Jump to content

Казачок

Members
  • Content Count

    1178
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Казачок

  1. Все замечательно! Если всё это хозяйство будет нормально работать, то потом можно всё это красиво оформить (в художественном смысле :-) ).
  2. Выглядит очень достойно! Мне тема Бе-200 очень интересна. Планируете панель публиковать? Для какого симулятора, кстати?
  3. Мне, кстати, эта модель тоже интересна. Но видимо на то она и "секретная" .
  4. Да... Дело конечно далеко не только в одном аварийном люке...
  5. Вот если честно, я в данном вопросе вообще не эксперт - Толком не летал ни на той, ни на другой модели. На свой компьютер устанавливал Десятку, и Ан-28 для неё - Визуалка мне там очень понравилась. И потенциал модернизации большой, если , скажем, новые текстуры нарисовать . Но с FSX у меня отношения не очень складываются в силу древности моего компьютера. Подтормаживает у меня Десятка на хороших настройках и с аддонами. На плохих настройках не очень хочется гонять ("компромисс не для нас"), а кординально поменять железо, в силу определённых обстоятельств, не могу. . Вам могу сказать, что модель стоит пробовать обязательно- А почему бы и нет-то? Только так Вы составите своё мнение. А мой удел, пока что - MFS2004. Да и это меня не сильно расстраивает - В Девятке мне вполне уютно. drstalker80... Этот автор делает "правильные" модели для MFS2004, с точки зрения любителей отечественной авиации. Гжель, Су-25, Ан-28... Ан-28 для Девятки.. Об этом я мог только мечтать! Что могу сказать про эту модель?... К большому сожалению она мне "не зашла". Панель, приборы, динамика - Всё нормально в общем... Но лично для меня ещё имеет большое значение внешняя эстетика модели. И тут я мог бы целую статью про эту модель Ан-28 написать , но не стану - Просто не хочу обидеть автора. Как не крути, человек делает большую работу... Так что выходит так, что ни про тот, ни про другой Ан-28 я не могу сказать, что он мне нравится ( к сожалению).
  6. Для Десятки есть Ан-28. И весьма приличный: https://www.avsim.su/f/fsx-originalnie-samoleti-79/an-28-47371.html?action=comments
  7. Я ничего не дербанил. Только нарисовал новые текстуры и панель:
  8. Провёл модернизацию Альфасимовского Ту-16 (помнится Вас интересовал когда-то этот самолёт) А так... Ну ковыряю модельки разные для Девятки потихоньку с переменным успехом ....
  9. Приветствую! Ну, что Вы... Это же MFS2004 - Здесь Вам придётся всё ручками собирать. Ну вот, кстати, blankfrank неплохую ссылку дал - Тоже использую этот пакет с некоторыми "доморощенными" модернизациями.
  10. Да. Подтверждаю. Я конечно не пилот и не знаю, может так Ан-28 и рулится, но как-то с это напрягает немного. Причем такое ощущение, что самолёт рыскает не только на земле, но и в воздухе. Если немного тронуть педали, его начинает болтать из стороны в сторону с затухающей амплитудой. Не знаю... Может так он и должен себя вести?
  11. Полетал на самолётике - Вот всё вроде хорошо... Единственное чего взять в толк не могу - Зачем столько альфы на текстурах? Ведь всё блестит и сливается так, что невозможно (почти при любом освещении)! Самолёта невидно! Эффект этого блеска в MFS2004 нужно очень осторожно использовать. Он пожалуй будет уместен разве что на текстурах, изображающих некрашеный металл, и то в очень умеренных дозах. Здесь же от души! И даже в пассажирском салоне.
  12. На старой модели Ан-24 Дмитрия Самборского (Samdim) работает флюгирование. Не скажу, что там с углами лопастей точно, но вот по-моему в визуальной модели это должно быть задано (в анимации винта). Это если я ничего не путаю .
  13. Так что Вам мешает установить "недефолтные" текстуры? Здесь в файлах вариантов масса - Только выбирай...
  14. Да уж... Программа испытаний как у настоящего самолёта . Динамика модели самопальная будет?
  15. Отлично! Ловлю себя на том, что уже хочется полетать на небольшом турбопропе по маленьким аэродромам MFS - Пока это CASA Жигульского (весьма хороший самолётик, кстати).
  16. Сколько "обитаю" в Девятке - Никогда не было ощущения, что деревья слишком высокие. Не хватает плотности местами, это да. Но по высоте нормально вроде - Вполне масштабно смотрится. Вот на Ирокезе (машинка небольшая) специально рядом с лесом приземлился И представьте, если бы деревья в 3-4 раза ниже были... Ну или вот... Может с этим летательным аппаратом привычней и наглядней будет: По мне, так высота деревьев вполне нормальная. Какое там в 4 раза ниже?...
  17. Да!.. Отлично! Всё верно. Всё сходится... Очень ждём машину! А вот вопрос автору: Не планируется ли со временем "дорастить" эту модель до Ан-38?
