценостроители любят его менять. И работать он будет, через одно место. Логично бы было зашивать эти данные в сцену, а такой возможности нет, по крайней мере пока. А если уж лепить, лишь бы было. Можно к кнопке gls привязать кнопку APPR, и пусть летит по илсу. Но на экранах показывает gls. Какая кому разница, как оно работает, главное что надписи соответствуют. В симе ведь илс всегда в нужную сторону показывает и не пропадает.
  9. Так это будет такой себе рнав, только рассчитаный не самолетом, а с данными из базы. Какой же это GLS?
  10. А вот с этого места поподробнее? При чем тут навиграф, если GBAS как такового в симе нет? И не известно нужен ли он вобще, да и как реализовать наземную станцию, которая будет передавать данные о наведении на самолет? Или речь идет, о псевдо gls, который для пилота визуально ничем от захода по ILS не отличается, просто чтобы самолет типы заходов GLS проглатывал? основным преимуществом gbas является то, что он позволяет наводить самолеты по криволинейной траектории, но от сценостроителей я пока не слыхал о таких инструментах, которые позволяли бы в сцене строить такие заходы.
  11. Для меня в гсх было одно преимущество, что там при обычной буксировке( а такая в 90% случаев), надо было просто выбрать, в какую сторону отбуксировать. ГСХ читал разметку на афкаде, и выталкивал по разметке. Во всех новых прогах этого нет. А смотреть куда едет самолет снаружи, и давить при этом кнопки в планшете как то не очень удобно. да и в целом, я заметил, что весь сторонний софт друг с другом не очень дружит.я его весь и выпилил, потому что то вылеты на глиссаде, то утечка памяти, фпс дроп.
  12. Что не удивительно. И не важно, есть он в фениксе или нет, в самом симе GLS нет. И скорее всего не будет, так как для сима он не актуален
  13. Во первых тем, что он в большинстве случаев просто не подключает тягач. Тягач подьезжает и сразу отъезжает, ползунок в планшете сбрасывается. Это очень зависит от того места куда сценодел тягач приделал. А если и подъезжает, то управляется направление только с планшета. А это вот очень не удобно.
  14. Эта проблема не у всех, но судя по отзывам 50/50. У меня конкретно она есть, поэтому я эту штуку выпилил.
  15. Самоходные стоянки редкость. Если б у сценоделов еще руки были ровные. На всех обычных стоянках самолеты все равно стоят носом в поле.
  16. Так то FSDT делают GSX для нового сима. Актуальность его не исчезла, т.к. пушбекера нет нормального. У бесплатного фляга протекает, так что сим через пол часа превращается в диафильм, а встроенный кривой. Из 5 полетов сработал один раз.
  17. Кнопку отключения автопилота пожно перевесить с тогл, на автопилот отключить уст. (не знаю как по английски), чтоб по второму нажанию на кнопку тухла сирена, а не автопилот включался снова. А то колхозно как то получается.
  18. ну если вы покупали в том году, то у вас в симбрифе должна быть от августа 21 года. НАжмите в симбрифе вверху есть кнопка айрак, и активируйте старый
  19. не факт, но я бы проверил аираки совпадают в симбрифе и модели. Думаю, что если какие то точки из маршрута отсутствуют в базе самолета - грузить не будет.
  20. Вангую переустановкой, после всеобщего клича в дискорде.
  21. У меня сим виснет при завершении полета и выходе в основное меню. Есть решение?
×
×
  • Create New...