Jump to content

G-YMML

Members
  • Content Count

    5483
  • Joined

Everything posted by G-YMML

  1. Так посмотрите, может и не уникальны. Расшифровка ошибок прямо указывает в какой папке и что именно искать. Такая путаница бывает, когда например есть A320 от British Airways, но их три - одна классика, вторая SL, третья - NEO. Некоторые умные люди умудряются обзывать все три юнита одним именем :-)
  2. По-моему, там вручную нужно прописать доступ к папке с самолетами и папке с бгл-ками и все. Для фанатов AI - мастхев. Точнее, ACA2017 + AITM. Скоро, видимо, добавится AIG OCI Manager.
  3. Она много чего делает, в том числе проверяет расписание в конкретных портах по дням, что хорошо помогает при дизайне ADE файлов и расстановке кодов парковок. С версией 4.4 работает без нареканий.
  4. Для несвязанных бгл-ок есть ACA2017, да и последняя версия AITM имеет анализатор нагрузки портов для сотен бгл-ок
  5. Это и есть "ручной метод" через AITM, которым я пользуюсь пока. У меня все ФП, около 400 стоят на единице. Поскольку в некоторых портах иногда не хватает стоянок для трафа, написанного на недельном базисе (AIG сейчас активно тестирует 2х недельный базис, что поможет разгрузить стоянки), то я через тот же AITM перекидываю, скажем, 30% регионального трафа Люфтганзы в соседний Ханн. Нормально :-)
  6. UK2000 уже давно не стандарт качества в P3D. Многие сцены до сих пор сделаны на костях FS2004, в чем Гари честно признался недавно и поэтому он берет паузу на творческое переосмысление. Я, напмример, Хитроу использую сейчас от Аэрософта. Там и полноценная поддержка SODE есть на каждый гейт
  7. При условии, что софт работает окей (пока там бета, но резултататы положительные), нужно скачать расписание компании, адаптированной под инстоллер (по-моему, они уже сконфигурировали все лето 2018) и уже софт сам найдет нужные модели, текстуры, все скачает и установит. A piece of cake, если все работает правильно.
  8. В любом случае, что касается качества и резепрентативности моделей и текстур и если кто хочет съэкономить время, то пользуйтесь AI OCI Manager of AIG. Плюс свежайшие расписания за лето 2018 и зиму 2018-19. Я все пока ставлю руками, начиная с 2003 года, но моему терпению уже приходит конец и видимо, буду пользоваться их софтом дальше. https://www.alpha-india.net/forums/index.php?topic=28686.0
  9. Ну нет так никакого "своего" движка. Они "впрыскивают" в сим бгл-ки, код под которые написан был еще для FS2002/FS2004.
  10. Товарищи, По трассам АИ не летают, несмотря на то, что попытки были через AI Traffic Separation (автор сдался после 2х лет, хотя потенциал был ого-го), нужно правиль движок AI, который не менялся с FS2002, дизайн объектов аэропорта - с FSX. То, что вы называете "по трассам", это всего лишь отображение онлайнового траффика от вот этого человека https://www.lekseecon.nl/. Из минусов - нужно кодировать правильно весь траф (туча времени) и это не так, чтобы дешево - десятка долларов в месяц. Другой момент - поскольку отображение трафа идет через транспондер и многие перевозчики, особенно в США и Канаде, на земле его не используют, то отображение на земле будет непрезентативное.
  11. Да, 100% рельсы. Даже cтаренький RC был поживее.
  12. Они не сломались, просто в тех сценах, где есть конфигуратор, нужно выбрать правильный сезон
  13. Пересвет облаков немного убирается через Clouds Light Scattering - Lighting Factor. Я пока играюсь со значениями ниже 1.00 - полет нормальный. Перед этим стояло 1.2
  14. 1.33 - это круто. У меня с сетами Геннадия при свыше 0.5 начинается засвечивание облаков На сетах РЕКСа все нормально, но там другие проблемы. Надо будет попробовать дневное уменьшение блума в ПТА Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Статические скрины ничгео не дадут - нужно смотреть в динамике стробы и отражения маяков на перроне. Глаз не оторвать.
  16. Saturation на облаках - зачет. Какое значение блума установлено?
  17. Рискну здоровьем на выходные :-)
  18. Я рассказываю, что наблюдал у себя. В итоге взял асусовскую 1080Ti с тремя фенами. Выше 65С ни разу (ттт) не поднималось. Ну и потом, не надо ориентироваться на максимумы, которые пишут производители. Они же не пишут, что под нагрузкой, которая дает 80С ваша карта доползет до срока гарантии и там помрет. А так - да, можно и 80.
  19. Люди, Я UTX не ставил с версии 2.5, поэтому многое забыл. Я правильно понимаю, что UTX не заменяет дефолтные файлы, просто добавляя свои, но меняет при этом структуру файла terrain.cfg? Я такие хочу попытаться засунуть дороги UTX под Вектор (предварительно отключив дороги Вектора), но хочу иметь защиту на случай, если что-то пойдет не так.
  20. Какое разрешение текстур в РЕКСе? Если 4096, то ответ на вопрос очевиден. Если в Актискае больше 8 слоев облачности - тоже самое. Температурка ГПУ запредельная. Я на такой сжег 980Ti за 1 (один) год.
  21. Тьфу, верно. Я забыл совсем :-) В УТХ свой ландкласс, вот его отключаем Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. Прорисовка автогена - самый сильный нагибатель сима. У меня плотность деревьев и строений стоит строго вправо, но прорисовка четко по середине, иначе в насыщенных зонах отдыха начинаются фризы. Второй нагибатель - качество теней. На первый взгляд разница между Средним и Ультра качеством не очень высокая. Но как только вы прилетаете в порт, где больше 100 АИ (+ их тени) и плотный овекркаст (+ его тени), то сразу до 10-15 ФПС отнимает. Поэтому ставьте тени на Медиум и будет вам счастье. Совет летать в 2019 году без теней в П3д немного странный. Я даже в ФС2004 с тенями летал. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. А никто не подскажет рецепт пошаговый как правильно миксовать UTX с Orbx VECTOR? Я так понимаю в теории, что в Векторе мы полностью выключаем все дороги, а в УТХ наоборот включаем. Ландкласс оставляем от Вектора. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...