  18. Ну вообще Rotor83 как бы метко подметил... Полёты на Ан-28 в тяжелых лётных шлемах - Явление явно не типичное . Причем даже в авиакомпаниях, совершающих регулярные рейсы. Вот это мне нравится - Облачка гладит .
  19. Просто шикарно! Даже лучше, чем я себе представлял )))!
  20. Вы уж пожалуйста простите меня за назойливость, но я тут вот обратил внимание ещё на одну немаловажную деталь... Многие авторы моделей проявляют небрежность при текстурировании различных полостей, таких как воздухозаборники двигателей например. Некоторые их вообще не текстурят, считая, что всё равно ничего видно не будет. У кого-то в эти полости летит что попало... Вот у Вас я, например, вижу в полостях воздухозаборников "куски" текстуры бортов (если не ошибаюсь). Вы меня простите, но это беда просто. Между тем нормально оттекстуренный воздухозаборник прибавит немало очков любой модели! Ну вот например... Здесь воздухозаборник затекстурен отдельным участком. Мне лишь осталось его "покрасить" как мне хотелось. Эти скрины, кстати, хорошо иллюстрируют разность между просто "обвёрнутыми" текстурами шасси и детализированными. Так же очень большое значение имеет подробное текстурирование гондол двигателя - У них должна быть левая и правая половина (на левом и правом движке соответственно) обязательно! Как ни странно многие авторы этим тоже пренебрегают (рисуют одну половинку и этой текстурой покрывают оба движка со всех сторон) . Прошу, если Вас не сильно затруднит и это ещё возможно - Бросьте в воздухозаборники двигателей Вашей модели отдельные текстурки . Небольшого прямоугольника где нибудь в свободном уголке уже существующего листа будет достаточно за глаза. . Вы сами убедитесь как это небольшое добавление улучшит внешний вид самолёта.
  21. Класс! Просто великолепно! Не важно, что рисовать не очень получается. Важно то, что Вы дали возможность нарисовать это другим, сделав хороший мапинг! Уверен - Вашу модель Ан-28 ждёт замечательное будущее в небе MFS2004! Спасибо Вам за вашу работу!
  22. Или вот ещё пример очень простого, но крайне эффективного и качественного мапинга: Размещается вся эта красота, между прочим, вот всего лишь на таком количестве листов: Посмотрите, как лежат в кабине тени и как они "оживляют" обстановку. А модель-то очень древняя. И ни каких тормозов!
  23. Да блин!... Ну вот при всём уважении... Да не будет у Вас там большого количества текстур. И большими (по размеру)они не будут тоже - 1024х1024 максимум. Больше в Девятке просто невозможно сделать. И тормозить тоже ни чего не будет! В MFS2004 моделей, которые реально тормозят из за большого количества текстур ну очень мало (это в основном ну очень "навороченные" проекты). Тут дело всё в рациональном использовании листа текстуры! Привожу простые примеры (то, что прямо под руками оказалось)... Ваш Рысачок: Количество текстур небольшое, ничего не тормозит и тормозить не может в принципе. Но обратите внимание на выделенные файлы. Они изображают простые материалы (пластик, кожа...) и самым бесхитростным образом покрывают большие площади в модели. Посмотрим на их разрешение: 1024х1024 - максимально возможное для Девятки! Три листа текстур размером 1024х1024! Это же сколько деталей в весьма приличном качестве на этих листах уместить-то можно! Только представьте! Половину виртуальной кабины очень подробно можно отрисовать - Точно Вам говорю! Ну и для сравнения... Вот, например, текстуры к Ту-22М3 от конторы AlphaSim. Модель простенькая, количество текстурных листов практически то же, ничего не тормозит. Но модель оттекстурена весьма подробно! Обратите внимание, сколько различных деталей размещено на листах. Тут и шасси (детально, между прочим) и практически все поверхности кабины, деталировка, всё есть... Вот ещё пример - CASA212 В. Жигульского. Листов ещё меньше, но модель при этом оттекстурена очень добротно. Кабина и грузоотсек поместились на шести листах. Нарисовано может всё и простенько, но при желании можно нарисовать всё очень красиво -Мапинг это позволяет. Естественно тут ни о каких "тормозах" даже говорить неудобно. Эти модели всем хорошо известны - Поправьте, если я ошибаюсь.
  24. Да я же не против. Устраивает - и очень хорошо! Я ж чего влез-то... Не даёт покоя беспокойная натура художника (руки, по другому, чешутся))) ), ну и повторюсь, самолёт мне очень нравится. Не равнодушен я к нему.
  25. Да я Вас умоляю ))).... На дворе двадцать первый век! Совсем уж слабые компьютеры сейчас поискать ещё нужно... И потом для MFS2004 есть масса моделей с весьма подробным мапингом и, соответственно, с большим количеством текстур. И они не тормозят! Ну не знаю... Модели Жигульского, например... Да множество моделей можно привести в пример!
×
×
  • Create New...