Jump to content

pilot_an12

Members
  • Content Count

    594
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by pilot_an12

  1. Я так понимаю, дэмо-версия не доступна? Хотелось бы проверить, как потянет мой компьютер перед покупкой.
  2. Та какое ж тут сетование? Просто ответил на реплику, что по НВУ мало кто понимает и желает летать.
  3. А такие самолеты разве были?
  4. Эх, дэмо-версию б сделали. Так там на форуме кто-то написал, что Кэпсим уже ничем для Препар3Д не занимается. Так что походу не видать нам улучшений для этой классики. Но все равно на этом самолете полетать хочу. По этому предлагаю купить самолет в складщину. Кто желает, пишите в личку.
  5. НВУ не дает той точности навигации в текущих условиях.
  6. pilot_an12

    Zibo 737 800

    А может стоит все же включать отбор воздуха от двигателя и включать паки?
  7. А что с рулем высоты на видео? Указатель не исправен? Или стабилизатор и руль отклонены максимально на пикирование?
  8. Уважаемый автор, зачем вы вообще тратите свое время на FSX? Для этого симулятора есть модель от РТ.
  9. Мне кажется, автору просто так удобней.
  10. Рад релизу. Дэмка вроде бы рабочая. Старый друг вернется в сим благодаря этому самолету
  11. Покажите скрин, где скорость не отображается.
  12. Наверное, специальные процедуры разработаны в авиакомпании. Не сертифицирован не значит, что не сможет.
  13. Даже для CATII не предназначен. CATI only. Нету автомата тяги. 60 метров и не ниже.
  14. Любые консультации, бэта-тестирование, тестовые полеты, документация! Только кличте - все будет!
  15. Добавлять, пожалуй, не стоит. Перелет обеспечен.
  16. В симуляторе самолет заметно чуствителен к изменению тяги, вернее, мощности, в глиссаде. Стоит прибрать, и тут же сыпиться, почти без задержки, как на реактивных лайнерах. Так что надо быть аккуратным вплоть до касания, режим не убирать, пока не приземлиться самолет.
  17. GSX правильно выталкивает самолет, если афкад правильный.
  18. Введите директ на следующую точку на схеме. Отобразиться вся траектория.
  19. Придеться перед началом предполетной подготовки перемещать рычаг выпуска шасси вверх-вниз, чтобы убедиться, что все работает
  20. Это не важно. Перемещение рычага от включения насоса не зависит. http://prntscr.com/is3f4e http://prntscr.com/is3fd4
×
×
  • Create New...