Jump to content

cheburator

Members
  • Content Count

    429
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cheburator

  1. При минимальном умении аналог TrackIR можно собрать, потратив 500р. http://www.free-track.net/english/
  2. Радость от покупки - это главное Насчёт остального, такое ощущение, что вы мои сообщение не читали. Ну и что вы от него хотели, если пружин в нём нет, а приводы обесточены?
  3. У топикстартера не было джойстика, и он планировал уложиться в 40$ Можно обойтись без них, у него твист есть. В отличие от штурвала
  4. Начинается. Я имел в виду триммирование, а не дефолтное недоразумение, никакого отношение к реальности не имеющее. Почитайте тему, порвёт шаблон напрочь Нет, это совсем другое. Положение джойстика управляется не пружинами, а электроприводами. Вот , где джойстик используется в качестве ручки КПП, там хорошо видно.
  5. За такие деньги не получится, одна FS Force $34.95 стоит, так что не заморачивайтесь.
  6. Тут или разумная цена, или функциональность ;) Лично у меня такой набор: Microsoft SIdewinder FF2 + FSForce 2.5, Saitek Rudder Pedals, CH Pro Throttle. На небольших самолётах он обеспечивает вполне приличную функциональность, даже триммирование работает. Но для лайнеров этого уже маловато, для них желательно ещё штурвал и блок РУДов. Могу посоветовать начать с джойстика. Дешёвый брать не стоит, начнутся проблемы через пару месяцев. Если триммирование не нужно, хватит обычного пружинного, если нужно - придётся покупать джойстик с обратной связью и прогу FSForce, которая эту связь нормально реализует. Удачи и мягких посадок!
  7. WebKa21, в комплект к штурвалу вам понадобятся ещё педали, ведь твиста там нет ;) Что же касается общего решения - джойстик или штурвал, то это зависит от того, на чём вы летаете и насколько хотите приблизить ощущения к управлению конкретным реальным самолётом.
  8. FS Force уже пробовали? Если нет, попробуйте, не пожалеете ;)
  9. Да уж, отсутствие альтернативы - это всегда плохо. А что сломалось конкретно?
  10. Сколько проработал? У самого этого штурвала нет, но педали от Сайтека.
  11. Сглаживание не работает. Пиратка опознана по переводу, выполненному надмозгами :joystick:
  12. Простите, но я не хочу тратить на это время, тем более что вы не извинились. Можете почитать этуветку, некоторые основы из неё можно почерпнуть.
  13. Понятно, не понимаете вы, для чего служат триммеры. Это весьма частое явление при использовании пружинных джойстиков и штурвалов. Могу только порекомендовать внимательное изучение специализированной литературы. Удачи и мягких посадок!
  14. Положение, в котором к штурвалу не надо применять усилий.
  15. Хорошо, что вы читаете педивикию. Только, похоже, суть работы триммеров вы так и не поняли. При отклонении триммера руля высоты, скажем, вниз на 15 градусов, нулевое положение штурвала останется тем же, что и при неотклонённом триммере?
  16. Опа, приехали. И какую же функцию выполняют триммеры на "маленьких" самолётах?
  17. Отсыпьте немного? Простите, честно ничего не понял.
  18. Он влияет на положение штурвала или тупо управляет дефолтным недоразумением?
  19. Поглядел. Хотят за это чудо 3.5к евриков, при этом даже не реализовали триммирование. Напомнило 3 колёсика за 150 баксов. Извините, но ф топку.
×
×
  • Create New...