Jump to content

FCOM

Members
  • Content Count

    2094
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by FCOM

  1. Приветствую, Удалите пожалуйста загрузки: http://www.avsim.su/f/razbor-poletov-ocenite-moy-polet-103/primer-poleta-na-boinge-737-700-ngx-chast-2-43607.html http://www.avsim.su/f/debriefing-check-my-flight-103/sample-flight-on-boeing-737-700-ngx-part-1-43602.html http://www.avsim.su/f/iz-passazhirskogo-salona-98/rostov-myunkhen-737-500-donavia-42760.html http://www.avsim.su/f/yumor-92/super-kapitan-42039.html http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/flights-on-737-classic-42839.html
  2. а что вы там хотите увидеть? Глобал по сути тот же GEX, только с улучшенным отображением автогена и добалением огоньков и POI в больших городах. Лендкласс который должен добавить достоверности картине неизвестно когда выйдет. Насколько помнится, Венема писал что даже с лендклассами не будет точного расположения дорог, рек и прочего, как например у UTX (это у орбх обеспечивают регионы типа AU, PNW. UK). ORBX лендкласс по их словам, напрвлен на изменение общего очертания регионов, добавления новых текстур зданиям. Чтобы например Лондон сильнее отличался от Алматы, так как по средствам дефолтного сима эти отличия не так существенны как хотелось бы.Думаю глобал в связке с UTX и отключенными огнями в Европе и Америке должнен хорошо выглядеть, хотя все также достаточно однообразно. А в России пока никто не сделает кастомный лендкласс всех дорог и прочего, сравнивать сим с реалом бесполезно))
  3. FCOM

    Prepar3D

    кому нибудь удалось заставить работать FXAA Tool с P3D 1.4?
  4. У кого есть prepar3d? Очень нужен оригинальный файл Water20.fxh из папки Lockheed Martin\Prepar3D\ShadersHLSL\Terrain Заранее благодарен
  5. ну airport alevation значит
  6. http://forum.avsim.net/topic/353539-official-groundroll-enhancement-thread/?p=2543216
  7. В жизни тоже автоматика косячит зачастую) Можно это взять за мелкую неисправность, что добавляет реализму. Да и вообще у меня например привычка уже перестахововаться, особенно на разворотах 180 градусов. Хедингом направил, лнавом захватил (как курсовой). Как мне кажется, он так косячит из-за активская. ИМХО
  8. На вилке было такое. Исправляется хединг селектом)
  9. Никак. Многие летают мимо трасс и схем по России если нет обновления по GPS. Сам в кабине слышал как диспетчер жаловался на большое удаление от схемы на подходе к Москве.
  10. Ну я решил у себя подобную проблему, удаля все ненужные клавиши в настройках управления сима. Дело в том что я ползал по ВК клавишами на клавиатуре через ездока, а в это же время триммер руля направления менял положение засчет моих нажатий. Походу накопив большой угол, самолет и уходил в кювет.
  11. А откуда вывод, что тормоза не срабатывают? Autobrake disarm загорается?
  12. отлично, мягких посадок
  13. Возможно как раз и с мышкой. У меня TFC не нажимается с помощью тачпада на ноутбуке, а только с отдельной. Возможно некоторые устройства ввода модель не любит. Или же в 10ке модель плохо сделана и высвечивает только опасный трафик.
  14. я не верно выразился, хотел сказать что нужно включить TA/RA и нажать колесиком на ту кнопку масштабирования на EFIS. Возможно это косяк модели для FSX, так как вчера я по кругу в FS2004 летал на evolution и TFC работал (именно зеленая надпись на ND с дугами! за отображения трафика не ручаюсь, так как у меня он небыл установлен и летел в оффлайн. В фсх модели сама кнопка TFC не работает? Я правильно понял?
  15. На твоем скриншоте я не вижу надписи TFC. У тебя по-моему ответчик в TA/RA не установлен. Колесиком нажимать надо на крутилку
  16. Ну я в основном сейчас говорю не про симулятор, а теорию. Прочитав последние сообщения стало казаться что все думаю мол catIII это автоленд, а все остальное так для прикола.
  17. С этим аэропортом не знаком, а в чем причина невозможности посадки в автомате на эту полосу?
  18. Что значит порты сертифицированные для автоленда? Если у полосы КГС есть, то ты можешь садиться в автомате когда хочешь при условии что самолет имеет необходимое для этого оборудование. Адлер имеет КГС соответственно можно выполнять автоматическую посадку. От категории КГС ничего в радиоволне исходящей от маяка не изменится. Категории просто позволяют посадку в более плохой видимости, а изменятся только требования к аэропорту (ширина, длина полосы, маркировка и прочие дела, оборудование ВС и минимум летчика(то есть разрешение на полет в ПМУ, для получение которого нужно сдавать экзамены и практику))
  19. Я в курсе) У меня династия авиационная в семье. Даст бог, тоже буду в эфире тупить скоро :cheer1:
×
×
  • Create New...